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飞机扰流板连接区静力试验是飞机强度试验中必不可少的环节,扰流板安装机翼后梁结构上,静力试验若采用整个机翼结构作为支撑,则需要制造一件机翼结构件,生产成本很高,并且整个机翼翼展很长,对试验场地空间的要求非常大,对于试验件的运输、安装以及加载都造成不利影响。有必要设计一种用于飞机扰流板连接静力试验的支持件,以克服上述影响。技术实现要素:发明目的:提出一种用于飞机扰流板连接静力试验的支持件,以便避免使用完整的机翼结构作为支持件,从而大幅度降低试验风险、试验难度和试验费用。技术方案:一种用于飞机扰流板静力试验的支持件,所述支持件由对接面和机翼模拟盒段组成,其中,机翼模拟盒段范围为原有完整机翼的6肋往内200mm至8肋间,8长桁~第ⅱ大梁间翼盒;所述机翼模拟盒段由前梁、后梁、上下两块壁板、肋以及隔框组成;机翼模拟盒段在6肋端设计对接面。推荐的,所述前后梁为机加件,前梁开设有工艺孔,便于组装机翼模拟盒段。推荐的,通过周圈螺栓将机翼模拟盒段与支持面连接,这种连接方式可以保证载荷传递的均匀性。自动化扰流片厂家直销哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。上海水冷板扰流片报价
对船舶的航行造成一定的影响。技术实现要素:基于此,本发明的目的在于,提供一种管道内扰流装置,其具有扰流分散、结构稳定的优点。一种管道内扰流装置,其包括外环组件、内环组件以及固定设置于所述外环组件和内环组件之间的扰流组件;所述外环组件包括至少两个外环本体,所述外环本体用于抵接固定于管道内壁面,且沿管道内壁面周向分布;所述扰流组件包括若干沿周向分布的扰流叶片,所述扰流叶片两端分别与所述外环本体的内侧表面以及所述内环组件的外侧表面固定连接,且与所述管道内流体方向形成一定夹角。本发明实施例所述的管道内扰流装置,其利用所述外环组件外侧与管道内壁面抵接固定,利用其产生的静摩擦力将所述管道内扰流装置固定于管道内,同时设置了扰流叶片,利用其与管道内流体形成一定的夹角,管道排放的洗涤水流经所述管道内扰流装置时,与所述扰流叶片发生碰撞,其流动方向发生变化,实现对管道内排放的洗涤水进行扰流分散的技术目的,使流体排出管道后不再具有集中的流动方向,增大了洗涤水与海水的接触面积,加快了其稀释速度,增强海水的局部缓冲作用,避免了由于洗涤水排放集中导致海水局部酸值过大,影响海洋环境的问题。南通IGBT模块扰流片工程自动化扰流片生产厂家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
这样能够使压力面流体速度降低,从而起到增加压力面压强的目的。即由于压力面气流减速的影响,提高了吸力面的流速,减小了吸力面的压强,从而增大了压力面与吸力面的压强差,达到提升能量的目的。搭接板为两个,分别设置在挡板的两侧边上,在搭接安装时,每个扰流板的搭接板依次相互搭接,挡板与连接板的连接处与搭接板的一端在同一水平面上,且挡板与搭接板的连接处与连接板的侧面在同一水平面上,即搭接板的一端和连接板的一端之间形成缺口,有利于避免两个扰流板的搭接板在搭接时下侧产生干涉的情况,结构简单合理,实用性强。2、本实用新型中挡板与连接板之间分别形成锐角区域和钝角区域,能够增加对压力面气流流速的影响程度,从而增强风能利用效果。3、本实用新型中加强肋的作用为加强挡板与连接板的强度,增强扰流板的使用寿命。4、本实用新型中挡板为长方体或弧形,其中弧形板除了普通的弧形板之外,还包括将长方形板的两角进行弯折,另外两角不弯折的弧形板,这三种形式的挡板均能够对气流进行阻挡,从而增强风能利用效果。5、本实用新型中挡板与连接板之间通过固定件连接,固定件包括均固定在连接板上的板一和板二,板一的横截面和板二的横截面均为三角形。
