工程车360全车可视系统厂家

工程车360全景影像系统的研发背景：倒车，一直是广大司机头疼的问题，再有经验的司机也有过刮碰经历。很多新手不怕开车，就怕倒车，一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达，但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别，极易引起事故。因而，从原来的倒车语音到超声波探头，再到流行的可视倒车雷达，倒车系统一直在发展进步。现如今，单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为工程车的必备安全装备之一。但同时，基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像，无法同时看清车身四周状况，存在视角盲区，难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求，因此就有了车身周围360度全景影像的需求，360度全景倒车影像由此诞生。 精拓电子工程车360全景系统在驾车时看360全景画面不头晕。工程车360全车可视系统厂家

工程车360度全景可视辅助系统是由精拓公司研发，通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上。行车辅助系统通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上。通过360度全视界鸟瞰全景行车辅助系统，驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。工程车360全车影像系统开发商精拓电子工程车360全景系统就是全景影像停车辅助系统。

工程车360全景鸟瞰全景驾驶辅助系统（安装360度全景摄像头）通过安装在车身前后左右两侧的四个广角摄像头，同时收集车辆周围的图像，经过图像处理单元校正和拼接，形成一个360度全景的车辆周围，实时传输到中控台的显示设备。通过全景驾驶辅助系统的360度全景视图，驾驶员可以在坐在车内时可视地看到车辆的位置和车辆周围的障碍物，并方便地控制车辆停放到该位置或通过复杂的路面有效减少刮伤。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒车影像可更加直观和安全可靠的辅助倒车，给广大车友带来极大的方便，因此必然成为泊车系统的新趋势。 

工程车360系统实时提供车辆周围360°无死角全景鸟瞰图，2D/3D视图效果清晰自然,司机身居驾驶座就能纵览车周状况，盲区不再盲目，降低事故风险，行车更加安全。工程360提供多种不同的视图模式，分别为前视行车视图、倒车后视视图、左侧行车视图、右侧行车视图、双边前视图（狭窄路段驾驶辅助）、双边后视图（狭窄路段驾驶辅助），以应对不同路况。同时，在全景视图和前后单视图中还提供智能轨迹线和倒车指示线，为用户行车、泊车提供精确指引。精拓电子工程车360全景系统画面流畅。

工程车360度全景行车记录仪可说是工程车使用的黑盒子，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录，当意外发生时，立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。安装本产品后，可以记录工程车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器可以设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有效证据，营造安全畅通的交通环境。 精拓电子工程车360全景系统的选购需要考虑长时间运行是否流畅。升降机360全车可视系统采购

精拓电子工程车360全景系统的选购需要关注360全景的每一个细节。工程车360全车可视系统厂家

工程车360度全景影像系统与四路行车记录完美结合，不只可以监控行车过程中的视觉死角，减少意外的发生，而且行车记录仪可以透过高清镜头记录车辆行驶全过程中的影像及声音，当意外发生的时候，可以及时提供证据，保障驾驶人自身权益。同时对司机的安全驾驶也起着监督用，提醒司机不要违章行驶，事故发生率也会大幅度下降；还有，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将有效减少。360度全景随车启动，四周摄像头会实时拍摄车四周情况，并把拍摄录像传送至U盘进行保存，方便调取，有效解决了事故理赔取证难的问题。工程车360全车可视系统厂家

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