绍兴红绿灯管道顶管施工
顶管施工特点:(1)先进顶管施工时不用封路施工,选用的工作井与接受井又位于闲置之处,顶进过程中路上交通照常通行。(2)不需要开挖、回填和路面修复,所以与大开挖施工对比,能降低工程总造价。(3)泥水循环法施工避免了泥水横溢和稀泥乱堆放的不良现象,确保自然环境不受到污染,能做到文明施工。(4)先进顶管方法是全自动摇控,不需工人在管道内工作,这样不仅消除了工人繁重的体力劳动,对工人安全也有了足够的保证。(5)先进顶管推进过程中挖进机及管道周围处于主动土压力与被动土压力之间,故对原土干扰极少,所以不会导致路面沉降以至产生裂纹,避免了路面重修。牵引管具有较高的社会经济效果。绍兴红绿灯管道顶管施工
顶管施工测量:平面控制放线。以现有边线为基准,参考勘测方所设置的控制点确定适用于本工程的定位点,要求控制点网足够完整和各坐标与高程足够准确。对此,需对控制桩采取保护措施,通过对控制点引测的方式使其置于场外并辅以保护手段,为竖向引测放线提供支持,且要做好闭合校核工作。此环节使用到全站仪,在其支持下沿地面拉管中心线放桩(各处间距均为3m)并测定桩高程,分析桩高程与拉管流水面所呈现出的空间关系。高程控制。以勘测方设置的水准点为参考确定合适的高程控制点,立足于工程实际情况,需要设置临时水准点并做好保护工作。盐城钢管道工程施工顶管施工是一种可以不用挖开需要铺设管道的泥土的施工方式。
牵引管和拉管有什么区别?在一般的路基下装设水泥套管或刚套管的时候,经常使用牵引管从套管中牵引过去,以便保证管道和铁路、公路的安全。而牵引管又具有良好的韧性和粘结性,可以很好的保证管道工程的顺利铺设。而拉管的使用通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧,然后再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道主要分为下降、水平、上升三个阶段。牵引管属于牵引管的一种,而牵引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井,然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截的顶过道路。可以说,牵引管是用来推的,而拉管是用来拉的,拉管适用于小口径600mm以内,而且高程控制比较差。
顶管技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。优点在于不影响周围环境或者影响较小,施工场地小,噪音小。而且能够深入地下作业,这是开挖埋管无法比拟的优点。但是顶管技术也有缺点,施工时间较长,工程造价高等。顶管施工较为突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求,选用与之适应的顶管施工方式,如何正确地选择顶管机和配套辅助设备,对于顶管施工来说将是非常关键的。世界上的顶管技术已经发展到了十分成熟的阶段,各种各样的顶管方式方法出现。但是,万变不离其宗,顶管施工技术的原理都是一样的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高压液压千斤顶,将水泥或者钢制管道涂抹润滑介质顶入地下,各种技术的差别就在于运输管道内挖掘出来的泥土,石头等渣子的方法,有人工的,有水抽式的,先进的还有遥控的。顶管施工过程是各组成部分有机协调配合下完成的隧道开挖。
牵引管施工较突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求,选用与之适应的牵引管施工方式,如何正确地选择牵引机和配套辅助设备,对于牵引管施工来说将是非常关键的。世界上的牵引技术已经发展到了十分成熟的阶段,各种各样的牵引管方式方法出现。但是,万变不离其宗,牵引管施工技术的原理都是一样的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高压液压千斤顶,将水泥或者钢制管道涂抹润滑介质顶入地下,各种技术的差别就在于运输管道内挖掘出来的泥土,石头等渣子的方法,有人工的,有水抽式的,先进的还有遥控的。牵引管法又称水平定向钻探法。舟山电信管道安装项目
顶管技术能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。绍兴红绿灯管道顶管施工
顶管顶管施工工艺顶管法施工是在地下工作坑内,借助顶进设备的顶力将管子逐渐顶入土中,并将阻挡管道向前顶进的土壤,从管内用人工或机械挖出。这种方法比开槽挖土减少大量土方,并节约施工用地,特别是要穿越建筑物时,采用此法更为有利。随着城市建设的发展,顶管法在地下工程中普遍采用。顶管法所用的管子通常采用钢筋混凝土管或钢管,管径一般为700-2600MM,顶管施工主要包括:作业坑设置、后背(又称后座)修筑与导轨铺设、顶进设备布置、工作管准备、降水与排水、顶进、挖土与出土、下管与接口等。绍兴红绿灯管道顶管施工
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