江西徕卡清洁度检测仪要多少钱
会进入滑阀间隙使阀芯卡死,会拉伤油缸内表面使泄漏增加或使输出力减小,会损坏泵的配油盘使泵烧伤或研死……这些情况的出现**终将使系统功能丧失或彻底瘫痪。对于液压流体系统来说,有杂质颗粒存在时,随着杂质的增多,可能造成系统的磨损,导致杂质更多,然后磨损更严重,如此恶性循环,导致部件的损坏以致整个系统的卡死、瘫痪。对于电子器件、线路板等,如果有导电的杂质颗粒存在,可能导致产品通电时的短路,线路板的烧毁,产品的失效等。清洁度不过关很容易导致产品或部件使用寿命的缩短,所以,清洁度的检测常常是为了保证产品的使用寿命而存在的。另外,在产品正常使用年限内,定期检测系统的清洁度情况来绘制曲线,那么后期通过清洁度测试检测系统中污染物杂质颗粒的大小数量等,找到在曲线上对应的年限,就可以帮助预测产品的使用剩余寿命。通过检测污染物的颗粒成分或其他性质可以帮助判断系统组件的磨损、失效位置,然后更换不能继续使用的部件,延长产品的使用寿命。再者,可以通过检测污染物颗粒的成分或其他性质判断污染物可能的产生环节或引入环节。通过直观的软件,较精细的、可重复的测量过滤膜上的颗粒,为客户带来更好的工作效率。江西徕卡清洁度检测仪要多少钱

SITA油污检测仪的荧光检测技术可极大的监控及优化清洗过程。例如油、润滑脂、冷却液、脱模蜡或表面活性剂的轻微污染都会导致随后工序的表面缺点,从而提高了成本。零件表面的定期检查可确保所需的清洁度水平。如果清洁度下降,则可采取进一步行动如立即补充清洁剂或者进行清洗槽维护。表面洁净度检测仪-测量原理在工业生产过程中的典型污染物如油、润滑脂或表面活性剂会被紫外光激发。激发后的荧光辐射强度会随着污染物的厚度而增大。油污检测仪内一个集成的UV-LED发出紫外光引起污染物的荧光激发,仪器的光电二极管测量荧光的强度。清洁度的校准是根据参考样品标定为.干净。参考已知会造成表面缺点的样品清洁度,来制定可靠的清洁度值。表面洁净度检测仪-扫描模式SITA油污检测仪灵活、可根据客户要求订制,可用于汽车、钢铁行业等零部件测试,即使医疗技术中的微小部件也可应用。直线扫描使用一个或多个油污检测仪传感器,连续测试带状平面样品的清洁度。表面扫描使用一个X-Y定位驱动装置检测样品表面的清洁度。自由模式扫描使用3D定位系统测量样品表面的清洁度。南通销售清洁度检测仪品牌哪家好 一、应用背景-汽车行业 颗粒污染可能导致系统提前失效,并且产生额外的维保成本 颗粒污染降低系统性能。

