北京汽车应力应变检测仪器品牌
应变片压力传感器原理与应用:电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。电阻应变片应用较多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上,当基体受力发生应力变化时,电阻应变片也一起产生形变,使应变片的阻值发生改变,从而使加在电阻上的电压发生变化。
应变电测与传感器技术:土木机械用力传感器,钢筋计,土压力计,扭矩传感器,六分力传感器。北京汽车应力应变检测仪器品牌
应变式压力传感器分类:膜片式它的弹性敏感元件为周边固定圆形金属平膜片。膜片受压力变形时,中心处径向应变和切向应变均达到正的较大值,而边缘处径向应变达到负的较大值,切向应变为零。因此常把两个应变片分别贴在正负较大应变处,并接成相邻桥臂的半桥电路以获得较大灵敏度和温度补偿作用。采用圆形箔式应变计(见电阻应变计)则能较大限度地利用膜片的应变效果。这种传感器的非线性较明显。膜片式压力传感器的较新产品是将弹性敏感元件和应变片的作用集于单晶硅膜片一身,即采用集成电路工艺在单晶硅膜片上扩散制作电阻条,并采用周边固定结构制成的固态压力传感器(见压阻式传感器)。 广东汽车应变测试仪厂家推荐应变电测与传感器技术:土木机械用力传感器,钢筋计,土压力计,扭矩传感器,六分力传感器!
YEF/YF/YHF系列适用的胶水该型应变片适用胶水为CN或CN-Y。如果在粘贴应变片后几天或更长时间才开始测量,则应使用CN-Y。用CN-Y胶水,应变片即使粘贴了一年之后,如果样本在室温下且无任何不利条件(潮湿、阳光直射等)的条件下保存,也可以进行大应变测量。●CN胶水随时间变化尽管CN胶水通常用于大伸长应变的测量,但应变极限随着应变片的安装天数而逐渐降低。这种随时间发生的变化是由于日光直射(UV)、温度、湿度以及安装后的天数所致。TML对此做了一项实验,结果见下。尽管结果显示出由于试样的暴露条件(温度和湿度)而导致的显着差异,但同时表明,应变片的应变极限在安装后随着时间的推移而降低。虽然这在普通应变测量中不会造成问题,但对于大伸长应变的测量,TML建议在安装后的1或2天内完成。如果应变片要在安装后长时间放置,请使用CN-Y胶水。
应变式压力传感器分类:膜片式它的弹性敏感元件为周边固定圆形金属平膜片。膜片受压力变形时,中心处径向应变和切向应变均达到正的较大值,而边缘处径向应变达到负的较大值,切向应变为零。因此常把两个应变片分别贴在正负较大应变处,并接成相邻桥臂的半桥电路以获得较大灵敏度和温度补偿作用。采用圆形箔式应变计(见电阻应变计)则能较大限度地利用膜片的应变效果。这种传感器的非线性较明显。膜片式压力传感器的较新产品是将弹性敏感元件和应变片的作用集于单晶硅膜片一身,即采用集成电路工艺在单晶硅膜片上扩散制作电阻条,并采用周边固定结构制成的固态压力传感器(见压阻式传感器)。
应变电测与传感器技术:配合应变测试仪器使用,还可进行无线遥测.
电测仪表的用法:接地电阻测定仪:也称接地摇表。它是用来测定电气设备接地体的接地电阻值的仪表,主要由手摇发电机、电流互感器、电位器、电位辅助极、电流辅助极等组成,用补偿法测量接地电阻值的大小。在测量前应将仪表放平,然后调零,使指针指在红线上,将被测地体与E连接,电位探针P和电流探针C与接地体沿直线依次相距20m插入地中,将“倍率标度”置于较大倍率。在测量接地电阻过程中,当检流计接衡时,应加快发动机摇柄转速,使其达到150r/min。 应变电测与传感器技术:配合应变测试仪器使用,还可进行无线遥测.汽车应变检测仪厂家电话
防水防尘设计,适应复杂环境,延长仪器使用寿命。北京汽车应力应变检测仪器品牌
应变式传感器原理与优点:为了提高耐湿耐久性和使用温度,可浸以酚醛树脂类粘合剂使用温度可提高至180℃,且时间稳定性好,适用于压力传感器、测力传感器、称重传感器等传感器使用。胶膜基底是由环氧树脂、酚醛树脂、聚脂树脂和聚酰亚胺等有机粘合剂制成的薄膜,胶膜基底具有比纸更好的柔性、耐湿性和耐久性,且使用温度可达100-300℃。玻璃纤维布能耐400-450℃高温,多用做中温或高温应变片基底。引出线的作用是将敏感栅电阻元件与测量电路相连接,一般由0.1-0.2mm低阻镀锡铜丝制成,并与敏感栅两输出端相焊接。
北京汽车应力应变检测仪器品牌
上一篇: 沈阳车辆应变式传感器
下一篇: 沈阳车辆应变电测设备品牌