4011-涂胶台、4012-涂胶胎模支架)、402-涂胶机器人)、5-压紧烘干装置(501-温度控制箱、502-压紧装置(5021-外框板(50211-钢板、50212-第二钢板、50213-支柱部)、5022-压板、5023-气缸、5024-压紧胎模、5025-第二压紧胎模))、6-加固操作台、7-总成周转容器(701-储物格)、8-倍速链、9-上本体(9a-上本体外表面)、10-下本体(10a-下本体内表面)。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。请参考图1至图10,本实用新型实施例一种汽车扰流板装配涂胶生产系统,扰流板包括上本体9及下本体10,上本体9包括内表面及外表面9a,下本体10包括与上本体9对应的内表面10a、及与上本体外表面9a对应的外表面,下本体内表面10a配合上本体外表面9a粘接,其包括倍速链8、按倍速链8前进方向依次设置的的装配装置3、涂胶装置4、压紧烘干装置5、及加固操作台6;装配装置3包括按倍速链8前进方向依次设置的两个装配工装301,一个装配工装301用于下本体10安装装配件,另一个装配工装301用于下本体10安装海绵条,先将下本体10先放置在用于安装装配件的装配工装301上,并将装配件安装于下本体内表面10a。自动化扰流片销售厂家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
此设置有助于作用力的传递。挤压紧固组件50包括两个挤压紧固件52、紧固螺杆54以及紧固螺栓56;挤压紧固件52呈锥台形结构,其包括上下两个半径不等的圆形底面以及与所述圆形底面固定连接的侧表面,其中底面半径较大的一端为较大端,底面半径较小的一端为较小端;挤压紧固件52较大端的外径不小于内孔34的内径;挤压紧固件52活动穿设于内环组件30的内孔34两端,且两个挤压紧固件52外径较小一端相对设置;挤压紧固件52包括有一贯穿两端的第二内孔58,所述紧固螺杆54依次穿设两个挤压紧固件的第二内孔58中,所述紧固螺栓56套设于所述紧固螺杆54上。进一步推荐地,内孔34呈两端内径大中间内径小的形状,其包括水平段342以及位于水平段342两端的锥形段344;锥形段344具有与挤压紧固件52相匹配的形状,且其内径比较大处不大于挤压紧固件52较大端的外径。内孔34的设置使得所述挤压紧固件能够给予内环组件30更加均匀的作用力,装置结构更为稳定。通过挤压紧固组件50以及内环组件30的设置,通过调节紧固螺栓56在紧固螺杆54上的位置,即可调整两个挤压紧固件52之间的距离,当其之间的距离减小时,由于挤压紧固件52较大端的外径大于内孔34的内径。自动化扰流片调试哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。南通IGBT模块扰流片工程
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动模2的下端对应该导管的位置也开设有收纳槽13,可以在动模2下压时将导管收置于收纳槽13内,防止导管对动模2下压形成阻碍。储液腔11内安装有用于为冷却液散热降温的散热机构,散热机构包括固定安装在储液腔11内顶部的风扇12,动模2的侧壁上均设有与储液腔11连通的通风孔20,通风孔20对应储液腔11的液面上方位置。动模2的侧壁上开设有与储液腔11连通的注液口21,可在需要时添加或者更换储液腔内的冷却液。动模2的上端两侧均固定连接有拉环14,便于工作人员对模具进行搬运操作。本实用新型中,控制动模2下压,通过注塑口7向注塑槽4内注入原料,之后完成注塑,控制动模2上移,动模2上移带动导向柱9上的齿条10同步上移,齿条10啮合齿轮16转动,齿轮16通过转轴带动转轮17反转,转轮17通过转杆18推动滑塞19沿竖直方向往复运动,从而将储液腔11内的冷却液经由导管泵入散热腔6内,冷却液从散热腔6内流过,有效对散热板5上方的注塑件起到散热效果,加快注塑槽4内的后扰流板凝固成型;之后下次注塑完成时,滑塞19再次往复运动,又一次向散热腔6内泵入冷却液,从而将之前的冷却液从导管中挤回储液腔11中,实现冷却液的回收,同时风扇12持续开启。上海水冷板扰流片报价
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