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2013年我国异丙醇的表观消费量JIN为28万吨，主要企业的异丙醇制备装置均低位运行。在目前的行业环境下，前瞻产业研究院认为投资者投资异丙醇需要谨慎，并对未来投资异丙醇给出三个投资建议：1、产业链投资产业链投资即：投资者投资异丙醇是在已有异丙醇上下游产品装置的基础上进行投资，或者直接进行产业链的投资，例如异丙胺生产企业投资异丙醇装置，因为异丙醇是异丙胺主要的上游原料。投资者也可以同时进行异丙醇和异丙胺装置的投资，实现异丙醇的自产自销，既能降低成本，又能避免原材料价格波动风险。2、LT企业产能扩张虽然目前异丙醇已经出现产能过剩的现象，但单个企业的产能还普遍偏小，前瞻产业研究院认为未来异丙醇行业市场集中度将会进一步提高，对于行业LT企业来说，不妨加快产能扩张步伐，获得市场主动权。哪家异丙醇的质量比较好。湖北异丙醇推荐厂家
LT企业产能扩张虽然目前异丙醇已经出现产能过剩的现象，但单个企业的产能还普遍偏小，前瞻产业研究院认为未来异丙醇行业市场集中度将会进一步提高，对于行业LT企业来说，不妨加快产能扩张步伐，获得市场主动权。3、投资对象以BT加氢装置为主目前工业上常用的制备异丙醇的方法主要有丙烯法和BT加氢法，和丙烯法相比，BT加氢生产异丙醇为低压加氢过程，反应温度不高，反应及精制过程能耗较低，装置流程简单，设备投资小，回收期短，因而更具经济性。山东异丙醇销售价格异丙醇的的参考价格大概是多少？
慧聪化工网讯：目前国内生产异丙醇的工艺技术有三种：BT加氢法、丙烯水合法以及醋酸异丙酯氢化。其中，BT法产能占据大半个江山，据数据监测：BT加氢法产能占据全国总产能的59%左右，而前几年独当一面的丙烯法工艺所占份额逐渐降低，目前JIN占全国总产能的22%。大肆建设BT法异丙醇装置之初，业者多考虑国内BT产能较大，且BT加氢生产异丙醇为低压加氢过程，反应温度不高，反应及精制过程能耗较低，装置流程简单，设备投资小，回收期短。但前几年，BT法相较丙烯法成本优势却并不明显，而今年以来，BT法制异丙醇却异军突起，成为了行业中的领头军。从今年两种工艺工厂理论盈利图可以看出，2018年之初，两种工艺盈利均在成本线上下，起点可谓不相上下，但此后，两种工艺盈利状况基本呈现两极分化似走势，BT法异丙醇工厂盈利状况颇丰，但丙烯法异丙醇工厂却在成本线下苦苦挣扎，且随着成本劣势逐步显现，部分丙烯法异丙醇工厂多选择停车观望。且通过对2018年各月华东异丙醇市场、山东丙烯市场及华东BT市场数据线性相关性测算，今年以来，异丙醇与BT走势贴合度更高一些。那么后期异丙醇市场何去何从呢？目前来看，随着国内前期停车的酚酮装置部分开始恢复，且BT港口库存居高不下。
异丙醇是一种有机化合物，分子式是C3H8O，是正丙醇的同分异构体，别名二甲基甲醇、2-丙醇，行业中也作IPA。是无色透明液体，易燃，有似乙醇和BT混合物的气味。溶于水，也溶于醇、醚、苯、氯仿等多数有机溶剂。异丙醇是重要的化工产品和原料。主要用于制药、化妆品、塑料、香料、涂料等。2017年10月27日，世界卫生组织国际AI症研究机构公布的致AI物清单初步整理参考，使用强酸生产异丙醇在一类致AI物清单中、异丙醇在3类致AI物清单中。用途：用途口异丙醇性状无色透明可燃性液体，用于制药、化妆品、塑料、有似乙醇的气味，异丙醇是重要的化工产品和原料。主要香料、涂料等。质量比较好的异丙醇的公司找谁？
因利润丰厚，亚洲供应商出售了大部分货物。其结果是主要供应商已售罄了4月份装船货物。同时，亚洲尤其是东南亚，正经历第二轮XGBDYQ，产生了对IPA的新需求。马来西亚自3月18号起采取为期两周的全国行动限制令，禁止人员跨州移动。而菲律宾已将马尼拉大都会的FS范围扩大到整个吕宋岛。一些买家向供应商索要5月发货，但供应商推迟了议价时间。东南亚(SE)的买进指示价大幅上涨，大约为每吨900~1000美元(CFR，东南亚)。据IHSMarkit数据，壳牌公司是全球ZDD的IPA生产商，在加拿大、荷兰和新加坡工厂的产能约44万吨/年。英力士是欧洲JIN次于壳牌的第二大生产商，其德国的两家工厂拥有产能24万吨/年。目前，英力士正在全力运营这些工厂，并希望提高产量以缓解供应短缺。哪家公司的异丙醇的是口碑推荐？河南简介异丙醇图片
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尽管与2010年前后相比，目前国内的供应量明显扩大了一倍到近30万吨，但是相比庞大的生产能力，折射出了低下的整体开工率――尚不足四成。供需两方面的挤压造就了如此尴尬的局面。供应方面，国内产能爆发式增长，这主要缘于2010年以来BT加氢法工艺的兴起。据统计，目前为止，使用BT法工艺的产能约有30万吨/年，占总产能的近四成。一方面，彼时BT法工艺路线逐成熟。另一方面，其兴起的一个主要因素在于当时BT与异丙醇之间的市场价格差较大，在1500-2500元吨。然而价差在此后逐渐窄缩，平均在1000-1500元之间，盈利空间被严重挤压。因此，产能过剩问题开始显现。目前国内产能已远远超过需求总量，新路线装置的经济性大不如前，造成目前装置开工率明显不足。湖北异丙醇推荐厂家