SL多型多系列同步顶升系统便携型

时间:2023年04月06日 来源:

SL5型VP系列设备可控制4至12个同步控制点,通过构件结构特点还可进行顶升点的扩展。使用和操作极其简单,可通过软管直接连接油缸即可使用,通过操作按钮可完成全部同步动作。同步控制自动实现,无须经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。每一路液压油路均为单独输出,同步精度不会因为构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。具有极高的性价比,产品设计适合建筑、铁路、钢铁、船舶建造等工况环境,尤其适合于建筑桥梁更换支座,工厂车间频繁使用需要高精度顶升的场合。同步控制点数2,3,4,6,8 – 100路。SL多型多系列同步顶升系统便携型

同步顶升系统

SL5型MP系列便携型多点同步顶升设备的比较大特点是使用方便,无需进行液压管理连接,也无需进行传感器和通讯线连接,HJA设备连接上电源后,WTC无线联动控制台即可控制多台HJA设备进行联动同步操作。同步控制自动实现,无须经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。每一路液压油路均为单独输出,同步精度不会因为构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。上海耐斯特液压设备有限公司的典型产品系列包括电脑控制同步顶升设备、电脑控制高精度称重设备、电脑控制同步滑移与轮轨平移设备、预应力智能张拉设备、船舶建造设备和极限科学研究设备。天津SL5型VMP系列同步顶升系统等容积同步型具备多路压力的同步与单独的控制能力。

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同步顶升设备基本概念:“同步点”与“顶升点”的区别:1、基本概念:同步点:同步顶升设备中的“同步点”是指布置有位移传感器的工作点,这个工作点的位移传感器必须处于工作状态,而与工作点处的液压油缸数量没有必然关系。顶升点:同步顶升设备中的“顶升点”是指布置有液压油缸的工作点,“顶升点”处不一定有位移传感器,每个“顶升点”对应一个液压油缸。2、油缸数量:同步点:每个“同步点”处一个或者多个液压油缸。顶升点:每个“顶升点”处只有一个液压油缸。

SL5型VMP系列多点多泵容积同步顶升设备以SEPR系列多点容积同步液压泵站、WTC系列无线联动控制器和TC系列有线联动控制器为主,以赫曼的RHD系列、RCS系列等油缸为主,通过液压软管连接组合而成。设备以SEPR系列同步泵的同步精度为前提,通过等时间内通过等容积的液压油实现高精度容积同步;单台泵站的多路输出均采用一个电机和转轴同步给多路供油,每一路液压油路均单独输出互相不串通,多台泵站的同步操作通过WTC系列无线联动控制器和TC系列有线联动控制器实现。智能同步控制台采用工业电脑配置的触摸屏操作。

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SL5型VP系列容积同步多点高精度同步顶升设备技术性能:多点同步精度:1%,2%,5%;同步点数:4,6,8,12点;额定压力:21,70Mpa;同步方式:等容积同步;操作方式:按钮操作,有线遥控,无线遥控;连接方式:快速插头连接;设备特点:同步精度高达1%,自动同步,操作便利。系统特点:等容积同步;同步系统操作方式:数字显示仪触摸屏设置按钮操作。同步精度类别:高精度。位移同步max精度:1%-5%FS;位移定位max精度:1%-5%FS。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。设备特点:同步精度高;同步点数多;系统连接简洁;可模块化扩充。天津SEPR 系列同步顶升系统多点多泵容积

位移0.01mm的超高精度同步控制系统。SL多型多系列同步顶升系统便携型

赫曼为螺山长江大跨越特高压输电塔主塔顶升配套的伺服控制同步顶升系统:根据南阳—荆门—长沙特高压交流工程100万伏线路螺山长江大跨越工程的实际情况,赫曼在这次的SL2型LPV系列同步顶升系统中配置了4个大吨位长行程顶升油缸,每个油缸顶升力303吨,行程3700毫米;8根水平插销油缸;2台同步顶升泵站;2台插销泵站;4个比例伺服阀箱;1个同步控制台;1个运动逻辑控制器以及相应的传感器件和液压附件。全部产品由智能同步控制台自动控制运行。SL多型多系列同步顶升系统便携型

上海耐斯特液压设备有限公司成立于2004-05-19,同时启动了以赫曼/HIMEN为主的同步顶升系统,船舶**设备,精确称重设备,智能液压产业布局。上海耐斯特经营业绩遍布国内诸多地区地区,业务布局涵盖同步顶升系统,船舶**设备,精确称重设备,智能液压等板块。同时,企业针对用户,在同步顶升系统,船舶**设备,精确称重设备,智能液压等几大领域,提供更多、更丰富的机械及行业设备产品,进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的机械及行业设备服务。值得一提的是,上海耐斯特致力于为用户带去更为定向、专业的机械及行业设备一体化解决方案,在有效降低用户成本的同时,更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘赫曼/HIMEN的应用潜能。

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