高铁太阳光模拟器价格

LED太阳光模拟器：LED全称是发光二极管，是一种能够发光的半导体器件，LED的主要发光部件是由PN结组成的，PN结由电子（带负电）多的N型半导体和空穴（带正电）多的P型半导体结合而成，当向PN结施加正向电压时，电子就会移动并在结合部再次结合，在结合的过程中产生大量的能量，而这些能量以光的形式释放出来。LED的发光是自发辐射的过程，其发光的波长与PN的材料有关，而与电流的大小无关。对于白光LED，通常是由蓝光LED激发黄色荧光粉从而形成白光。光谱范围广，目前市场上已有多种波长的LED成熟产品，通过不同波长的LED组合，可覆盖太阳光的整个光谱范围。 在太阳光模拟器内部有一个稳定的快门，用来控制工作环境，该快门可以实现1000000次开关。高铁太阳光模拟器价格

太阳光模拟器按光源种类分类：光源是太阳模拟器中比较重要的部件，它直接影响到太阳模拟器的光谱，输出功率，以及使用的耐久性，因此我们可以根据太阳模拟器光源的不同对其进行分类。一个常规的太阳模拟器由光源、储能供电电路、触发电路、电子负载、采集电路以及计算机等模块组成。在整个太阳模拟器中，其中的关键部件可以分成六个模块，它们是：光源，储能供电模块，滤光系统，匀光系统，电子负载，软件系统。光源是太阳模拟器的重要部件，光源的选择对模拟器的设计起到关键的作用，可选的包括，氙灯，卤素灯，无极硫灯，HID灯，LED灯等。不同的光源对驱动电源，滤光光路，均匀性光路有不同的要求。在选择和设计光源时要尽量的考虑光源出射光谱与太阳光谱的匹配性，尽量减少滤光环节。 汽车太阳光模拟器太阳光模拟器使用户可足不出户的完成需要太阳光照条件的测试。

LED太阳光模拟器：LED全称是发光二极管，是一种能够发光的半导体器件，LED的主要发光部件是由PN结组成的，PN结由电子（带负电）多的N型半导体和空穴（带正电）多的P型半导体结合而成，当向PN结施加正向电压时，电子就会移动并在结合部再次结合，在结合的过程中产生大量的能量，而这些能量以光的形式释放出来。LED的发光是自发辐射的过程，其发光的波长只只与PN的材料有关，而与电流的大小无关。对于白光LED，通常是由蓝光LED激发黄色荧光粉从而形成白光。

太阳模拟器在光伏行业中是必不可少的测试仪器，它的技术发展体现整个光伏业的技术状况。除了IV测试以外，太阳模拟器可以增加更多的附属功能以满足组件商更多分析需求，可测暗IV特性的三象限测试方法；提取太阳电池的串联电阻的双光强测试或单脉冲多级测试；弱光测试功能等技术越来越多的集成到太阳模拟器中。更高等级要求必然有更高的光源和光路要求。光源方面，相比于传统的卤素灯，氙灯无疑是当前太阳模拟器的主流光源。尤其氙灯是较好的脉冲光源，由于脉冲模拟器对稳态模拟器的逐渐替代，基于脉冲氙灯的太阳模拟器必然有越来越多的市场。当然，随着无极灯、LED灯等新型光源的出现，不排除这些光源会有新的发展道路。 阳光模拟器可实现不间断的光辐照条件，使实验、生产不受测试条件与环境的约束。

太阳光模拟器产品特点：符合IEC60904-9，JIS8904-9和ASTME927-10。关于光谱匹配度，辐射空间均匀性和时间不稳定性的要求。独有的LED光路与温控技术，设备运行稳定可靠。采用进口大功率LED芯片，配备创新研发的光学组件，辐照稳定，寿命更长。单独光谱控制，在350nm～1150nm光谱范围内，根据IEC60904-9标准分为6个光谱段，每个光谱段均可单独调节控制。可适应各种规格的太阳能电池测试需求。7寸LCD触摸屏控制，图形化界面操作，操作快捷方便。具有10000小时的LED寿命，不再需要更换昂贵且危险的灯泡。 根据太阳模拟器的有效辐照面的大小，一般可以分为单片太阳电池测试仪和太阳电池组件测试仪。上海全波段太阳模拟控制器

太阳光模拟器必须能够在测试平面上达到1000W/平方米的标准辐照度。高铁太阳光模拟器价格

太阳模拟器通常以氙弧灯作为光源，使用反射镜，滤光片和其它光学器件使得到的光束在光照匹配度、辐照不均匀性、辐照不稳定度三个主要特征符合规定的标准。太阳模拟器的光谱（每个波长上的功率分布）与真实太阳光谱的接近程度。通常，太阳光要穿过大气层到达地面，而大气层对阳光是有影响的，比如不同波长的光被大气层中气体分子吸收速率不同，对反射、折射、散射等等的影响也不同；地球上不同纬度地方，太阳光的入射角度不同，使阳光在大气层中的路径长度不一，对阳光的影响程度也是不同。综上这些原因造成了太阳光谱和强度在地表不同地方的差异。因此，我们需要为太阳模拟器选取不同滤光片来使其发出来的光束更加接近所选地的阳光。 高铁太阳光模拟器价格