福建认可PFD博奋德高性能减震器平台

时间:2024年04月02日 来源:

那么,为什么要更换减震器呢?减震器主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。由于车辆的瞬时冲击力很大,其内部组件都要承受巨大的压力;所以,减震器都存在正常的磨损消耗,导致性能下降,无法有效吸震,使车辆舒适性大打折扣。但对外置氮气罐的减震器而言,可以通过调节阻尼的大小以适配各种路况,安全舒适、性能也更稳定;同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器,使用寿命也更长。么就给大家展示一款安装实例,减震用的是PFD博奋德2.0管径、八段可调氮气竞技减震器。这款减震具有舒适、耐用、稳定性强的特点。8段软硬可调,可以满足不同路况需求。46缸径和活塞,安全舒适,从容驾驭。2.0外置氮气罐,舒适乘车,缓冲减震,持久耐用。PFD博奋德减震器,采用模块化设计,易于维护和更换部件。福建认可PFD博奋德高性能减震器平台

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2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震硬,比较适合北方使用),可以更的调校减震器,使其发挥性能,更好地控制车身姿态,提升车辆的通过性和攀爬能力,有效地过滤来自于颠簸路面的震动,给驾乘者带来的驾乘体验,满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。 除此之外,PFD博奋德在氮气罐的接头、油管、以及筒身密封圈这些小部件上也下足了功夫,杜绝漏油隐患。福建认可PFD博奋德高性能减震器平台高效减震,持久耐用,PFD博奋德高性能减震器值得拥有。

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当素车对真正的越野无能为力时,全副武装的PFD博奋德氮气减震器,释放强悍的越野基因,各种地形、所向披靡;当别人的车在越野途中苦不堪言时,它又带给你柔情似水的舒适驾驶体验。真正的实力派,必须刚中带柔,柔中有刚,兼顾舒适和越野的双重驾驶体验,让你既能够在严冬极寒中激情澎湃,也能够在茫茫冰原上肆意撒野。这就是来自泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径的8段阻尼可调氮气减震器。安装完毕,集高颜值、高性能、高质感于一体的减震器品牌,随处可见的安装细节,深受车主的喜爱。丰田LC76一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的用车,无论是在荒芜人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它都会成为你可信赖的朋友,其卓著的越野性能可窥一斑。开一辆专属自己的越野车,在烟波浩渺的大地上,去探寻生命的意义,无疑是人生一大乐事!

PROFENDER(PFD博奋德)源自泰国,诞生于1976年。泰国PROFENDER公司前期专为澳洲及美国八大品牌减震器提供OEM、ODM配套服务,后期自主研发PROFENDER(PFD博奋德)高性能减震器,一经上线,便得到国内外专业赛车手和越野玩家的高度认可。进入中国市场后,他们专门针对中国人的喜好和驾驶习惯进行产品调校升级,市场好评不断。博奋德汽车俱乐部(深圳)有限公司,是PROFENDER(PFD博奋德)减震器中国区官方总代理,全权负责中国市场的运营和推广活动专业品质,高效减震,PFD博奋德高性能减震器值得拥有。

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这台JT牧马人角斗士改装了泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径8段阻尼可调氮气减震器。2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震器硬,比较适合北方玩沙漠),可以更的调校减震器,使其发挥性能,给驾乘者带来的驾乘体验。焕新升级后的JT牧马人角斗士颜值爆表,战斗力暴涨操控性/舒适性/稳定性/越野性,再创新高勇者无畏,逐风挽浪突围拓旅,直驶天涯泰国原装进口PFD博奋德氮气减震器正是你放逐自由,纵享星辰大海的必备利器。


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福特猛禽F-150,作为一款征服山海沟壑,穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡,其刻在骨子里的特立独行和狂放不羁,使其成为无数男人心目中的理想座驾。但对于那些追求的越野玩家而言,想要真正地傲视群雄,称霸一方,对其越野性能进行再升级,才是越野玩家的玩车之道。基于此种改装理念,我们首先对这台烈焰红福特猛禽F-150的悬挂系统进行了升级改装。车主选择的是来自泰国的原装进口的PFD博奋德2.5管径、8段阻尼可调的氮气减震器。这款减震器集舒适性、操控性、安全性、稳定性于一体,是追求越野与舒适驾乘合二为一的车主的必备之选。福建认可PFD博奋德高性能减震器平台

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