河北双梁桥式起重机供应商

时间:2024年11月19日 来源:

桥式起重机电气故障检验方法


由于起重机长期处于室外的工作环境中,时间长了很容易出现电气故障。因此起重机电气故障检测成为了一项重要的工作。当前桥式起重机电气故障的检测方法主要有两种,分别是感官法和应急法。这两种方法都是利用感官来感知故障点,然后通过表面的故障现象判断故障类型,检测效率非常低,很容易导致故障复发。1、电气控制原理桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车,主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车及电气部分组成,其电气控制原理如图1所示。目前这种起重机普遍地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。2、电气故障类型桥式起重机在运行期间,由于受到作业环境的影响(如大风扬尘、起重物超过载重量等等),电气控制部分可能出现一些故障。如不能在现场及时而准确的检测并排除故障,就可能拖延起重机械作业进度,甚至有可能因进度拖延而引起工程索赔,使作业单位因此蒙受经济损失。因此,如何在现场快速且准确的锁定故障点,并采取正确的措施排除措施非常重要。 桥式起重机的主要结构和运动形式。河北双梁桥式起重机供应商

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桥式起重机各种结构形式特点


桥式起重机是市场是使用的多的一类起重机,桥式起重机的主梁形式主要有正轨箱型形式、偏轨箱形形式、偏轨空腹箱型形式、单主梁偏挂箱型形式等。


正轨箱型梁结构的小车轨道通过轨道焊接压板固定在主梁的中间,这种主梁除了要在主梁内部焊接大隔板,还要焊接较为密集的小隔板,以防主梁上盖板发生局部失稳。所以这种形式的主梁缺点是上部焊缝较多,制造过程中,主梁的焊接变形量较大,优点是工艺性好,主梁、端梁等部件可采用自动焊接,生产效率高。

偏轨箱型梁结构的小车轨道是安装在主梁的主腹板正上方的,小车轮压直接作用在主腹板上。偏轨箱型梁的高宽比很接近,主梁的刚度比正轨箱型梁要大,主梁内部也省去了小隔板,在制造过程中的焊接变形量也较小。由于主梁较宽,所以偏轨形式的主梁可不另外焊接走台,直接利用主梁的上平面,安装护栏之后即可当维修走台使用。偏轨空腹箱型结构与偏轨箱型梁结构基本相似,主要是在副腹板上开很多带镶边的孔洞,可减轻桥架自身的重量,同时也利于主梁散热。这种结构形式可将起重机的电气控制系统布置在主梁的内部,多用于冶金类起重机。 河北双梁桥式起重机供应商桥式起重机的主要结构。

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大型桥式起重机的主梁优化建议


相比普通的桥式起重机,大型桥式起重机能吊运更重的货物,更好的提高工作效率。正因为如此,大型桥式起重机的载荷压力更大,需要检修的部位更多。要想确保大型桥式起重机的正常运作,就要在设计时进行主梁的优化。以下靖江市起重设备厂就针对这一部位,提出一些优化建议。

桥式起重机广泛应用于工业制造,因其效率高占地小受到客户的欢迎。一般的大型桥式起重机主要是由机械和电气部分以及金属结构组成。要想确保桥式起重机的安全使用,进行检修时就要着重注意这三方面。而在设计时,则要注意大型桥式起重机的主梁性能。要对起重机的疲劳和强度性能,进行严密的计算。

在进行大型桥式起重机的主梁设计时,首先对它的使用寿命进行载荷计算。计算时,只需要在意正常运作时的数值,不需要计算特殊情况下的尖峰载荷。而在计算桥式起重机的强度时,则要考虑到特殊情况,进行周密的考虑,避免大型桥式起重机发生倾覆等重大安全问题。并且还要计算好桥式起重机,在不运行的情况下起重机罪大的载荷量。在主梁设计的细节方面也要注意。桥式起重机的主梁螺栓接头要通过磨砂处理,从而确保主梁的摩擦系数达到标准。

冶金**桥式起重机的种类及用途如下:

①铸造起重机,供吊运铁水、钢水、铜液、铝液等用,主小车吊运吊罐,辅小车用于翻转吊罐等辅助操作。主小车挂有双钩,可直接用于设备吊装工作。

②夹钳起重机,用于吊运金属热锭。一般须改装后,方可用于设备吊装。

③脱锭起重机,用于从铸模中脱出铸锭,一般不用于设备吊装工作。

④加料机,有悬挂和落地式两种,**于向平炉内加料,一般不用于设备吊装工作。

⑤锻造起重机,用于和大型锻锤水压机配合锻造大型工件,卸下吊钩上悬挂的翻料器,可作为设备吊装之用,但吊钩下降的位置较高,如需吊装地面上的重物.还应采取更换长绳等措施。

⑥铜电解**起重机,**于电解极板的出槽和装槽。因其无吊钩,但可用其吊架进行较轻负荷的吊装工作。也可在采取改制措施后用于设备吊装。

⑦铝电解多功能起重机,**于铝电解生产,用于加料、出铝、更换阳极、打壳等项作业,不能用于设备吊装。桥式起重机的用途有哪些?

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电动单梁桥式起重机的操作注意事项


日常企业生产过程中,一直都在强调安全,一方面使用起重机应遵守《起重机安全规程》(GB6067-85)的规定。操作电动单梁桥式起重机的人员还需要起重机操作人员证。不管什么时候都禁止起重机超载作业。导绳器的损坏跟吊具斜拉起升重物有很大关系。限位器不是作为正常极限停车位置。限位开关只是在控制系统出现意外或司机操作疏忽时的断电停车装置。不得已的情况下不能利用电动机的突然反转作为机构的制动,不得已的情况是发生极意外事故时。起重机门架或小车上不得放任何物件。门式起重机操作人员停车离开起重机,应放下夹轨器,也可以采用其他可靠的防风固定措施。装有地锚装置的起重机,还应将地锚插入锚坑,否则不得离开起重机。这些都是平常应注意的规范操作。 桥式起重机起升机构的安装、调整和检修。河北双梁桥式起重机供应商

单梁桥式起重机和双梁桥式起重机的不同之处。河北双梁桥式起重机供应商

桥式起重机限位器的安全使用


起重机作为大型工业生产、冶金技术、机械设备中重要的起吊设备,对其安全性与可靠性的要求也是较高的,桥式起重机也不例外。为安全起见,会在桥式起重机的大车上面设有安全开关,同时小车、主钩均设有安全限位开关和电磁抱闸系统,这些措施有效的保护了起重机的安全运行。

在桥式起重机的限位器上面包含了横梁、小车、主钩等限位开关,其中直动式行程开关,它是借着移动物体碰撞可动部件使其触头接通或断开,从而来实现电路的畅通。在工作过程中,起重机并不一直处于起动状态,属于间歇机器,不停的起动或停止,所以在桥式起重机的起升机构、运行机构、旋转机构中都设有特定的制动装置。

桥式起重机中的可编程控制器,掌管着主令控制器、限位器、开关按钮等的开通和断开。考虑到小车撞尺触及限位开关使电机断电并制动后,小车还要走一段制动行程,所以小车的限位开关的位置要安装适当才行。小车的驱动装置采用的是驱动、制动、传动相结合的三效合一的驱动装置,其优点是结构比较紧凑、自身的重量比较轻,装置轻巧方便,运行起来也比较平稳可靠。 河北双梁桥式起重机供应商

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