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    其宽度、深度（进深）、垂直度符合施工要求。底坑要按设计标高要求打好地面。2电梯施工用脚手架既要符合有关的安全要求，承载能力≥，又要符合安装轨道支架和安装轨道的操作要求。3井道施工要用36V以下的低压电照明。每部电梯井道要单独供电（用单独的开关控制），且光照亮度要足够大。4上、下通讯联络设备要调试好。5层门口、机房、脚手架上、井道壁上无杂物，层门口、机房孔洞要用相应的防护措施，以防止物体坠落梯井。6要在无风和无其它干扰情况下作业。6施工工艺：确定导轨支架位置→安装导轨支架→安装导轨→调整导轨：，要按照图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。：下一排导轨支架安装在底坑装饰地面上方1000mm的相应位置（有的要求700—800MM之间，有的地方1500以内，这个根据各地标准）。上一排道架安装在井道顶板下面不大于500mm的相应位置（这个有的要求不大于300MM）。，还要考虑导轨连接板（接道板）与导轨支架不能相碰。错开的净距离不小于30mm，则以下层导轨支架为基点，往上每隔2000mm为一排导轨支架。个别处（如遇到接道板）间距可适当放大，但不应大于2500mm。（包含4m）的轿厢导轨。可将较多 21 个扩展单元 (EU) 连接到控制器 (CC)。静安区直供西门子PLC安装导轨6ES73901AB600AA0

    集油槽214为矩形槽结构，集油槽214固定连接在安装块211的底面上，且集油槽214的左侧端面位于安装块211左侧端面的左侧，集油槽214的左侧端面位于毛刷212中刷毛末端所在平面的右侧。出油嘴213固定连接在安装块211上，且出油嘴213的出油端位于台阶部210中底面的上方，出油嘴213通过三通与注油管12相连通。涂油器21在使用时，润滑油从出油嘴213流出，并滴至台阶部210的斜面上，并顺着斜面向下面至毛刷212上。在对轨道的导轨面涂刷润滑油过程中，集油槽214的左端面位于刷毛末端所在平面与安装块211左端面之间，在将毛刷212抵触在导轨面上时，保证集油槽214的左端面与导轨面贴合即可，此时刷毛被抵触在导轨面上，刷毛被压缩后有一定的弹性，避免集油槽214与导轨面之间刚性接触。在涂刷润滑油时，流下的部分润滑油会沿着倒角斜面下至集油槽214内，被集油槽214回收。本发明的涂油器使用时，是对流下的油进行部分回收，亦控制减少润滑油的浪费。本发明中的机架11包括安装板111、限位板112和卡块113，两个限位板112对称固定连接在安装板111上，两卡块113固定连接在安装板111上，且一个卡块113对应与一个限位板112相互卡接。限位板112包括一种板体115和第二板体116。 虹口区SIEMENS西门子PLC安装导轨6ES73901BC000AA0安装方式： 可以垂直或水平安装S7-300。

    每根至少应有两个导轨支架。4m至3m长的轿厢导轨可不受此限，但导轨支架间距不得大于2m。如厂方图纸有要求则按其要求施工。（微信公众号：电梯）：根据每部电梯的设计要求及具体情况选用下述方法中的一种。：1预埋铁表面混凝土。若预埋铁打在混凝土井壁内，则要从混凝土中剔出。2按安装导轨支架垂线核查预埋铁位置，若其位置偏移，达不到安装要求，可在预埋铁上补焊铁板。铁板厚度δ≥16mm，长度一般不超过300mm。当长超过200mm时，端部用不小于φ16的膨胀螺栓固定于井壁。加装铁板与原预埋铁搭接长度不小于50mm，要求三面满焊（图）。图3安装导轨支架：（1）安装导轨支架前，要复核由样板上放下的基准线（基准线距导轨支架平面1～3mm，两线间距一般为80～100mm，其中一条是以导轨中心为准的基准线，另一条是安装导轨支架辅助线（图））。（2）测出每个（微信公众号：电梯）导轨支架距墙的实际高度，并按顺序编号进行加工；（3）根据导轨支架中心线及其平面辅助线，确定导轨支架位置，进行找平、找正。然后进行焊接；（4）整个导轨支架不平度应不大于5mm；（5）为保证导轨支架平面与导轨接触面严实，支架端面垂直误差小于1mm（图）；（6）导轨支架与预埋铁接触面应严密。

