云南mems激光雷达避障

三维激光雷达探测距离远，精度高，可以为轨道监测提供精确的3D点云数据，可用于监测铁路路基沉降，泥石流、落石障碍物等。但市场上现有三维激光雷达或激光3D扫描仪的某些技术指标尚达不到轨道行业的使用要求，如探测分辨率、扫描速度、覆盖范围等技术指标尚不满足实际需求指标，价格也比较昂贵。基于上述情况，成都慧视光电技术有限公司技术团队经过不懈的努力，目前已经研制成功两款可以满足轨道行业使用要求的三维激光雷达，一款是覆盖双轨的轨道用三维激光雷达，另一款是含有可见光的雷视一体三维激光雷达，目前两款产品都在实际线路进行测试。激光雷达在船舶桥梁防撞的应用。云南mems激光雷达避障

截止2020年，中国的高速公路总里程已经超过16万公路，位于世界前列。其中，高速公路经过山区、隧道的里程非常高，并且拥有大量的交叉桥梁、岔道口等，上述位置均存在一定的安全隐患。目前主要位置已经采用了可视摄像头进行安全防护预警，但由于可视摄像头存在受光照、夜晚的影响较大的问题，故需要增加其他感知传感器进行补足。随着精度更高、抗干扰能力更强的激光雷达的快速发展，其性能已经能够补足上述安全防护中的问题。慧视光电是国内早期的三维激光雷达制造商、轨道用三维激光雷达方案提供方，新开发的雷视一体机产品作为感知系统之中的“眼”，通过激光雷达和可视相机的有机融合，即能够补足可视摄像头的安全防护需求，且降低了用户的安装维护成本，对于解决高速公路上的相关问题的解决有着重要作用。贵州3D激光雷达市场激光雷达如何破圈跻身新赛道。

海岸线是不可再生的稀缺资源，也是不可多得的战略资源，对地方经济建设、社会发展和人民生活水平的提高以及防灾减灾都起着巨大作用。一旦破坏了，不仅是岸线自然景观不复存在，而且当地震、海啸、台风等灾害发生时，对人类的生产生活乃至生命也极易造成威胁。因此，保护海岸线就是保护我们的“生命线”。激光雷达能够有效获取距离，在海岸线的研究方面，研究人员可以结合海岸线表面和水面下的激光雷达数据，分析海岸线的波浪行为和覆盖的面积。如果这些数据被定期捕获，那么海洋科学家就可以了解海岸线侵蚀的发生。

2016年，我国汽车产业出现“新四化”，推动了无人驾驶的发展，激光雷达行业也随之进入高速发展期。同时激光雷达在高级辅助驾驶和服务机器人领域的应用也得到不断发展。2019年至今，激光雷达在无人驾驶、高级辅助驾驶、机器人、车联网、消费类电子产品等领域均有不同程度的应用。纵观国内雷达产业近些年的发展，产业上游由于集成电路行业迅速崛起而能够保障零部件供应，产业下游因为无人驾驶领域前景可观而能够快速拉动激光雷达市场需求，从而带动整个产业的快速发展。虽然目前已有多种激光雷达系统在使用，国内的激光雷达市场也已经呈现迅猛增长的势头，但激光雷达仍是一项处在不断发展中的高新技术，许多新体制激光雷达系统仍在研制或探索之中。在今后的一段时期内，激光雷达的研究工作将主要集中在不断开发新的激光辐射源、扫描方案和不断探索新的工作体制和用途等方面。为什么说激光雷达是未来的发展方向？

激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。从工作原理上讲，与微波雷达没有根本的区别:向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对飞机、导弹等目标进行探测、跟踪和识别。激光雷达探测和测距，是一种发展中的遥感形式，不需要电磁辐射，它是记录击中物体并返回传感器的激光脉冲。激光雷达通过确定从发射激光脉冲到接收反射脉冲之间的时间来测量传感器到物体的距离；如今，激光雷达被广泛应用在工作和生活的各个方面。成都慧视光电推出雷视一体机可应用于林业调查。西藏agv激光雷达企业

雷视一体机是如何弥补融合激光与可视模块？云南mems激光雷达避障

除了这些服务外，激光雷达还可以应用在多媒体交互领域。通过搭载激光雷达，可以实现屏幕互动，即在实际的交互体验中呈现一道不可见的多点触摸墙，使得用户的交互体验更加自然以及舒适，增加互动体验感。通过激光雷达扫描的数据，上传到主机去实现交互效果。它作为重要位置的检测传感器，可帮助集成系统通过激光雷达的检测区域，实现各类鼠标事件，进而实现墙面投影互动、地面投影互动、玻璃栈道、景区、儿童娱乐互动等交互娱乐活动。云南mems激光雷达避障

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