高铁吊装工程设备安装河北

时间:2024年06月23日 来源:

    拆卸费:对部分大型设备,因其体积过大或重量过大造成搬迁困难,应先行对其进行拆卸分解,所发生的费用即为拆卸费。受设备结构、精密度及性质的影响,拆卸时应采取不同的措施和程序,抑或借助有关机器和工具。拆卸费的计取,主要针对其必备的措施和程序,进行市场调查,结合其作业环境、作业难度、作业规模和作业期限后综合确定。包装费(固定费):对部分大型设备进行分模块拆卸后,受其精密程度和特性的影响,应在运输装卸过程中对其进行良好保护,因此应进行清洗上油后用木箱进行包装固定,这样一来,对各模块进行包装的成本(主要包括木箱成本、人工费用)即为包装费用。 山东腾飞吊装工程有限公司产品适用范围广,产品规格齐全,欢迎咨询。高铁吊装工程设备安装河北

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    高度限位装置:吊钩起升到规定的高度后,碰触限位重锤,打开行程开关,"过绕"指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。这时只要操纵吊钩下降,吊臂缩回或吊臂仰起等手柄时,使限位重锤解除约束,操作即恢复正常。在特殊的场合,如仍需要作微量的过绕操作,可按下仪表盒上的释放按钮,此时限位的作用便解除,但此时的操作必须十分谨慎小心,以防发生问题。支腿锁定装置:当不测问题发生,通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时,液压系统中的双向液压锁能油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,从而确保起重作业的安全性。 设备吊装工程价格秦皇岛山东腾飞吊装工程有限公司拥有业内**人士和高技术人才。

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履带吊有什么好处,履带吊的使用前后又要做什么检查呢?让我们一起来看一下吧 履带吊具有起重能力强、接地比压小、转弯半径小、爬坡能力大、不需支腿、带载行驶、作业稳定性好以及桁架组合高度可自由更换等优点,在电力、市政、桥梁、石油化工、水利水电等建设行业应用普遍。 大型履带吊转移(安拆)须编制作业指导且经过审批,须有质监部门或住建部门颁发的资质证书,安拆人员也应持证上岗。安拆前须由作业指导书编写人做安全技术交底,所有参与人员均须签字。

发动机保养 1.在履带吊着车使用前应发动机机油油量、水位,如果发现缺少比较多应该及时添加。 2.柴油的油位也应该在着车前检查,避免着车使用后没油导致吸油泵进入空气。 3.在北方季节转变的之前应该提前更换机油、燃油和冷却液。夏季转冬季机油应选用黏度低的机油,燃油使用冬季柴油,冷却液根据当地历年的冬季平均气温选用。 4.当发动机运行达到使用说明书的小时数或者经观察发现机油油液变质后应该更换同等级牌号的机油。 液压系统保养 1.液压系统冬季应选用T32或者同等级牌号的液压油,及时排除油水分离器的水避免冷冻爆裂油格。 2.液压油格应根据吊车使用说明书要求达到使用时间后进行更换,在日常检查发现液压油格脏的时候虽然未达到保养更换时限也应该将液压油格进行更换。 3.在有条件的情况下,时常进行一次液压系统过滤清理。液压式履带起重机转台双层底板双侧板结构。

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履带吊部分的日常保养规则: 经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘;检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油;检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通;检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整;检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补;检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整;检查各部位钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损情况应及时处理;检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。


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    使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化,如有不正常现象应拆检。回转支承必须水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免变形。在螺栓完全拧紧以前,应进行齿轮的啮合检查,其啮合状况应符合齿轮精度的要求:即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%,在轮齿长度方向上不小于30%。齿面工作10个班次应消掉一次杂物,并重新涂上润滑脂。为确保螺栓工作的可靠性,避免螺栓预紧力的不足,回转支承工作的个100小时和500小时后,均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。 高铁吊装工程设备安装河北

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