广东POM板物性

POM板共聚板和POM板均聚板在力学性能上：共聚甲醛强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优良，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属非常接近。POM的力学性能随温度变化小，共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。POM的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC；POM对缺口敏感，有缺口可使冲击强度降落90%之多。POM的疲倦强度非常突出，10交变载荷作用后，疲倦强度可达35MPa，而PA和PC只有28MPa，POM的蠕变性与PA类似，在20℃、21MPa、3000h时只有2.3%，而且受温度的影响很小。POM的摩擦因数小，耐磨性好（POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC），极限PV值很大，自光滑性好。POM制品对磨时，高载荷作用时易产生相似尖叫的噪声。在很多新领域的应用，如医疗技术、运动器械等方面，pom板也表现出较好的增长态势。广东POM板物性

POM板的电学性能比较稳定，电绝缘性较好，简直不受温度和湿度的影响；介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小；耐电弧性极好，并可在高温下坚持。POM的介电强度与厚度有关，厚度0.127mm时为82.7kV/mm，厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------东莞市明德塑胶制品有限公司天津防静电POM板哪里买POM板的介电强度与厚度有关，厚度0.127mm时为82.7kV/mm，厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。

POM板共聚甲醛板和POM板均聚甲醛板还存在以下的不同：共聚物资料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工无论均聚物资料还是共聚物资料，都是结晶性资料并且不易吸收水分。结晶度：均聚POM为75%~85%,共聚POM为70%~75%稳定性：均聚甲醛比共聚甲醛稳定一些，均聚甲醛普通是由甲醛直接聚合，而共聚甲醛普通需求先将甲醛做出中间产品粗聚物，然后再聚合。正如前面提到的，聚甲醛（POM）可以是均聚物或共聚物。其均聚物的主链只由碳-氧单键构成，而共聚物的主链同时还包括碳-碳单键。

POM板在机械行业的应用比较广，尤其是在制造齿轮传动轴部件方面。首先，POM塑料非常适合用于制造高效、高负载的齿轮。在高速传动中，传统的金属齿轮容易发生磨损和噪音，而POM塑料齿轮则不会受到这些问题的干扰，从而更加稳定和可靠。另外，POM塑料齿轮的制造工艺也更加简单，可以减少生产成本和时间。同时，这种材料的密度较低，这意味着制造出来的齿轮是轻量级的，更加灵活便捷，使设备更加易于搬运和安装。而且，POM塑料齿轮的颜色和质感也非常好看，非常适合用于一些高级机械设备的制造。它的外观不仅美观，而且也非常易于清洁和维护，这给用户带来了很大的方便。总之，POM塑料的特性使其成为一个非常优良的齿轮传动轴部件材料，可以帮助设备更加高效稳定地运行。弹性体增韧POM是传统的增韧方法，可促使基体发生脆→韧转变，提高材料的韧性。

POM板具有加工成型装配简便、生产成本低廉、材料性能与金属相近等特点，可用于滑动和滚动机械部件上，主要包括齿凸轮、轴承、杠杆、滑轮、扣链轮和轴衬等。近年来，随着国内汽车产业的发展，其对工程塑料的需求量也逐年增加，而工程塑料中，聚甲醛产品又占了很大的比例。因此，随着我国汽车工业进程的加快，汽车工业将是未来导电的POM板产品增长很快的领域之一和很大的潜在市场。加快开发高性能汽车特别的聚甲醛产品，不仅可以拓展POM产品的应用领域，而且可以促进汽车产业的大力发展，由于聚甲醛及其改性产品自身的特点，非常适合制造汽车用汽车泵、汽化器、输油管、动力阀、节轴承、马达齿轮、曲柄、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣、轴套、齿轮、滑块等部件。因该类产品对金属磨耗小，减少了润滑油用量，并延长了部件的使用寿命，因此可以替代铜、锌等金属。POM聚甲醛及其改性产品在汽车各部位的应用，可以看出，聚甲醛及其改性产品应用在燃油、门、电气、安全等系统中。POM板还可以承受大量的电应力，使其适合用作绝缘体。低吸湿性也使其成为保持电子元件干燥的好材料。本色POM板加工

POM板使用行业遍布汽车、电子、制衣、医疗、机械、运动器材等领域。广东POM板物性

POM板原料POM是什么时候正式实现商业化的呢？

1962年，塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®，并在美国实现了商业化生产。1963年，塞拉尼斯与Hoechst在德国合资成立了泰科纳，生产Hostaform®共聚甲醛。1968年，塞拉尼斯和大赛璐在日本合资成立了宝理塑料，生产Duracon共聚甲醛，这也是亚洲较早的共聚甲醛的生产；2004年，杜邦与旭化成在张家港建立4万吨的共聚甲醛的工厂；2005年，PTM宝泰菱在南通的共聚甲醛开工，产能6万吨/年。（宝泰菱：宝理、泰科纳、三菱瓦斯）…… 广东POM板物性