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本发明的有益效果:本发明通过在翅片的切断处设置长条形桥片,当对翅片进行切断时,不会切到长条形桥片上,保证翅片切断时不会变形,提高翅片的合格性。所述模具结构,能够在成型桥片单元和第二桥片单元间进行切换,从而获得两种桥片单元的翅片结构。且能够实现连续化的加工,不会影响翅片的加工效率。以下将结合附图和实施例,对本发明进行较为详细的说明。附图说明图1为现有翅片的结构示意图。图2为本发明两个双桥翅片切断前的结构示意图。图3为本发明中双桥翅片模具的纵向剖视图。图4为本发明中双桥翅片模具的横向局部剖视图。图5为图4中a的局部放大图。图6为本发明中上斜锲和下斜锲的结构示意图。图7为本发明中桥片凸模和第二桥片凸模在下子模板上的分布示意图。具体实施方式实施例,如图2所示,一种双桥翅片结构,包括至少一列翅片单元1,本实施例中的双桥翅片结构并排设置有4列翅片单元1。每列翅片单元1上分布有一组胀杆安装孔2,胀杆安装孔2沿翅片的长度方向等距离分布,相邻两胀杆安装孔2的距离为翅片在级进模上前行一次的小距离,即为一个步距。每列翅片单元1上位于胀杆安装孔2的两侧设置有桥片单元3或第二桥片单元4。自动化折叠翅片发展哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。湖州新能源汽车折叠翅片厂家
能够将蒸发管产生的热量以及散热孔散发的热量吸出,扇叶与第二安装板之间的连接板为网状结构,方便热量的通过。附图说明图1为本实用新型正视结构示意图;图2为本实用新型第二安装板侧视结构示意图;图3为本实用新型图1中a处剖视放大结构示意图;图4为本实用新型图1中b处放大结构示意图。图中:1、安装板;2、连接管;3、第二连接管;4、蒸发管;5、通孔;6、导热块;7、翅片本体;8、空腔;9、散热孔;10、第二安装板;11、连接板;12、扇叶。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种斜插管翅片式蒸发器,包括安装板1、连接管2、第二连接管3、蒸发管4、通孔5、导热块6、翅片本体7、空腔8、散热孔9、第二安装板10、连接板11和扇叶12,安装板1的顶部安装有连接管2,且连接管2的边侧设置有第二连接管3,蒸发管4安装在安装板1的边侧。常州轨道交通折叠翅片维修多功能折叠翅片发展哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
并且卡板的具体尺寸能够根据实际情况灵活设置,适用范围较广,在进行组装时只需依次安装各排翅片换热管和卡板即可,不需进行焊接,操作难度更为简单,减少了管束组装过程的工作量,提升了效率,与现有的翅片换热管束相比,不具有良好的定位效果,并且结构简单、组装方便、成本低廉。附图说明图1为本实用新型的结构示意图;图2为卡板的结构示意图;图3为第二卡板的结构示意图。图中标记:1、侧梁板,2、压撑,3、基管,4、翅片,5、卡板,6、第二卡板,7、基管圆形凹槽,8、基管圆形半槽,9、翅片弧状卡槽,10、翅片弧状半槽。具体实施方式参见附图,具体实施方式如下:一种基管、翅片复合定位式的翅片换热管束,包括管束框架,管束框架内设有多排翅片换热管和多个沿长度方向相互平行设置的卡板,通过沿宽度方向相邻的两个卡板配合装夹同一排的翅片换热管,管束框架包括两个相对设置的侧梁板1,多排翅片换热管和多个卡板均设置在两个侧梁板1之间,两个侧梁板1之间还连接有两个压撑2,两个压撑2分别与上一层卡板的顶部和下一层卡板的底部接触,从而将多排翅片换热管和多个卡板配合卡紧。
拉杆15的移动带动活动板202的移动,活动板202的移动带动滑块5在滑槽16的内部进行滑动,活动板202的移动挤压弹簧203且带动定位块201向右移动,使用者把套盘6套设于安装盘4的表面,且密封垫7与安装盘4紧密接触,连接管3与输送管8连通,且套盘6的安装带动连接杆14运动进入卡槽12的内部,使用者松开对拉环10的力,弹簧203的回弹带动定位块201运动进入定位槽13的内腔对连接杆14进行定位,从而防止了套盘6与安装盘4的脱离,方便了连接管3与输送管8之间的连接使用。综上所述:该翅片式全铝散热带,通过设置本体1、定位机构2、连接管3、安装盘4、滑块5、套盘6、密封垫7、输送管8、固定壳9、拉环10、固定块11、卡槽12、定位槽13、连接杆14、拉杆15和滑槽16的配合使用,解决了现有的翅片式全铝散热带不方便与连接管进行连接安装使用,给使用者的操作带来了不必要的麻烦,不便于使用者使用的问题。需要说明的是,在本文中,诸如和第二等之类的关系术语用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。自动化折叠翅片检修哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
通过推力气缸带动下斜锲14来回移动。所述第二驱动装置21与驱动装置20采用相同的结构。除推力气缸外,还可以采用其他的驱动源进行带动,在此不再进行一一举例。所述上子模板12的下方固定安装有与桥片单元凸模10相适配的凹模板16,凹模板16上设置有与桥片单元凸模10配合成型桥片单元3的成型结构。所述第二上子模板13的下方固定安装有与第二桥片单元凸模11相适配的第二凹模板17,第二凹模板17上设置有与第二桥片单元凸模11配合成型第二桥片单元4的成型结构。所述凹模板16内还设置有一组与桥片单元凸模10相适配的推块22,所述上子模板12内设置有带动推块22上下移动的推板23,推板23与上子模板12间设置有将推板23向下推动的下压弹簧24;所述第二凹模板17内还设置有一组与第二桥片单元凸模11相适配的第二推块25,所述第二上子模板13内设置有带动第二推块25上下移动的第二推板26,第二推板26与第二上子模板13间设置有将第二推板26向下推动的第二下压弹簧27。所述推板23和第二推板26上均设置有分别控制推板23和第二推板26下行行程的限位套28,所述上子模板12和第二上子模板13内分别设置有与限位套28配合的限位沉头孔29,所述限位套28通过螺栓固定设置在推板23和第二推板26上。自动化折叠翅片执行标准哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。常州轨道交通折叠翅片维修
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所述下子模板9上固定设置有下限位钉34,所述凹模板16和第二凹模板17内分别活动设置有与下限位钉34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位钉35。所述下子模板9上还分别设置有下卸料板30和第二下卸料板31,下卸料板30上设置有一组与桥片单元凸模10相适配的让位孔3001,第二下卸料板31上设置有一组与第二桥片单元凸模11相适配的让位孔3101;所述下子模板9上分别设置有将下卸料板30和第二下卸料板31向上顶出的下卸料板弹簧32,还分别设置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板侧压板33。开模时,所述下卸料板30和第二下卸料板31处于上顶点,所述上限位钉35下落处于下死点。所述推板23和第二推板26分别在下压弹簧24和第二下压弹簧27的作用下处于下方的位置。当需要成型桥片单元3时,控制系统控制驱动装置20带动下斜锲14移动,使下斜锲14的下凸台1401与上斜锲7的上凸台701配合,从而使上子模板12位置下移。同时控制第二驱动装置21带动第二下斜锲15移动,使第二下斜锲15的下凸台卡入第二上斜锲8的上卡槽内,在顶出弹簧18的作用下使第二上子模板13上行。当模具合模时,下限位钉34先顶着上限位钉35向上移动,带动推板23上移。由于第二上子模板13的位置高,因此。湖州新能源汽车折叠翅片厂家
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