辽宁铅酸蓄电池保养

主要应用范围：   摩托车

注意：

请勿自行打开密封栓及短接蓄电池，以免发生危险

请勿靠近热源和置于阳光下

禁止在密封容器内充电

防止短路，当不使用时应断电，并每三个月单充一次。

电瓶损坏或遗漏的电解质，则应更换电池，以避免酸碱腐蚀。

不要存放酸性气体的空间中。

使用电池，应小心并定期检查。为了避免电池损坏。如果容量不完整或已损坏，特别是使用一年后，应及时更换电池。

请勿靠近火源以防电池

如因电解液泄露接触到皮肤，请及时用水清洗

不要使用有机溶液清洁电池。 （例如汽油） 铁路客车用蓄电池（T）：主要用于铁路客车照明和车上电气设备。辽宁铅酸蓄电池保养

  福建铅酸电池作为汽车的启动电源，铅酸蓄电池一直在该领域占据着统治地位。所以就有人疑惑，可以把铅酸蓄电池换成锂电池吗？其实从技术层面上来说，锂离子电池设计成启动电源是可行的，而且国外也有公司做过了。那为什么没有厂家把它换成锂电池呢？

  -30℃要保证汽车发动机可靠启动，启动时较大电流达到800安培以上；上面这两条，可能都是锂电池的弱项。

  目前在**汽车上已经开始使用锂电池作为汽车启动电瓶使用。之前之所以没有大范围使用，主要以下4点原因：

  1、成本

  常规锂电池价格是铅酸电池的2~3倍，因此，在“利润较大化”的经营要求下，没有市场或者法律等外在因素情况下，车厂（主机厂）没有将铅酸电池换成锂电池的考虑。 直销铅酸蓄电池商家比如使用劣质充电器、经常过冲、频繁欠电、街边快充、大功率放电、急刹急停等等。

3、要防止过放：蓄电池的放电深度和电池设计充放电循环次数（使用寿命）密切相关。打个比例来说，如果放电的深度为10％时，循环次数为10000次，当放电深度为70％时，循环次数只有500次。放电的深度越大，循环的次数就越少。

  如果是过度放电严重的话，蓄电池的寿命就会越短，严重的话可能会造成电池没有办法再回到较好状态，甚至一下子就报废了。为了防止这个电池过度放电，就要在电池里多装一个BMS系统，这样可以调节电池的电压，能够平衡电池间的电压电流，不会出现一个吃饱一个饿的情况。

  4、控制环境温度

  特别高温的环境会将太阳能蓄电池的寿命缩短一半，所以对太阳能电池温度的控制是十分重要的。常温天气下电池的使用寿命比较长，高温天气的话，电池就很受罪了。小编建议多注意以上四点，太阳能路灯的蓄电池的寿命会更长！

1、电池内部膨胀

  如果你发现电动车内的电池比你刚购买的电池大得多，那就意味着到处都是充满了汽油。这次它完全损坏，不能再使用了。即使你可以给它充电，它的电池寿命也很差，所以当你发现电池越来越大时，你必须更换电池。 没有市场或者法律等外在因素情况下，车厂（主机厂）没有将铅酸电池换成锂电池的考虑。

优点：

电池完全密封结构可防止泄露

电池出厂前已注酸和充电可立即投入使用

质量原料，大容量，不易自放电

采用铅钙多合元金板，已充电可立即使用，使用寿命长，超过400-600次充电循环周期（新国家标准）

美观

高质量的工业塑料原材料，安全易维护

质量好，安全，不泄露及无污染，可使用于任何地方

更适应环境，使用寿命长，适应各种极端温差

具有竞争力的价格

发货准时

环保，可靠的密封结构，无泄露，无酸雾

一致性：新**技术&先进生产程序使几节电池的连接性好

所以，要想电池使用长久，除购买合格电池产品外，更要应该学会注意保养蓄电池；固定型阀控式铅酸蓄电池出厂价格

比如，假使车辆剩余50%电量的情况下充满电，就只算是0.5次的循环次数。辽宁铅酸蓄电池保养

单路电池构造图l4图2蓄电池组联接方式三、密封铅酸蓄电池铅酸蓄电池已由普通型、少维护型发展到完全免维护密封型。密封铅酸蓄电池因其优越的性能(表2)而受到越来越多用户的喜爱,它将逐渐取代普通型电池,是铅蓄电池未来发展的必然趋势。目前,西方发达国家已普遍采用密封型,特别是湿荷电密封电池(***使用前不需加酸),基本淘汰了普通型。表2密封型与普通型铅蓄电池性能对比项目}密封型…普通型表3不同排量摩托车配用的蓄电池规格蓄电池规格}车型号外形尺寸}小6V4Ah防酸性放置取向维护性安全性不逸酸可任意放置完全免维护大逸酸只能正向竖放需加水维护6V4Ah6V12Ah安全可靠,不{硫酸会对人、污染环境}车造辽宁铅酸蓄电池保养