江苏进口安全阀维修电话
安全阀的工作环境不良,赃物及杂质混入阀体内造成阀体各个零部件卡阻、锈死、腐蚀,活塞室表面光洁度差,表面损伤,有沟痕硬点等缺陷造成的,解决这种方法主要是安全阀的工作环境要尽量的保持清洁、干燥,要经常对安全阀进行保养,维修。安全阀在装配过程中要注意:①各部分零件要清洗干净;②要保护好阀座密封面,然后把调解圈旋到阀座上,其位置一定要比密封面低1~2mm;③阀座、阀瓣密封面要清理干净,一定要把导向套定位到下阀体的止口上;④阀杆、弹簧座、弹簧要装配得当,不能上偏;⑤阀体的紧固螺丝要对称上紧;⑥安全阀要进行密封性试验,直到校验合格。安全阀维修时要保证设备和管道内介质压力在设定压力之下。江苏进口安全阀维修电话
安全阀维修时,一台阀门研磨完毕后,需把磨盘(或平板)放在经磨床磨削平整的铸铁平板上进行修整(一般采用粗研磨),然后放到一块专门的磨床磨削平整的铸铁平板上用干研磨的方式检查磨头的平整度,直到认为其平整度达到要求时才可继续另一阀门的研磨从研磨方法上讲,研磨可以分成手动研磨和研磨机研磨。手动研磨一般适用于小口径、小研磨量的密封面,而大口径、大研磨量尽量采用研磨机进行研磨,以降低劳动强度,提高工作效率。每次在研磨过程中,研具必须经常进行平整,且应妥善存放。放散安全阀维修安全阀维修时,液化气体贮罐的安全阀必须装设在气相部位。
安全阀维修时,造成开启压力值变化的原因是工作温度的变化引起开启压力值的变化。由于离线校验属于冷态校验,因此在对安全阀进行冷态校验时,我们所用的校验介质都是常温的,而当安全阀被安装在介质温度很高的场合时,就会造成开启压力降低阀门早跳的现象。排除这种故障的方法就是在冷态校验时,尽量加大整定压力值,使其符合上偏差的要求,以弥补高温引起的弹簧刚度下降的不足。另外,对用在高温场合的安全阀应选用敞开式的阀门,当使用温度超过350℃时,还应选用带散热器的安全阀,以便降低弹簧腔室的温度。
安全阀维修建议是:液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀,一般选用全启式内装安全阀;空气或其他气体介质用安全阀,一般选用封闭全启式弹簧安全阀;若安全阀出口背压是变动的,其变化量超过开启压力的10%时,应选用波纹管安全阀;蒸汽锅炉安全阀,一般选用敞开全启式弹簧安全阀S10系列;采油井出口用安全阀,—般选用先导式安全阀;蒸汽发电设备的高压旁路安全阀,一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀;若要求对安全阀做定期开启试验时,应选用带提升扳手的安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时,可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起,以检查安全阀开启的灵活性。安全阀维修时,安全阀应尽量装在压力容器本体比较高的位置上。
单色光的干涉法不会出现人为因素影响对密封面平面度判断的情况,还能够进行量化评估。单色光干涉法方法如下:将一块光学平板平放到密封面上,从斜上方入射一束单色光(如钠灯),人眼在透镜上方观察出现的光线干涉条纹。入射光是单色光,因此波长一样。光线在透镜上表面反射,同时透过透镜到达密封面后再反射,再透过透镜射出。两份光线互相干涉。如果正好是波峰遇到波峰,亮度较高,如果是波峰遇到波谷,亮度较暗。亮和暗就形成了干涉条纹。两个相邻亮纹间的高度差为半波长,同一条纹的高度相同,通过数条干涉纹进行量化评估密封面的平面度情况。安全阀维修时,排除口应注意防冻。松江区弹簧式安全阀维修
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设定压力的调整:1)提高设定压力:卸掉盖子,顺时针转动调节螺钉,并且紧固调节螺钉;调节设定压力后,紧固防松螺母。2)降低设定压力:卸掉盖子,逆时针转动调节螺钉,并且松开调节螺钉;调节设定压力后,紧固防松螺母。用于调节关闭压力的主要设备是上环(卡箍)装在导向装置的底部。圆盘被腾起之后,这个上环给圆盘一个提升力。为了进行调节,首先松掉阀体侧面的锁紧螺栓,通过这个螺丝孔,插入调节杆(或者用一个像改锥的杆),并且转动上环外面的齿,这样上环就可垂直移动。增加关闭压力:通过螺丝孔观察,用调节杆向右转动上环1/2圈,向上移动它。江苏进口安全阀维修电话
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