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变频器注意事项：使用变频器驱动齿轮减速电动机时，使用范围受到齿轮转动部分润滑方式的制约。润滑油润滑时，在低速范围内没有限制；在超过额定转速以上的高速范围内，有可能发生润滑油用光的危险。因此，不要超过较高转速容许值。变频器驱动同步电动机时，与工频电源相比，降低输出容量10%～20%，变频器的连续输出电流要大于同步电动机额定电流与同步牵入电流的标幺值的乘积。当变频器控制罗茨风机时，由于其起动电流很大，所以选择变频器时一定要注意变频器的容量是否足够大。变频器的使用可以减少设备的启停次数，延长设备寿命。西门子6SL3972-5DX42-0AA2

在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生的发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机也有可能处于再生的发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。此时的逆变器处于整流状态。这时，如果变频器中没采取消耗能量的措施，这部分能量将导致中间回路的储能电容器的电压上升。如果当制动过快或机械负载为提升机类时，这部分能量就可能对变频器带来损坏，所以这部分能量我们就应该认真考虑考虑了。在通用变频器中，对再生能量较常用的处理方式有两种：1、耗散到直流回路中人为设置的与电容器并联的"制动电阻"中，称之为动力制动状态；2、使之回馈到电网，则称之为回馈制动状态（又称再生制动状态）。还有一种制动方式，即直流制动，它是用于要求准确停车的情况或起动前制动电机由于外界因素引起的不规则旋转。西门子6GT2891-4KH50-0AX1变频器具有多种保护功能，可以保障设备和人员的安全。

台达变频器过流故障：过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。台达变频器过载故障：过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。

使用变频器时，会出现各种各样的故障，对这些故障有不同的处理方式。关于这些变频器维修方法，之后会陆续讲给大家听。现在，带给大家的是变频器部分部件的高温故障检测及解决方法——升降温检测法。这种方法对一些特殊故障非常有效。人工加热或冷却一些温度特性差的部件，产生疾病或消除疾病，找出故障原因。采用隔离法拔出所有风扇插头，再次进行加热试验，消除故障。检查风扇的所有短路。温度到达后，控制面板似乎会给风扇运行信号。因此造成开关电源负载过大，输出断开，控制面板快速失电，参数存储错误，参数复位。更换风扇，解决问题。变频器定期要清扫空气过滤器冷却风道及内部灰尘。

变频器故障和维修变频器：1、过流是变频器报警频繁的现象。重启时，一升速就跳闸。这是一个非常严重的过流现象。主要原因是:负载短路，机械部件卡住；逆变模块损坏；电机扭矩太小。主要原因是:模块损坏，驱动电路损坏，电流检测电路损坏。传感器坏了，找新产品换后带负载试验正常。2、欠压差也是我们使用时经常遇到的问题。这主要是由于主电路电压过低。如接触器或控制回路出现故障，除电源部分外，拆开接触器加24V直流电接触器，使其工作正常。3、过压，电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。若变频器停止工作后恢复工作，若环境潮湿，请先打开控制电源，通风半小时以消除内部水分。西门子6SL3351-6BD34-5AV0

夏季环境温度高时，应加强变频器设置场所的换气，保证变频器良好的换气散热条件。西门子6SL3972-5DX42-0AA2

台达变频器是变频器的一种品牌，各系列产品针对力矩、损耗、过载、超速运转等不同操作需求而设计，并依据不同的产业机械属性作调整；可提供客户较多元化的选择，并宽泛应用在工业自动化控制领域。具有高功率体积比、品质比较好、能针对不同行业开发专门使用产品的特点。变频器的运行和相关参数的设置：变频器的设定参数多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象。控制方式：即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。西门子6SL3972-5DX42-0AA2