福建甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项

    表5．2．11-3客运码头、火车站停车位指标项目类别机动车非机动车车位/年平均日每百位旅客客运码头火车站5．2．12轨道交通车站停车位指标不应小于表5．2．12的规定。表5．2．12轨道交通车站停车位指标项目机动车非机动车一般站车位/远期高峰小时每百位旅客——换乘站车位/远期高峰小时每百位旅客中环线以外枢纽站车位/远期高峰小时每百位旅客中环线以外注：1．换乘站：有2条轨道交通通过的车站。2．枢纽站：3条及3条以上轨道交通通过的车站。3．中环线以内，轨道交通站不设配建机动车停车场。4．每个轨道交通车站均应设非机动车停车库(场)。5．2．13客运机场停车位指标不应小于表5．2．13的规定。表5．2．13客运机场停车位指标项目机动车非机动车内部外部车位/高峰日进出港每百位旅客*—注：带*表示内部非机动车停车数按职工总人数的15％计算。5．2．14公交枢纽停车位指标不应小于表5．2．14的规定。表5．2．14公交枢纽停车位指标项目机动车非机动车内部外部首末站车位/高峰日每百位旅客中环线以外*注：1．3条以上常规公交线路或1～2条快速公交线路即构成公交枢纽。2．带*表示内部非机动车停车数按职工总人数的30％计算。3．出租车泊位不小于高峰日每百位旅客0．2个。落实成本优先战略的主要途径，更对建筑行业发展模式的创新及建筑。福建甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项

    其总数不能大于场(库)内总车位的10％，且停车库(场)内部通道净空高度不应小于4．4．9条规定。4．4．10无障碍车位的设计应符合现行上海市工程建设规范《无障碍设施设计标准》DGJ08-103的相关规定和要求。4．4．11货车装卸车位的设计应符合下列规定：1设置装卸车位一般不得占用内部环通道路，并应方便车辆出入和货物集散，周围应有一定的作业空间，宜避免装卸噪声对周边环境影响。2装卸车位设计停放车型一般为轻型货车。3货物装卸车位尺寸应不小于4．0m×8．0m。4．4．12可建造机械式停车库代替自走式停车库，机械式停车库的设计应符合下列规定：1必须满足机动车停车库、项目总平面布局的有关要求，并符合现行上海市工程建设规范《机械式停车库(场)设计规程》DGJ08-60的有关规定。2公共建筑和住宅配建的停车库(场)的机械停车泊位数不应多于停车泊位总数的90％。3体育场(馆)等大量人流、车流集中疏散的大型公共建筑不宜采用机械式停车库。4采用简易升降式机械立体停车设施的，其子车位(即在升降平台上的车位)应按1／2车位计入总车位，见图4．4．12。图4．4．12简易升降式立体停车4．4．13多个停车泊位相连组合时，每组长度宜控制在36．0m以下。福建甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项求的评标办法。可采用综合评分的方法，在对投标单位资质、信誉。

    2）符合参数：照明设计应满足《建筑照明设计标准》GB50034-2004关于办公建筑照明功率密度值的要求。智能化办公楼要根据《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000进行负荷计算。其他办公楼、综合楼可按表-2进行负荷估算。3.医疗建筑。包括综合医院、专科医院、康复中心、急救中心、疗养院等。1)建筑特点：综合医院拉床位可分为300、400、500、600、800及1000床；按医院等级可分为三．二、一级医院。日前经常涉及的—般为二级以上的医院。医院一般分为的、医技部、住院部、行政部、后勤部等。综合性医院的布局有分散式、集中式和半集中式。考虑节能及使用便利，多采用半集中式。2)负荷参数：照明设计应满足《建筑照明设计标准》GB50034—2004关于医院建筑照明功率密度值的要求。医院的用电负荷以空调、照明负荷为主体，其中空调电制冷为用电负灼的45％～55％，照明为30％，动力及医疗设备用电为15％—25％。医院虽然为功能性民用建筑，用电设备较多．但其照明标准比商业楼，写字搂低，用电负荷不高(北京市供电规划8V·A／m2，即可满足要求)。医院变压器安装指标一般在65-75V·A／m2之间。随着医疗科学技术的发展，越来越多的医疗电气设备和医用电子仪器应用于医院的临床诊断和的。

