山东进洞滑车电缆滑车
宁波东环电力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行业经验。主要研发和生产产品有:放线滑车、电缆滑车、起重滑车、放线架、卡线器、地锚、防扭钢丝绳、导线飞车、走板、网套、旋转连接器、卸扣、抗弯连接器、提线器、紧线器等常用的电力施工工具。以及牵引机、张力机、机动绞磨、液压压接机等常用的电力施工设备。同时也是电力桥架、线路桥架、电力钢管杆、电缆支架、电力构架、电力钢支柱、电缆安装平台和钢杆塔等热镀锌加工件的开发和制作企业。宁波东环电力科技有限公司具有自营进出口权。出口产品主要供应东南亚、中东、南美和非洲。电缆孔口保护滑车(C系列)主要用于当电缆需要从管道转弯通过。山东进洞滑车电缆滑车
电缆滑车
地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。钢管架结构也可分为简易钢管架结构和加固钢管架结构。钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。山东进洞滑车电缆滑车多功能电缆滑车位于电缆盘出线口时,多功能电缆滑车可以随着电缆盘出线的左右摆动而在地面左右滚动。
地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。平板电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的平板电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。平板电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。
电缆孔口保护弯板主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护弯板,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆孔口保护弯板。电缆孔口保护弯板适用孔径分别为100,130和150mm。电缆孔口保护弯板的弯曲半径为400mm或450mm,弧面为45°包角。电缆孔口保护弯板分为A、B2种,A型为半开口。B型为上下2半片管口,可通过螺栓撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护弯板和管道固定,防止电缆孔口保护弯板从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆井口保护弯板的底板可勾住井口,防止电缆井口保护弯板移动。
光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。主要适用于夹持OPGW光缆,可在调整OPGW光缆弧垂时夹持握紧OPGW光缆。光缆卡线器体积小,重量轻,使用方便。光缆卡线器具有2种结构,一种采用牵拉手柄自动夹紧结构,一种是螺栓紧固夹紧结构。光缆卡线器主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。光缆卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤OPGW光缆。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。螺栓型光缆卡线器牵引负荷大,夹持后不易打滑和损伤OPGW光缆,夹持光缆直径需要一一对应。自动夹紧结构的光缆卡线器需要根据光缆规格选型电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过。山东进洞滑车电缆滑车
托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度,当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,可避免电缆拖地。山东进洞滑车电缆滑车
宁波东环电力科技有限公司位于浙江省宁波市奉化区西坞工业区。距宁波市中心30公里。宁波东环电力公司成立以来一直以技术创新为优先。以先后获得实用新型专利5项,申请发明专利一项。另有多项审批中的实用新型专利。宁波东环电力公司是国网送变电公司的合作单位,已经合作开发放线架、电缆滑车、基坑一体机等多款产品。宁波东环电力公司是经多家第三方上门验证生产企业,和国内阿里巴巴平台已经合作十多年,入驻国际阿里巴巴平台也有多年。山东进洞滑车电缆滑车