    本实用新型涉及电气安装技术领域，特别涉及一种电气安装导轨。背景技术：随着技术的发展、市场的需要，配电板上安装使用小型电气元件，如：交流接触器、中间继电器、热继电器、断路器、插座等，都要使用电气元件导轨。现有电气元件的导轨通常是通过螺丝与机架进行连接固定，使用过程中可能会导电，且当部分箱体上没有电气安装导轨的安装位置时，需对原有箱体开孔，对箱体造成了破坏。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种电气安装导轨，使得既能方便与机架之间的连接固定，还能避免导轨导电。为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种电气安装导轨，包括：导轨主体，用于安装电路元器件；磁性部件，设置于所述导轨主体上，用于将所述导轨主体吸合于设备的安装机架上；绝缘层，至少设置于所述磁性部件远离所述导轨主体的一侧。另外，本实用新型的实施方式还提供了一种电气安装导轨，包括：导轨主体，用于安装电路元器件；绝缘层，设置于所述导轨主体上；磁性部件，可拆卸地设置于所述绝缘层上，用于将所述导轨主体吸合于设备的安装机架上；所述绝缘层将所述导轨主体和所述磁性部件隔开。本实用新型实施方式相对于现有技术而言。安装在多个机架上的S7-300装配，其中显示了各机架与相邻组件、电缆槽、机柜壁之间的间距。

    SB1222数字量输出信号板技术规范型号SB1222DQ4x24VDC，200kHzSB1222DQ4x5VDC，200kHz订货号6ES7222-1BD30-0XB06ES7222-1AD30-0XB0常规尺寸WxHxD（mm）38x62x2138x62x21重量35g35g功耗（SM总线）35mA35mA电流消耗（24VDC）15mA15mA数字输出输出路数44类型固态－MOSFET（源型和漏型）固态－MOSFET（源型和漏型）电压范围－－（较大）－－通态触点电阻较大11Ω较大7Ω关态电阻较大6Ω较大Ω每点的漏泄电流－－脉冲串输出频率较大200kHz，较小2Hz较大200kHz，较小2Hz浪涌电流（现场侧与逻辑侧）500VAC持续1分钟500VAC持续1分钟隔离组11公共端电流－STOP时的行为上一个值或替换值（默认值为0）上一个值或替换值（默认值为0）同时接通的输出数44电缆长度（米）50米，屏蔽双绞线50米。 导轨为了防止表面铝被氧化影响接地性能，表面特别镀上金属丝，另设接地螺丝。静安区直供西门子PLC安装导轨6ES73901AB600AA0

右侧柜 固定式安装，配有： SENTRON VL 断路器 熔断器隔离开关 3NJ4 直列式熔断器隔离开关， 电缆馈线和负载之间。静安区直供西门子PLC安装导轨6ES73901AB600AA0

    一般吊装总重不超过3kN（≈300kg）整条轨道可分几次吊装就位。图（轨道）：，如不符合要求，应调整导轨前后距离和中心距离，然后再用找道尺进行细找。、找正导轨（图）。图1扭曲调整：将找道尺端平，并使两指针尾部侧面和导轨侧工作面贴平、贴严，两端指针前列指在同一水平线上，说明无扭曲现象。如贴不严或指针偏离相对水平线，说明有扭曲现象，（微信公众号：电梯）则用垫片调整导轨支架与导轨之间的间隙（垫片不允许超过三片）使之符合要求。为了保证测量精度，用上述方法调整以后，将找道尺反向180°，用同一方法再进行测量调整，直至符合要求。2调整导轨垂直度和中心位置：调整导轨位置，使其端面中心与基准线相对，并保持规定间隙（如规定3mm）（图）。图3找间距：操作时，在找正点处将长度较导轨间距L小～1mm的找道尺端平，用塞尺测量找道尺与导轨端面间隙，使其符合要求。（找正点在导轨支架处及两支架中心处。）两导轨端面间距L（图），其偏差在导轨整个高度上应符合表图两导轨端面间距的偏差要求表电梯速度2m/s以上2m/s以下轨道用途轿厢对重轿厢对重偏差不大于（mm）＋1、－0＋2、－0＋2、－0＋2、－0上述三条必须同时调整。使之达到要求。1导轨接头处，。 静安区直供西门子PLC安装导轨6ES73901AB600AA0