我们碰到很多厂家仪器买回去后发现没有他们需要的标准,又把仪器退还给厂家,要求厂家重新安装他们需要的标准,这样来回折腾,费时费力。还有一种情况,检测仪买回去,当时标准是够用的,一点问题也没有,过了几年,公司上了新的项目,使用了不同的油品,换了测试标准,这时发现所需的标准没有,找生产厂家,厂家要收费才愿意把软件升级,所以,一开始选购时就尽量购买标准比较多的仪器,现在做的好的厂家内置标准有6种之多,这也是选购产品要考虑的重要因素之一。第四点、液压油清洁度检测仪”****的部件,也就是“心脏”,就是“油液传感器”。这个传感器分为国产的和进口的,国产的传感器价格大约在2000—3000元左右,而进口的传感器大概是国产价格的10倍,这里面又以德国的传感器为比较好。国产和进口的传感器测试原理都是“遮光法”(俗称激光法、光阻法),虽然测试原理相同,但测试结果大相径庭。举例说明,同一批次的液压油,如果用国产的传感器,测试结果重复性不好,比如.次测试,NAS1638的标准测试结果是8级,第二次测试可能是9级或10级,测试结果不知以哪一次为准,测试人员为此也感到茫然。但是使用进口传感器就不一样了,同一批次的油品不管你测试多少次。
清洁度检测仪是一种便携式诊断设备,使用激光阻隔技术和水传感器相结合,可以测量液体中颗粒的大小和数量。清洁度检测器不仅可以检测设备表面的污染程度,还可以测量溶解在油中的水量。在计算油污染物时,清洁度检测器可以防止由于乳化或游离水滴造成的错误和不切实际的计算,允许操作员在必要时采取预防措施。采用全进口3D扫描台和高倍率金相显微镜,支持各种国内和油品清洁度测试标准。扫描过程包括全自动对焦和全自动图像拼接。金属和非金属颗粒的测定提供了直接参考数据和Zui的图像。同时,可以根据不同的宽高比设置对光纤和非光纤进行分类。全自动检测和分析过程:自动扫描整个样品通常是滤纸,自动拍照,自动粒子识别,统计,分析。全自动图像评估功能结合直观的操作软件,可避免操作员因素对测试结果的影响,坚固可靠的机架结构,可以经受恶劣的环境,并以防震防损害的外罩成型,外罩可避免对仪器的高科技内部的损害,并在多年内保持完好状态,即使有意外的工件坠落,外罩也坚固无比,不会产生凹痕,漆料也不会脱落。如果要求更换全部外罩,都是很容易且很经济的。设备的运行是一个强大的无活动件或运转件的嵌入式微系统控制器,封装在带防尘外壳的芯片内。 局部明亮的双重性,对于**依靠灰度来识别的软件而言,难以判定其究竟是反光还是亚光颗粒。

在一般情况下,汽车发动机,零部件制造商等客户会规定污染物的颗粒数量、大小等上限。供应商需要监控来限制污染物在一个低的水平,并通过污染物分析方法作定期记录。测试方法,污染物的提取,重量测定法(称量污染物重量);粒度分析(粒子的数量、大小及组成)清洁度检测仪需要被清洗的污染物的性质和数量,这是清洁度工作的重要变量。在清洗之前,应该进行零部件清洁度的检测,比如用天平做称重法以检测污染物重量,用全自动清洁度检测扫描显微镜或激光粒度仪来检测无污颗粒的尺寸,数量,形状,性质等等。***地进行清洁度检测以确定污染物的性质和数量,不仅*是对结果的抽检,更关系到合理正确的零部件清洗流程。比如清洗机采用什么样的清洗剂,如果我们不知道需要清洗的污染物有哪些,那么清洗剂的选用可能是盲目的,其结果可到是无法清洗干净,或者过分的清洗,损伤零部件。 6、对整个过滤膜上的颗粒进行分析,因此分析的准确性和可靠性更高。温州正规清洁度检测仪
本装置所采用的方法全部按美国材料试验协会(ASTM)标准,同时也满足VDA19,ISO16232相关行业标准。江西徕卡清洁度检测仪要多少钱
品牌其他品牌产地类别国产应用领域电子,交通,航天,汽车,电气DM4M/DM6M徕卡清洁度检测仪汽车是目前整车,汽车零部件企业常用的分析设备,在此平台上还可以扩充孔隙率检测仪功能,以及金相显微镜功能。徕卡清洁度检测仪采用全自动分析方式将过滤膜上的污染颗粒进行快速成像,无需多重图像分析即可实现将颗粒尺寸大小、形貌分析一步完成,在实现快速对污染物等级的快速评定同时还可以对污染物来源进行分析。LEICA徕卡清洁度检测仪是清洁度显微分析方法VDA19标准推荐系统!系统符合ISO16232,VDA19,ISO4406,ISO4407,GB/T-20082,是汽车行业清洁度检测和液压,润滑行业颗粒度检测的QUAN威产品;由德国徕卡公司和博世公司联合开发为汽车行业零部件测定清洁度及颗粒分析应用。发展至今,已经成为世界主流整车厂商,汽车零部件厂商清洁度检测的首先选择仪器。一、应用背景-汽车行业颗粒污染可能导致系统提前失效,并且产生额外的维保成本颗粒污染降低系统性能品牌制造商会要求清洁度证书,保障质量质量系统要求生产过程”全程可控”,便于溯源“清洁”产品降低耗财成本二、主要特点:1、高清晰度智能化显微镜LEICADM4M确保了对颗粒的准确识别2、自动对焦。
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