杭州交通隧道装饰公司

时间:2024年05月14日 来源:

因为本规程考虑竖向系统和与水平面夹角大于75度、小于90度的倾斜系统,且抗震设防烈度不大于8度,所以,可不考虑竖向地震作用效应的计算和组合。系统结构构件承载力设计中,理论上可考虑下列典型组合工况:无地震作用设计状况:1.2G+1.0×1.4W有地震作用设计状况:1.2G+1.0×1.4W+0.5×1.3E以上组合工况中,G、W、E分别重力荷载、风荷载和地震作用标准值产生的应力或内力。另外,作用效应组合时,应注意各种作用效应的方向,不同方向的作用效应一般不进行组合。杭州隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。杭州交通隧道装饰公司

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挂件的长度不宜小于50mm;挂件用不锈钢材料和铝合金型材的截面厚度均不宜小于2.0mm;调节槽长度不宜小于20mm;调节槽至挂件边缘的距离不得小于10mm。常用挂件可参考附录B。条文说明:系统面板承受的荷载和作用效应通过挂件传递到支承结构上。挂件的材质、形状和截面厚度与挂件的承载能力直接有关,是保证系统安全的基础条件之一。面板挂件直接暴露在空气中,容易受到腐蚀,降低其耐久性。因此,应采用耐候性能好的不锈钢或铝合金型材制作。北京下穿隧道装饰问题处理福建隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。

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碳素结构钢、低合金结构钢和低合金高强度结构钢应采取有效的防腐措施,并符合下列规定:1、采用热浸镀锌防腐蚀处理时,锌膜厚度应符合现行国家15标准《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》GB/T13912的规定;2、采用其他防腐涂料时,表面处理方法、涂料品种、漆膜厚度及维护年限应符合现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018和《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的有关规定,并完全覆盖钢材表面和无端部封板的闭口型材的内侧;3、采用氟碳漆或聚氨酯漆面漆时,面漆的涂膜厚度应根据钢构件所处的大气环境腐蚀性类别确定。一般情况下,涂膜厚度不宜小于35μm,当大气腐蚀环境类型为中腐蚀或海滨地区时,涂膜厚度不宜小于45μm。

不锈钢材宜采用统一数字代号为S304××和S316××系列奥氏体型不锈钢,并应符合现行国家标准《不锈钢棒》GB/T1220、《不锈钢冷加工棒》GB/T4226、《不锈钢冷轧钢板和钢带》GB/T3280、《不锈钢热轧钢板和钢带》GB/T4237和《不锈钢丝》GB/T4240等的规定。不锈钢铸件的牌号和化学成分应符合现行国家标准《一般用途耐蚀钢铸件》GB/T2100和《工程结构用中、度不锈钢铸件》GB/T6967等的规定。不锈钢材的防锈能力与其铬、镍含量有关。道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程中,常用的奥氏体不锈钢有统一数字代号为S304××和S316××两大系列。其中,数字代号为S304××系列不锈钢中的镍含量约9%~10%,含镍铬总量为27%~29%;数字代号为S316××系列不锈钢中的镍含量约12%~14%,含镍铬总量29%~31%,并增加了2%~3%的合金元素Mo。由于镍铬含量和合金元素的不同,其防腐蚀性能和适用的环境也不相同。在进行道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程设计时,应根据工程所在地的环境条件、腐蚀介质和侵蚀性作用适当选用。重庆隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。

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系统应具有足够的承载能力、刚度和相对于隧道主体结构的位移能力。瓷板无龙骨干挂装饰系统同瓷板有龙骨干挂装饰系统相比减少了横梁和立柱,面板通过支承角码与隧道主体结构直接连接,虽然结构形式变简单,但各构件的结构设计并不因此简单,而应满足承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求。通过挂件和支承角码之间的机械连接,使瓷板无龙骨干挂装饰系统具有一定的变形协调能力,这是瓷板无龙骨干挂装饰系统与普通粘贴瓷板的区别。深圳隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。武汉人行隧道装饰改造

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道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的设计、材料选择、加工制作、安装施工和养护时,还有许多密切相关的标准和规范,如:有关的建筑设计规范、结构设计规范、建筑防火设计规范、建筑抗震设计规范等现行国家标准和行业标准、地方标准等,本规程中没有规定的内容,应按照相关标准和规范的规定执行。设计计算是保证无龙骨干挂瓷板内壁装饰工程具有规定的可靠度的基础,瓷板无龙骨干挂装饰系统的材料性能、加工制作质量和施工质量,是满足设计构造和结构承载能力的根本保证,应进行控制并满足相关规范的规定。杭州交通隧道装饰公司

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