芜湖派克直流调速器维修中心

客户单位是位于重庆綦江县三江镇的重庆华浩金属材料有限公司，公司主要经营铜线拉丝业务，欧陆590系列直流调速器****应用于金属拉丝设备。故障机是一台590C型600A调速器，故障时是由于金属粉尘过重，通电后短路发生****，通电后调速器的自检指示灯不亮，启动无反应。检测后发现****点位于可控硅上，万幸的是可控硅整流桥并没有烧坏。经过周密检查****终发现冲击电流将主板上的正负15伏供电电阻烧坏了，更换后试机一切正常。 故障现象： 电机不定时飞车，有时候正常工作一两小时，有时候突然加速到****转速，并半有不定时SPEED FEEDACK速度反馈故障，有时候速度忽高忽低，但是不报警。看起来问题比较复杂。欧陆直流调速器514C系列维修.芜湖派克直流调速器维修中心

工作原理 直流调速器就是调节直流电动机速度的设备。上端和交流电源连接，下端和直流电动机连接，直流调速器将交流电转换成两路输出直流电源，一路输入给直流电机励磁(定子)，一路输入给直流电机电枢(转子)，直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流，调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，一次来再次调节电机的转速。 要注意起动后运行中的电机断相，一旦遇到这种情况，应立即切断电源，以保护电机。对于造成电机超负载的原因，是一个比较复杂的问题，有重载起动，机械转动中齿轮或铜套失油使电机超负载;也有操没有按工艺要求操作使电机超负载，终使电机设备损坏。芜湖派克直流调速器维修中心CT直流调速器维修经验.

由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压,斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下,检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内.2.直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化.3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配.4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内.注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长,外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻. F0005 变频器I2t过热 保 护 变频器过载 工作/停止间隙周期时间不符合要求,电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）,检查以下各项： 1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值.2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配西门子siemens变频器 MicroMaster 4系列. 矢量型 MM440系列 采用高性能的矢量控制技术 过载能力强 节能型 MM430系列 适用于风机和泵类负载 节能郊果明显 通用型 MM420系列 适用于各种通用机械负载 性价比高

电机参数设定 般设定到防止失磁的数值. 自动设定。 护：当电机温升达到报警曲线值时触发A037 报警；当温升达到故障曲线值 时触发F037 故障。缺省值10MIN。 标准电压(R078) 为基准, 设置时应考虑进线电压实际值等各种参数影 响.P115= EMF 额定值/R078(见功能图),EMF 额定值=P101-P100*P110。在 P083=3 时，观察编码器波形正常的情况下，令P140=1，P143=电机基速， 观察R024（编码器反馈）和R025（电枢电压反馈）。校准P115 参数。 3 弱优化过程中P051=27 设置的，当P100,P101,P110 参数发生变化后，弱磁 点也随着变化，不再是P118，实际额定速度=P119*实际额定EMF/P118。 当P102 变化时，励磁减弱优化重做。 4 . 实 际 速 度 检 测 参 数 设 定 当 P083=2 (脉冲编码器) 时，100%速度为P143 参数值 当 P083=3 (电枢反馈) 时，100%速度为P115 参数值所对应的速度 码器反馈时P083=2，令其为“1”。直流调速器的几种故障维修方法.

直流调速器运用范围：数控机床、造纸印刷、纺织印染、光缆线缆设备、包装机械、电工机械、食品加工机械、橡胶机械、生物设备、印制电路板设备、试验设备、焊接切割、轻工机械、物流输送设备、机车车辆、医疗设备、通讯设备、雷达设备、卫星地上接纳系统。直流调速器就是调节直流电动机速度的设备。上端和交流电源连接，下端和直流电动机连接，直流调速器将交流电转换成两路输出直流电源，一路输入给直流电机励磁(定子)，一路输入给直流电机电枢(转子)，直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流，调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，一次来再次调节电机的转速。1、查看电枢碳刷，碳刷的长度，接触面和弹力都合适;2、查看换向环，外表应平坦，无凹痕，无损伤，沟槽没有被碳粉短路;3、查看测速反馈部件与电机非负载测的连轴节没有问题。4、查看马达波箱是否有问题，漏油、润滑不良，传动机构磨损，可能会造成负荷不平稳而使调速器频频调理。伦茨PWM直流调速器按键无反应(维修)简化零二十年.芜湖派克直流调速器维修中心

Parker派克590系列直流调速器维修技巧说明.芜湖派克直流调速器维修中心

动态监测分两个方面，1，看有无故障报警，有故障，查用户使用手册或者查看，分析这个故障是怎样发生的，是漏接接线端子（接上连接端口），还是本身设备报警故障。2，设备本身故障。出现故障是没法运行起来的，这时候就要分析故障可能出现的位置在什么地方，是主控板还是驱动电路，还是传感器。这时时候就要测试一些关键点的电压，波形等，称为动态测试。一个有经验的维修工程师，根据静态测试和动态测试，基本能判断出故障大****置，将故障从片锁定为一个面上，再经过测试，就能找到故障点。 动态测试即各路ic的供电电压，控制板的工作波形状态。各检测电路的静态监测电压等。 维修直流调速器，要学会先分析，再测试，再动手的习惯。用户手册上的故障报警是提示，测试时经验，换件是手工而已。真正值钱的不是换件，而是检测和分析。掌握了以上步骤，维修起来更事半功倍。芜湖派克直流调速器维修中心