广东进口货运代理售后

货运代理的一般结算方式现在货运代理和客户一般的运费结算方式有以下几种：如果是国外指定货代，那么一般这边只收你比如定舱，拖卡，报关等费用，这些费用一般是他们压你核销单，就是说你要把费用给他们，他们才收关给你退核销单。做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做单票而且整箱（就是说没有连续性出货，1个月或者更长的时间没有后续单子出运），那么货代公司有以下2种做法：要么压核销单同前面的方法，要么做付款买单（就是说拿提单的时候，运费结清）；货物卸毕后，应下舱检查，防止漏卸，并且应负责港口的报关，报验等工作。广东进口货运代理售后

对于采用纸质报关单形式的，海关接受申报的含义是：海关人员接到报关员递交的货物报关单及随附的有关单证后，需要进行登记处理，凡海关人员已对报关单作登记处理的即为“海关接受申报”。海关在接受申报后，报关单证及其内容不得修改和撤消；确有正当理由的，经海关同意，方可修改或撤消。正当理由一般情况下是指：1）由于计算机技术等方面的原因导致电子数据的错误；2）海关在办理出口货物的放行手续后，由于装运、配载等原因造成原申报货物部分或全部退关需要修改或撤消申报单证及其内容的。由于申报数据错误构成违反《海关法》有关规定的，海关可以给予报关单位相应的处罚。其中作违规处罚的，在处罚后方可准予修改或撤消原申报单证及其内容，重新申报；对构成私运没收货物处罚的，不允许再重新申报。安徽国际货运代理流程海运提单（BILL OF LADING--B/L）是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据。

从业务层面上看，国际货运代理人是以货主的代理人身份并按代理业务项目和提供的劳务向货主收取劳务费。但从整个对外贸易运输环节和法律上看，国际货运代理人与民法上的代理完全不同，因此权利与义务也不一样。国际上从事对外贸易运输的机构很多，但细加分析，他们基本上可以归纳为三个方面：即外贸部门或进出口商、货运代理人和交通运输部门。其中外贸部门或进出口商是专门经营进出口产品业务的机构，统称为货主。他们为履行贸易合同必须组织办理进出口商品的运输。他们是货物运输工作中的托运人或收货人。货运代理人是根据货主的要求，代办货物运输业务的机构，它们在托运人与承运人之间起着桥梁作用。中国对外贸易运输总公司是非常典型的国际货运代理人。交通运输部门是专门经营水上、铁路、公路和航空等客货运输业务的机构，如轮船公司、铁路局或公路局及其运输公司，民航总局下属中国民航公司及其分公司，地方民航公司等。它们都以拥有运载工具为特征，为社会提供实际运输服务。它们是货物运输工作中的承运人。

货运代理的一般结算方式现在货运代理和客户一般的运费结算方式有以下几种（1）如果是国外指定货代，那么一般这边只收你比如定舱，拖卡，报关等费用，这些费用一般是他们压你核销单，就是说你要把费用给他们，他们才收关给你退核销单。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做单票而且整箱（就是说没有连续性出货，1个月或者更长的时间没有后续单子出运），那么货代公司有以下2种做法：要么压核销单同前面的方法，要么做付款买单（就是说拿提单的时候，运费结清）（3）做CNF而且后面有连续的单子，那么你可以和货运公司谈一下付款期限问题。货运公司会根据你的量会给你1个月或者更长时间的帐期。进口货物卸船报关后，由收货人自行到码头提货的称为自提。

货运代理的责任1、基本责任作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握运输工具，或租用他人的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。货运代理过程中所得到的资料向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。2、责任期限从接收货物时开始至目的地将货物交给收货人为止，或根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。3、对合同的责任国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。4、对仓储的责任货代在接受货物准备仓储时，应在收到货后给委托方收据或仓库证明，并在货物仓储期间尽其职责，根据货物的特性和包装。选择不同的储存方式。5、权利委托方应支付相应费用货运代理人因货物的运送、保管、投保、保关、签证、办理单据等，以及为其提供其他服务而引起的一切费用，同时还因支付由于货运代理人不能控制的原因致使合同无法履行而产生的其它费用。国际货运代理人接受承运人支付的订舱佣金。山东货运代理咨询

履行现场监卸任务，把好进口货物的质量关、数量关，同时必需配合港口的理货人员按票卸货理货、严禁混卸。广东进口货运代理售后

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