贵阳道路交通安全防撞防闯入预警系统

道路养护作业“路宁宝”“车宁宝”设备投入使用，应用于高架养护。“路宁宝”放置在养护作业过渡区中间位置，实时监测作业区上游交通状况、准确分辨危险车辆，提前、主动、二次、有效预警上游车辆，必要时通知作业人员及时躲避。“车宁宝”安装在养护作业车辆上，能根据前方、后方、两侧路况提醒驾驶人注意各种阻挡物，紧急情况下自动刹车。该套设备的应用实现了道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”的跨越，为道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业增添了一道新型可靠的“安全防护墙”。雷达车道级主动预警技术保障生命和路产安全。贵阳道路交通安全防撞防闯入预警系统

智能防闯入主动预警系统由智能预警主机和预警副机组成，主机既可单独的使用，也可与副机配套使用。系统可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业过渡区所在车道上游200m范围，且速度大于60Km/h或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。当车辆未变道并进入作业过渡区上游50米范围，且速度≧35Km/h时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，同时向作业现场发出预警信号，启动副机（磁吸式预警副机、手环式预警副机）提醒作业现场人员及时避让。丰台区特种车辆防撞预警系统预警系统可提前智能主动预警，有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆。

科技|谁来解决防撞车的防撞问题?安全防护，未雨绸缪：现在越来越多的业主单位意识到，道路养护施工作业安全布防不但要有防撞缓冲车，还要尽可能保护的防撞车，避免它被后方车辆撞击。因此，他们在防撞缓冲车招标文件中，逐渐将“是否安装主动安全预警系统”作为加分项进行招标。国内部分厂家也开始在自己生产的设备上，积极加装主动安全预警系统，为安全多加一道防线。安全保障需要各方面重视才能形成合力，才能共筑牢固的生命和财产安全防线。每个人都是交通参与者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不发生任何撞击事故；

2021年1月，交通运输部印发《关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》（交安监发〔2021〕2号，以下简称《意见》）。《意见》对全国交通运输行业安全生产防控提出了更高要求：提高对防范化解安全生产重大风险极端重要性的认识，健全防范化解重大风险防控机制，实施全过程安全生产重大风险清单化准确管控等，要求全行业从源头上防范化解重大风险，坚决遏制重特大安全生产事故。在此政策要求基础上，《意见》还发布了“交通运输安全生产重大风险清单”，列举了42种交通运输行业常见安全生产风险，并对每种安全生产风险“主要致险情景”“防控要点”等进行介绍和要求。在交通运输部发布的42种交通运输安全生产重大风险清单中：①风险1——省际客运班车特别是800公里以上客运班车碰撞；②风险2——省际包车车辆碰撞；③风险3——危险货物道路运输；④风险4——重型载货汽车运输；⑤风险30——团雾、冰雪条件下高速公路多车连环碰撞；⑥风险33——流量较大的二级以上公路在通车情况下实施养护作业时车辆连环碰撞等，都是与公路交通运输行业安全生产密切相关的主要风险点。智能主动预警系统采用物联网技术，实现副机、手环、路锥联动预警，提前实时提醒现场作业人员及时躲避；

道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术，适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等，一经问世便得到全国各等级公路，特别是高速公路运营管理部门的认可，目前已在全国十余省（自治区、直辖市）得到普遍应用。2020年8月11日，由江苏省公安厅、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办的“2020年高速公路省际联动应急预案演练”，在江苏省新扬高速公路（S49）扬州段开展，车道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术得到了与会领导的高度关注。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成；如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，预警系统主机将自动关闭预警定向声波。商洛道路养护安全防撞防闯入预警系统

智能防撞主动预警装置主要可以安装在路政巡查车、养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部。贵阳道路交通安全防撞防闯入预警系统

智能防闯入预警系统在系统默认智能预警模式下，可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机能即时向上述车辆发出有效定向声波预警，并及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时，预警系统主机将自动关闭预警定向声波（预警系统主机可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度）。该预警系统经现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点，可以应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中，提前主动智能预警，有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆，同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间，避免次生事故的发生，特别是针对施工人员进场和撤场等安全防护较为薄弱阶段，为施工安全多加了一道防线。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用，将使公司道路现场作业安全防护由被动防护进入到主动预警的时代，实现了施工现场本质安全质的跨越。贵阳道路交通安全防撞防闯入预警系统