嘉兴传统线束测试仪器厂家

时间:2022年06月19日 来源:

以前都觉得飞机总是较方便的,但其实现在我们乘坐高铁,就能高速便捷的到达你想去的地方。我国的高铁网路在近年发展迅速,已经成为了人们乐于选择的出行方式之一。除此之外,客车也是一大“主力军”。如果把高铁比作人体,那么高铁的动力系统就是心脏,遍布于高铁周身,串联高铁各部分机能的高铁线束,则为神经网络与血脉,对客车来说亦如是。新能源高压线束测试系统,适用于高铁线材测试,能高效准确的剔除短路、断路、误配线等不合格产品,较大测试点可达65536,通道可快速扩展,可以有效解决速度慢、效率低、工人易疲劳,及错检和漏检等问题。新能源高压线束测试系统主要应用于电气行业中。嘉兴传统线束测试仪器厂家

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新能源高压线束测试系统的耐压功能作为线材检测的一种重要测试项目,在使用时如果不对一些事项进行注意的话是很容易出现一些故障的,那么为了使大家可以很好地应用线束测试仪的耐压测试功能,这时候就让我们来一起学习一下使用时的注意事项吧。操作者在使用线束测试仪耐压工能时不可用沾水的手触摸仪器。在进行耐压测试时,升压过程请远离线束测试仪。切勿将输出地线与交流电源线短路,以免外壳带电,造成危险。排除故障时,要先切断电源,并由专业技术人员进行维修。耐压测试仪应避免阳光正面直射,不要在高温、潮湿、多尘的环境中使用或存放。徐州线束测试仪厂商新能源高压线束测试系统通断、耐压、绝缘电阻、二线制电阻测试。

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线束测试仪在声呐设备生产过程中的应用,在声呐设备生产过程中,电缆的绝缘与通断测试是必经的工序。现有的测试方法是将摇表(绝缘阻抗测试仪)电压设置为100~2500 V,人工将摇表的一条输入线与电缆的其中一条芯线接触,摇表另外一条输入线与电缆的其他芯线依次接触并测试绝缘情况(每条芯线测试需要保压 3~5 s)。由于电缆数量多,且需反复测试,以 37 芯电缆为例,单一次绝缘就需测试 600 余次,测试过程中不允许出现漏测,600 余次的测试大约需要 2 h。由于测试次数多、时间长,测试过程极易出现不可控原因打断测试,或由于长时间重复单一工作而导致漏测。每次出现漏测都需要重新进行测试工作,耗时长;假设出现漏测但未重新测试,则将对整个声呐设备生产合格率造成影响。

选购新能源高压线束测试系统要注意哪些事项一定要选择可信赖的线束测试设备生产厂家,查看公司的资质,并且看售后服务是否完善,能不能在规定的时间内出货,满足自己的购买需求。可带上样品线进行测试,查看线材测试仪的检测效率,能否在短时间内完成线材的检测,并且判断线材的良品率,然后在进行选购。线束测试仪能够快速检测线材的通断的问题,所以客户一定要选择一个靠谱的厂家,除了线材测试仪的质量外,还要查看售后服务和技术服务,这样可及时处理线束测试仪使用时遇到的问题。使用新能源高压线束测试系统检测多芯线缆显得尤为重要。

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新能源高压线束测试系统能够实现上位机对系统的实时监控,记录线束检测的相关信息。‚如汽车线束型号,线束批次、检验人员以及线束合格率等信息,并将这些信息存储在数据库中以方便日后查阅,同时能够打印包含上述信息的实时报表。系统在提高检测速度、增强系统柔性、减轻检测工人劳动强度、方便人机交互并可实现数据跟踪和检测结果打印等方面具有明显效果。不单可以精确检钡汽车线束断路、短路、错接等故障类型,定位故障发生位置还可以对检测过程进行实时监控,对检测结果进行储存记录和实时打印并可选择单个线束或多个线束共同检测方式以及针对不同汽车线束的模块化检测。测试系统能快速测出线缆、线束中各芯线。嘉兴传统线束测试仪器厂家

绝缘测试可以根据用户的要求或行业标准自行设置绝缘电阻值范围。嘉兴传统线束测试仪器厂家

线束连通性测试采用低压直流测试,给需要测试的线束施加一定电流,测量线束端点处的电压值和电流值,由测试仪测试程序对测量结果使用欧姆定律进行换算,得出准确的电阻值。用此电阻值与设定的电阻值进行比较,判定是否符合指标要求,并将判定结果显示在显示屏上。为了快速检测电缆线束是否有导通错误(断路、短路、误配线等),要求新能源高压线束测试系统可通过取样自学习快速保存一个正确的标准检测文件,以得出线束电缆连接关系,省去手工输入接线关系的繁琐工序,通过导通测试可判断连接关系是否正确,是否有短路、断路、误配线等质量隐患。嘉兴传统线束测试仪器厂家

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