郑州汽车O型圈

时间:2024年08月28日 来源:

O型圈是密封中很常用的一种密封件。但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成漏油故障,可谓是小件坏大事。我国国家标准中关于O型圈尺寸的标准有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76规定的O型圈截面直径(又称线径)有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等,O型圈采用“外径×线径”的标记方法,一般称为老国标;GB3452.1-82与GB3452.1-92基本相同,一般称为新国标,它规定的O型圈截面直径有1.8、2.65、3.55、5.3等,新国标采用国际惯例,O型圈采用“内径×线径”的标记方法。选用O型圈时,首先应尽量选用新国标,线径2.65和3.55的使用普遍,在外径大于30左右,结构尺寸允许的情况下,尽量选用线径3.55的O型圈,以达到更大的压缩量和接触面积。湖北蝶阀O型圈批发,请联系无锡鼎正新材。郑州汽车O型圈

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橡胶密封圈材质种类及O型圈配方设计:1、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈:对油品有较佳的抵抗力,耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为-25~170℃。2、NR天然橡胶密封圈:橡胶制品具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为-20~100℃。南通陶瓷O型圈徐州聚氨酯O型圈批发,请联系无锡鼎正新材。

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O型密封圈压缩率W的选择应考虑使用条件,静密封或动密封;静密封又可分为径向密封与轴向密封;径向密封(或称圆柱静密封)的泄漏间隙是径向间隙,轴向密封(或称平面静密封)的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于O形圈的内径还是外径又分受内压和受外压两种情况,内压增加的拉伸,外压降低O形圈的初始拉伸。上述不同形式的静密封,密封介质对O形圈的作用方向是不同的,所以预压力设计也不同。对于动密封则要区分是往复运动密封还是旋转运动密封。

可拆板式换热器橡胶垫片密封分析:可拆板式换热器因具有换热效率高,单位体积内换热面积容量大,介质流通阻力小,维修方便等诸多优点,近20年在国内多个换热领域得到普遍应用。经过国内诸多制造厂家的努力,可拆板式换热器的承压能力不断提高。本文重点对可拆板式换热器使用较多的梯形垫片槽板片密封情况进行分析,以期发现这种密封形式的问题和缺点,探寻克服这些缺点的更加合理的密封结构,进一步提高可拆板式换热器密封承压能力的可能性。可拆板式换热器安装后,橡胶垫片被相临的板片夹持约束在垫片槽内,橡胶垫片被压缩变形,产生一定的弹力,起到对板间介质的密封作用。张家港密封件O型圈,请联系无锡鼎正新材购买。

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几种常见的密封垫片橡胶材料:1.乙烯一丙烯酸脂橡胶AEM它是乙烯丙烯酸甲脂与羧基的聚合物,乙烯一丙烯酸脂橡胶比丙烯酸脂橡胶的耐热性好,在下列介质中具有好的耐溶涨性:含添加剂的石蜡基矿物油、水、防冻剂,耐气候耐臭氧,使用温度范围-40℃~150℃。2.硅橡胶VMQ为高分子量有机硅氧烷,在高低温情况下耐低温屈挠性、介电性能、国臭氧侵蚀性仍很好,室温下的透气性能好.在矿韧油和乙二醇刹车油中的耐溶涨性一般.使用温度范围-65℃~200℃,短期内230℃。O型圈,就选无锡鼎正新材料,欢迎客户来电!O型圈型号

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聚四氟乙烯垫片:聚四氟乙烯垫片具有能耐包括酸,碱,溶剂等各种化学介质的腐蚀,而且具有洁净不污染等特点,纯聚四氟乙烯垫片因其具有冷流性能和热蠕变特点,其使用压力一般不大于4.0MPa,使用温度一般不超过150℃。其密封面型式宜采用全平面、凹面、凸面或榫面、槽面。但聚四氟乙烯包覆垫片能克服一般聚四氟乙烯垫片无弹性、易冷流的缺点,因而性能更好。聚四氟乙烯包覆垫片不应用于真空或其嵌入层材料易被介质腐蚀的场合。一般采用PMF型、PMS型对减少管内液体滞留有利,PFT型用于公称尺寸大于或等于DN350的场合。郑州汽车O型圈

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