山东医院建筑加固改造鉴定公司

时间:2023年07月24日 来源:

   树根桩法适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、碎石土及人工填土等地基土上既有建筑的修复和增层、古建筑的整修、地下铁道的穿越等加固工程。钻孔机具设备的选用:钻孔机具设备因根据基础类型、地质条件及场地条件合理选用,对软粘土可采用清水护壁,对粉砂必须采用泥浆护壁。3.锚杆静压桩法锚杆静压桩法适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。上海地区锚杆静压桩标准图集:《钢筋混凝土锚杆静压桩(上海)》2009沪G5044.加大基础底面积法对于经复核承载力相差不大的地基基础,可采用增大基础底面面积方法提高基础与地基的接触面积,从而减少土体应力,达到加固基础的目的。 浙江瑞恒工程检测咨询有限公司致力于提供 加固改造鉴定服务,有想法的可以来电咨询!山东医院建筑加固改造鉴定公司

结构体系加固1.基本概念结构体系加固法是针对原结构的整体设计缺陷,用新增一定结构(如剪力墙或侧回文撑)或设施(如阻尼器)的办法,来改进与完善原有结构体系或形成较合理的新体系,提高结构整体承载力、刚度和延性,以满足现行相关规范及标准规定的加固ガ法。2.构造措施及施工要点1)新增剪力墙的布置应规则、对称,截面尺寸及材料强度自下而上宜逐渐减小,避免突变。剪力端的厚度应不低于140mm,混凝土强度等级不低于C20。新增剪力墙应设基础,应考虑新旧地基土未经压实和已经压实差异对新旧结构所产生的变形协调问题,作为简化处理,新增剪力墙地基承载力应乘以0.85~0.9降低系数。新增剪力墙与原结构应有可靠连接。新增剪力墙宜设置在框架的轴线位置,墙体的竖向和水平分布钢筋宜双排布置,且两排钢筋之间的拉结筋间距不应大于600mm,墙体周边宜设置边缘构件。3)原混凝土表面应凿毛,浇筑混凝土前应清洗并保持湿润,浇筑后应加强养护。山东医院建筑加固改造鉴定公司浙江瑞恒工程检测咨询有限公司致力于提供加固改造鉴定服务,期待您的光临!

锚杆静压钢管桩施工、锚杆静压钢管桩是结合锚杆和静压桩技术二者优点形成的一种新型地基加固技术,其主要技术原且建筑物沉降较大一侧的基础上埋设锚杆,并预留桩孔,借助建筑物对其的反作用力将预制桩压灿其中。当桩端接触到艮好的持力层后,用膨胀混凝十将楗与基础连接,形成新的地基基础以承受上部荷载,阻止建筑物继续沉降,达到纠倾加固的目的。本公司专门研发了用于锚杆静压桩施工材料則特种KL-80加固型混土)为无机水泥基微膨胀材料,具有**度、耐久性好等特点。同时,使用的压桩设备满足大吨位压桩力需求,能够穿透坚硬土层,非常适用于高层、超高层大吨位建筑的基础加固工程。在施工过程中对称进行压桩,且连续不间断,以防因间歇时间过长使压桩力骤增。

在钢结构加固的诸多方法中,粘贴碳纤维布加固法具有抗疲劳性能好,质量轻、强度高,加固对原结构损伤小,对加固面适应性高,施工方便等多种优势。目前国内外学者对于碳纤维布加固钢管柱进行了一些研究,如赵晓林{3}总结了FRP加固金属绪构的优点,指出FRP与钢之间的黏结受FRP的影响。周乐[4]等发现构件加固后极限承载力随着负载百分比的增大减小,在构件中部粘贴CFRP的效果劣于端部加固效果,极限承载力随着加固层数的增大而增大,但在达到一定限度后逐渐下降。印度的Sundarraia(5]等发现环向间隔粘贴CFRP可显者提高方钢管短柱的强度和刚度;新加坡的Gao(6]等发现外贴纵向碳纤维布可以有效地提高圆钢管柱的轴向载力和刚度,且建立了CFRP粘贴层数与轴向荷载的线性对应关系。但国内外学者对于碳纤维布加固钢管柱尚未形成一套系统完整的设计方法.浙江瑞恒工程检测咨询有限公司为您提供加固改造鉴定服务,有想法的可以来电咨询!

砌体结构加固、砌体结构的加固可分为构件加固与整体性加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的加固方法。构件加固方法构件加固是直接提高结构构件承载力的加固方法,主要包括:水泥砂浆面层和钢筋网砂浆面层加固。在墙体的一侧或两侧采用水泥砂浆面层和钢筋网砂浆面层加固。钢筋混凝土板墙加固。在墙体的一侧或两侧采用现浇钢筋混凝土板墙加固。钢绞网﹣聚合物砂浆面层加固。在墙体的一侧或两侧采用钢绞线网﹣聚合物砂浆面层加固。砌体结构加固砌体结构的加固可分为构件加固与整体性加固两类,设计时可根据实际条件和使用要求选择适宜的加固方法。构件加固方法构件加固是直接提高结构构件承载力的加固方法,主要包括:水泥砂浆面层和钢筋网砂浆面层加固。在墙体的一侧或两侧采用水泥砂浆面层和钢筋网砂浆面层加固。钢筋混凝土板墙加固。在墙体的一侧或两侧采用现浇钢筋混凝土板墙加固。钢绞网﹣聚合物砂浆面层加固。在墙体的一侧或两侧采用钢绞线网﹣聚合物砂浆面层加固。加固改造鉴定服务,就选浙江瑞恒工程检测咨询有限公司,有想法的可以来电咨询!山东医院建筑加固改造鉴定公司

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加固方案比选、结合原结构设计资料及改造后的使用要求,经过初步计算分析,提出两套加固方案进仃比选)。方案一:在抽柱部位新增大跨度托换梁,将抽柱后荷载转移到相邻柱,并对相邻框架柱、梁进仃加固处理。该ガ案优点:加固在G层底部进行,不影响G层公交枢纽的正常运行,且改造加固工程量较小,施工周期短。该方案缺点:对托换梁而言其跨度大、荷载大,对托换梁的施工质量要求高,施工过程中的支撑卸载,托换梁在框架柱节点部位的连接难度大。方案二:拆除抽柱受荷区域的梁、板,对抽柱周圈梁、柱进行加后,在抽柱区域新增并子梁、板结构,将抽柱区域荷载均匀地分散到周边结构。该方案优点:抽柱后的荷载分散较为均匀,且拆除后新并学梁、板结构易于施工,施工质量容易保证。该方案缺点,需要拆除G层公交枢纽区域的楼板,影响G层公交枢纽的正常运行,且拆除、新建工程梁较大,施工期长。通过两套加固方案在对周边环境的影响、加固效果、施工质量、工期、造价等方面进行综合比选,确定选用方案一,在抽柱部位新增大跨度托换梁进行实施,采用计算机应力、应变控制卸载技术保证施工过程中的安全和加固效果,对托换梁施加预应力以控制其变形,并减小钢筋用量。山东医院建筑加固改造鉴定公司

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