甘孜沥青温拌剂厂

时间:2023年02月21日 来源:

混合料的摊铺、压实过程中,结构性水膜发挥润滑作用,从而提高摊铺速度并且混合料易压实,从而实现混合料的降温拌和、摊铺、压实。压实终了,在机械撕扯力及环境因素的作用下,水分子逐渐散失,结构水膜消失,而表面活性物质会迅速转移至沥青与集料交界的界面上,表面活性物质呈碱性,具有类似于沥青抗剥落剂的作用,使集料与沥青胶结料的粘结性能得到加强。每生产1吨温拌沥青混合料理论上可节省16000~18000大卡热量,可折合为~;大约节约16元/吨;还可以提高拌和楼产量20~25%,增加摊铺、压实速度10~20%,从而提高施工效率,缩短施工时间,大约节约2~5元/吨混合料,共计节约综合成本18-21元/吨混合料。APTL温拌剂的使用量为沥青量的3~5%,每吨混合料添加APTL温拌剂增加成本大约16~24元,因为采用温拌技术节约了综合成本18-21元/吨混合料,所以使用APTL温拌剂可降低综合成本约2~3元/吨混合料;所以APTL温拌剂比同类产品性价比比较高。沥青温拌剂化学成分?甘孜沥青温拌剂厂

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温拌沥青混合料的碾压:轮胎压路机对温拌沥青混合料有较好的碾压效果,振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。建议采用胶轮压路机复压,钢轮压路机然后收光碾压。初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。通常宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱,有严重缺点时进行修整乃至返工。江西沥青温拌剂哪家好温拌沥青混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。

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拌和设备要求温拌沥青混合料的生产可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制;对于高速公路、一级公路和城市主干路用温拌沥青混合料时,宜采用间歇式拌和机拌和;采用连续式拌和机时,必须保证集料的稳定性。温拌剂喷洒量的设定名称型号状态添加量添加方式温拌剂APTL液体沥青量的3~5%拌和锅加入APTL温拌技术无需改变原有热拌沥青混合料的热料仓生产配比设计以及沥青用量。拌和楼沥青混合料生产时,温拌剂建议掺量为沥青质量的3~5%。

近年来,由于我国越来越重视创建绿色节能型道路,因此有很多的新型环保节能材料被运用到道路工程建设中;而沥青温拌剂就是其中的一种,不但可以将沥青加热温度江都20~30℃,还能减少粉尘和废气的排放;那么在工程中温拌剂该如何使用呢?在拌合站添加前,至少要提前准备好一个空的沥青罐,以单独储存所需的温拌沥青。新沥青导入储罐的同时,将温拌剂按比例一次性直投入拌缸中,推荐添加量为沥青量的1~2%;泵送至温拌沥青储存罐。温拌剂加入后,需低速拌和使温拌剂与沥青混合均匀,拌和时间与相同类型的沥青混合料时间相同,其拌和温度应当比相同类型的沥青混合料拌和温度低20-30℃,温度不宜过高,防止混合料温度过高而造成的泛油。温拌沥青混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通!

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温拌剂的添加方式有哪些?众所周知,温拌剂是一种表面活性剂,经常用于道路沥青混合料中;在施工中,温拌剂的掺加比例为沥青质量的,且不计入胶结料用量,不改变原有热沥青混合料的配合比设计。但在不同的情况下,温拌剂的添加方式是否也是一样的呢?第一种:如果有新进场沥青时,可以将换算好比例的温拌剂随着沥青罐车卸沥青时加入到卸油池中,总体原则为沥青罐车和温拌剂同时卸完,基本同步加入,然后泵送至温拌沥青储存罐。第二种:如果暂无新进场沥青时,可将原储存罐的沥青部分导出至卸油池,根据卸油池内沥青量按比例添加温拌剂,再将卸油池内沥青泵送进温拌沥青储存罐,直至温拌剂添加完成。第三种:如果采用桶装沥青时,可在沥青脱桶完成时根据脱桶箱内沥青量计算温拌剂添加量后,将温拌剂均匀添加至脱桶箱内,然后泵送至温拌沥青储存罐。以上就是温拌剂的添加方式介绍了,由于温拌剂能有效减少沥青胶结料的氧化速度,防止沥青老化、变硬,提高道路的使用寿命;因此道路铺筑质量得到了保障和改善,并降低了后期的维护成本。温拌剂的优势:可减少30% 以上的二氧化碳等气体以及粉尘的排放量。甘孜沥青温拌剂生产商

温拌沥青可以降低拌合温度20-30度。集料、沥青的加热温度也随着降低,因此可以节约燃料的消耗。甘孜沥青温拌剂厂

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