北京燃料电池发动机热管理子系统测试台购买

时间:2023年07月16日 来源:

随着燃料电池汽车需求的不断增加,燃料电池系统的产业化需求会越来越强烈。电堆作为燃料电池系统的关键部件之一,电堆的性能是燃料电池系统乃至整车性能的决定因素,电堆测试台架是检测电堆性能和质量的有力保障。面向燃料电池电堆产业化需求,我们应该开展燃料电池电堆的标准化、集约化的在线检测技术、快速检验技术及测试设备开发,制定标准化评价方法及测试规范,为燃料电池电堆的批量生产提供有力地支撑。燃料电池电堆测试台架由氢气单元、空气单元、氮气单元、冷却水循环单元、自动补水系统、二次冷却水系统、直流电子负载系统、安全检测连锁报警系统、上位机及控制系统等部件组成。燃料电池测试装备在燃料电池研究和发展中具有重要作用和意义,为燃料电池的推广和应用提供了重要保障。北京燃料电池发动机热管理子系统测试台购买

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燃料电池工作原理:燃料电池发电原理与原电池或二次电池相似,电解质隔膜两侧分别发生氢氧化反应与氧还原反应,电子通过外电路作功,反应产物为水。但与原电池不同的是,燃料电池中的反应物并非预先存储于电池内部,而是在发生反应时通入燃料气和氧化气反应后并排出生成物,因此,燃料电池并非能量存储装置而属于转化装置,在反应过程中其电极和电解质并未直接参与到反应中。燃料电池发电需要有一相对复杂的系统,除了燃料电池电堆外,还包括燃料供应子系统、氧化剂供应子系统、水热管理子系统及电管理与控制子系统等,其主要系统部件包括空压机、增湿器、氢气循环泵、高压氢瓶等,这些子系统与燃料电池电堆(或模块)组成了燃料电池发电系统。燃料电池系统的复杂性给运行的可靠性带来了挑战。河南燃料电池车用加水排气设备方案燃料电池测试装备可以研究燃料电池的输出敏感度,以便更好地控制燃料电池的输出效果。

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燃料电池双极板的作用是传导电子、分配反应气并协助排出生成水,从功能上要求双极板材料是电与热的良导体、具有一定的强度以及气体致密性等;从性能的稳定性方面要求双极板在燃料电池酸性(pH=2~3)、电位(~1.1 V)、湿热(气水两相流,~80℃)环境下具有耐腐蚀性且对燃料电池其他部件与材料的相容无污染性,具有一定的憎水性协助电池生成水的排出;从产品化方面要求双极板材料要易于加工、成本低廉。燃料电池常采用的双极板材料包括硬碳板、复合双极板、金属双极板3大类。燃料电池电堆(Fuel Cell Stack)是燃料电池发电系统的关键。通常为了满足一定的功率及电压要求,电堆通常由数百节单电池串联而成,而反应气、生成水、冷剂等流体通常是并联或按特殊设计的方式(如串并联)流过每节单电池。燃料电池电堆的均一性是制约燃料电池电堆性能的重要因素。

固体氧化物燃料电池(SOFC)也被称为固体氧化物燃料电池,并且需要700-1,000℃的工作温度,因此需要高度耐热的材料。另外,开始/停止时间很长。离子的氧化物高渗透性稳定作为电解质的氧化锆和镧,镓的钙钛矿型氧化物离子传导性,例如陶瓷时,由阴极产生的氧化物离子(O 2-)通过电解质发送通过在燃料极与氢或一氧化碳反应生成电能。因此,不只需要对氢气进行脱硫,而且还需要对天然气和煤气进行脱硫,而且还需要进行简单的蒸汽重整过程(不需要除去一氧化碳,并且不需要在燃料中包含一些未重整气体的重整)。由于启用电压降小,发电效率高,并且在某些情况下,已经实现了56.1%的LHV。燃料电池测试装备可以进行燃料电池输出特性的分析和解释,以更好地理解燃料电池的工作原理和机理。

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燃料电池与氧化还原液流电池的相似之处在于,正极材料和负极材料从电池主体的外部引入。在燃料电池的情况下,正极材料(氧化剂)通常为空气中的氧气,反应后的物质用作一次电池,以水蒸气或二氧化碳的形式排出。另一方面,在氧化还原液流电池的情况下,正极材料和负极材料均是液体,并且反应后的液体返回到罐中而不会通过排出而排出废气。通过向电池施加反向电压可以引起反向反应,并且可以将其恢复为正极材料和负极材料。如上所述,氧化还原液流电池主要用作二次电池。燃料电池测试装备需要进行实验数据的可视化和展示,以方便研究人员进行数据分析和处理。河南燃料电池车用加水排气设备方案

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质子交换膜氢燃料电池是一种以电化学反应的方式将化学能直接转化为电能的能量转化装置,其清洁、能量转化高效的特点使其逐渐应用于车辆领域。用于车辆领域的质子交换膜氢燃料电池,需要将燃料电池电堆与外面氢气系统、空气系统及冷却系统集成,并与车辆总成和电驱动系统等负载电连接。氢气系统主要负责为电堆提供氢气供应,需要根据运行工况调节进入电堆的氢气压力和流量等;空气系统是为电堆提供适量的氧化剂即氧气,需要根据工况调节进入电堆的空气的湿度、压力及流量等;冷却系统通过冷却水循环的方式使电堆温度保持在合适的水平,保证电堆稳定可靠工作。北京燃料电池发动机热管理子系统测试台购买

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