北京品质隧道调光柜

时间:2023年03月27日 来源:

2.2提高维护智能调光系统intelligent调光系统在公路隧道照明系统中的应用,为有效降低设备故障率和维护费用高的现象,设计单位和运维管理单位应从两方面进行控制和优化。 ,在实际开发中,设计单位要建立设计自动监控系统来实施。通过自动监控和报告系统的设计和应用,可以保证高速公路隧道照明系统的安全稳定运行。同时可以提高系统的监控效果,及时处理系统故障。第二,在运维单位的实际发展中,要从建立维护体系方面来实施。实践中维修制度的设计可以从月维修、季维修、半年维修、年维修四个方面进行。同时要根据维修结果设计维修表,保证后期维修工作的准确性和客观性。这样,通过前期的设计和后期的运维,可以科学合理地提高高速公路隧道智能照明调光系统的运行效果。隧道照明监控软件可以显示当前工作状态,设置照明参数,查询工作记录,查询日志,处理故障。北京品质隧道调光柜

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隧道照明的特殊性及应用要求隧道照明不同于一般的道路照明,具有明显的特殊性,需要考虑人眼对光的适应特性。适应视觉环境中亮度变化的敏感称为适应,适应有明适应和暗适应两种。从黑暗进入明亮环境时,视觉的适应是明亮适应;当从明亮的环境进入黑暗的地方时,视觉的适应就是暗适应。在光明中需要很短的时间适应,在黑暗中需要很长的时间适应。隧道照明设计时,应考虑人的光适应和暗适应因素,并重视过渡空间和过渡照明的设计。为了满足眼睛适应性的要求,在隧道入口处需要一段时间的明暗过渡照明,以保证一定的视力要求。隧道照明不同于其他道路照明,有以下特殊的视觉问题:1)隧道入口照明:白天进入隧道前,由于隧道内外亮度差异较大,从隧道外部看,会出现光线不足的隧道入口处“黑洞”现象。当驾驶员进入隧道时,由于人类视觉的滞后性,其视觉存在盲区,即“适应滞后现象”。如下图:西藏如何隧道调光柜监控软件采用模块化结构,用户可以根据实际需要和财力物力逐步灵活投入。

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对于灯具本身来说,调光可以降低功率,降低发热量,延缓光衰的进程,延长灯具的使用寿命。但调光的前提是满足隧道照度和亮度的要求。我们前面说过,现有的控制方式导致电能和光能的浪费相当大,而且设备还需要一定程度的维护。借助调光系统的功能,我们的灯具可根据以下模式运行(图1.3)隧道调光系统综上所述,该系统是一个根据实时环境自动控制的智能系统,可以实现无人值守的按需照明(通风),是一套完整的自适应智能控制系统。图1.4是整个系统的软件结构图,其中实时数据库连续记录系统处理和采集的所有数据,这也是为了防止前端采集设备被损坏,导致整个系统瘫痪。如果某个前端设备损坏或者通讯中断,处理器可以直接从数据库中提取样本,同时按照同类型的各种数据进行处理。同时考虑到本地控制优先的原则,本地调光控制会按照一定的规则继续工作,直到前端或者通信恢复正常。因此,系统可以实现自适应(学习、预测)控制,并相应地考虑外部访问、兼容性和安全性。

二、工作原理数据采集层的车辆检测器、洞外照度传感器、一氧化碳和透光率检测器(可选)、风向风速检测器(可选)、温湿度检测器(可选)可以准确检测洞内外照度和洞内其他环境参数。并输出到数据处理层。数据处理层会对系统采集的数据进行分析处理,并将各类数据上传到机房的控制服务器。控制服务器将通过设定的程序和控制器的命令向各设备输出正确的控制信号,完成对各设备的自动控制。隧道调光系统三。照明控制模式和功能隧道照明控制主要包括两部分:回路开关控制和单灯(簇)亮度级调光控制。控制对象分为增强照明(包括过渡照明)和基本照明。功能控制模式包括:智能模式(默认模式)、顺序模式、故障应急模式等。3.1控制模式下面简单介绍一下控制模式,每种模式的参数只有在现场监控后才能确认和设置。随着高速公路的发展,特别是在山区,需要穿越大量的隧道。

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(2) 监控安全因素重点运营车辆动态监控、AI视频事件分析、光缆测试、环境测试、隧道机电设备状态检测等手段对安全要素进行 监控;(3)报警准确率高。子系统间的关联分析,告警的多重检查,综合判断,提高告警的准确性;(4)应急响应和联动控制根据安全管理模型,进行分级处理和应急响应,针对不同路段的不同管理方定制应急响应方案,提高事件响应的灵活性;与事件相关的设备可以联动控制,达到及时响应、快速处置的效果;(5)高内聚、松耦合的架构各子系统具有高内聚、松耦合的特点,各子系统可以 安装使用,也可以聚合使用。(6)高可扩展性目前,该系统的主要应用场景是公路隧道。但基于现有的系统架构,可以快速扩展到大型桥梁、高边坡、长陡坡、软基等特殊结构的场景。根据不同结构的特点增加相应的传感装置,也可以适用于整个高速公路。各子系统具有高内聚、松耦合的特点,各子系统可以 安装使用,也可以聚合使用。贵州隧道调光柜销售电话

集中管理器包含三相电流和三相电压计量电路,可以实时采集三相电的负载工作和用电量。北京品质隧道调光柜

一、隧道照明智能控制系统方案总体设计1.1项目背景根据实际工程要求,我公司设计开发了基于RS485的智能隧道照明控制系统,不仅可以满足现有大部分隧道照明控制的需要,还可以使隧道照明系统更加智能节能。公路隧道照明系统在保证车辆安全通行的同时,也使得隧道照明的运营费用居高不下。近年来,LED以其低能耗、高效率和可调光性在照明行业得到了 的应用。LED作为光源,有三大优势:节能、环保、寿命长。LED不依靠灯丝加热发光,能量转换效率非常高。理论上可以达到白炽灯10%的能耗,相比荧光灯,LED也可以达到50%的节能效果。调光功能可在原有节能的基础上节能30%-50%,通过单灯控制器的通信,实现LED灯的合理智能照明无级控制,对提高隧道照明质量、降低能耗和隧道运营成本、营造安全舒适的隧道行车环境具有重要意义。在隧道和隧道灯控制系统中,需要传输的数据量很小,只需要几分钟甚至几十分钟就可以发送数据,每次发送的数据量也很小,所以RS485技术的低速特性正好适合在这个控制领域应用。借助rs485技术的低功耗,实现了节能。利用该监控系统,可以通过时间策略和分组策略在监控中心实现灯的开关和无级亮度控制,使操作更加灵活。北京品质隧道调光柜

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