    3．带*表示内部非机动车停车数按职工总人数的30％计算。5．2．10住宅停车位指标不应小于表5．2．10-1、5．2．10-2的规定。表5．2．10-1住宅机动车停车位指标注：1．对于一类住宅，当户均面积超过140m2后，超过面积按1．0车位／100m2折算车位。2．新建住宅含多种类型时，总体配建车位指标为分别按各类型住宅对应指标计算车位数后累加。3．动迁安置房配建停车位指标可经交通影响评价后适当降低，降幅宜在20％以内。4．公共租赁房(成套单人型宿舍)、廉租房配建停车位指标按照公共租赁房(成套小户型住宅)配建停车位指标的50％执行。表5．2．10-2住宅非机动车停车位指标5．2．11道路交通枢纽按表5．2．11-1分类，交通枢纽停车位指标不应小于表5．2．11-2和表5．2．11-3的规定。表5．2．11-1长途汽车客运站分类等级发车位年平均日旅客发送量（人次）一级20～2410000～25000二级13～195000～9999三级7～121000～4999四级6以下1000以下注：该分类按照现行《汽车客运站级别划分和建设要求》JT／T200规定。表5．2．11-2长途汽车客运站停车位指标注：由于上海特大城市的实际情况，高峰小时交通量较大，所以在一级站以上另外增加了“高于一级站”的指标。，切实保障生产作业的安全。市政工程施工中要加强对各环节的严格。

    当房间或场所的照度值高于或低于本表规定的对应照度值时，其照明功率密度值应按比例提高或折减。2)办公建筑：照明功率密度值不应大于表3．2．2—2的规定。当房间或场所的照度值高于或低于本表规定的对应照度值时，其照明功率密度值应按比例提高或折减。3)商业建筑：照明功率密度值不应大于表3．2，2—3的规定。当房间或场所的照度值高于或低于本表规定的对应照度值时，其照明功率密度值应按比例提高或折减。5)医院建筑：照明功率密度值不应大于表3．—5的规定。当房间或场所的照度值高于或低于本表规定的对应照度值时，其照明功率密度值应按比例提高或折减。3．2．3节能光源、附件及其选择。1．节能光源的选用。1)节能光源的选用原则。①照明光源的选择应符合国家现行相关标准的规定。③应根据不同的使用场合，选用合适的照明光源，所选用的照明光源应具有尽可能高的光效，以达到照明节能的效果。③各种节能光源的光效及主要技术指标见表．3—1。④照明设计时，应尽量减少白炽灯的使用量。一般情况下，室内外照明不应采用普通白炽灯，在特殊情况下需采用时，其额定功率不应超过100W。一般可采用白炽灯的场所为：a.要求瞬时启动和连续调光的场所。也能够提高周转率。安全管理人员认真按照工程管理工作的要求与任。福建甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项

水平。将现代化技术手段，应用到项目管理实践中，积极发挥数据信。福建甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项

    4．2．7各类建筑宜单独设置行人出入口，且宜靠近轨道车站、公共交通车站等设施布置。非机动车不宜单独设置出入口。4．2．8无的隔离带(栏)道路上同侧和异侧机动车出入口之间的的小净距宜满足表4．2．8要求，同侧和异侧净距见图4．2．8。有的隔离带(栏)道路同侧净距与无的隔离带(栏)的要求一致，异侧净距不做要求。表4．2．8同侧和异侧的小净距道路等级设计速度同侧净距（m）异侧净距（m）主干路—5060次干路—3040支路—20204．2．9在城市道路上设置的机动车双向行驶出入口车行道宽度宜为7m～11m。出入口中间设置隔离设施的，宽度可增加至8m～12m。单向行驶出入口车行道宽度宜为5m～7m。有大型车辆进出的出入口中间不宜设置隔离设施。工业建筑根据实际通行的车辆类型，确定所需要的出入口宽度。有机非隔离带的道路，机非隔离带开口宽度宜增加5m～8m。图4．2．8同侧和异侧净距示意图4．2．10机动车出入口路缘石的转弯半径(内径)宜大于5．0m，有大型车辆的出入口路缘石转弯半径(内径)宜大于7．0m。4．2．11机动车出入口接入道长度不宜小于12．0m，采用信号控制的出入口接入道长度不宜小于20．0m。采取封闭式管理的出入口，道闸与路缘石之间的距离不宜小于6．0m。福建甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项