怎样SVG设备工程

    SVG是基于大功率换流器，以电压型逆变器为关键，直流侧采用直流电容为储能元件以提供电压支撑的无功补偿装置。在运行时相当于一个电压、相位和幅值均可调的三相交流电源。逆变器正常运行依赖于直流侧的电压支撑，在逆变器接入交流电源时，由各IGBT反向续流二极管构成整流器，对直流电容器充电；正常运行后，直流电容器的储能将会用来满足逆变器的内部损耗，电容电压会下降，必须不断的对电容器充电补能使电压保持在工作范围。通过使逆变器输出电压滞后系统电压一个很小的角度来实现，逆变器从系统吸收少量有功满足其内部损耗，保持电压水平。改变逆变器输出电压的幅值，达到发出或吸收无功的目的。运行特性SVG的工作原理决定了无论交流系统电压为多少，它都可以在其比较大的容性或感性范围内控制其输出电流，欠压条件下无功调节能力更强。SVG链式结构每相由若干单相桥串联组成。无功补偿SVG体积小，无噪音，无接触，响应快。它是一种新产品，具有接触低压无功补偿。怎样SVG设备工程

    无功补偿装置是什么？估计大部分电气人员都不陌生了。无功补偿装置的应用是保证电力系统稳定运行的关键，实现对电力系统电压的调整，无功补偿装置从开始至今在不断革新，装置的运行性能在不断提升，也推动了电力系统的飞速发展。无功补偿装置在电力系统中具有较好的应用前景，应根据实际的发展情况，加大无功补偿装置的研发，才能满足系统的运行需求。随着国民经济和科学技术的蓬勃发展，现代电网与负荷构成出现了新的变化趋势。大量冲击性，波动性负荷，如电弧炉，大型轧钢机，电力机车等的运行使得电压波动，闪变，三相不平衡日趋严重，严重削弱和干扰电网的经济可靠运行，其社会影响和经济损失是相当严重的。因此，迫切需要增设动态无功补偿装置，来提高电能质量。 有源滤波器SVG批量定制SVG不仅滤波效果好，而且克服了电容柜整机体积庞大、容易和电力系统产生谐振等缺点。

    电力机车供电系统电力机车运输方式在保护环境的同时也对电网造成了严重“污染”，因电力机车为单相供电，这种单相负荷就造成了供电网的严重三相不平衡及较低的功率因数，并产生负序电流。目前解决这一问题的途径就是在铁路沿线适当位置安装SVG，通过SVG的分相快速补偿功能来平衡三相电网，并提高功率因数。当牵引系统接入较薄弱电网时，利用SVG的电压支撑能力，可以充分提高牵引供电能力，提高牵引变压器等设备的利用率，同时还能够抑制系统低频振荡。SVG以其优异的性能价格比不仅从技术上而且从经济上完美地解决了这一问题。提升机等其他重工业负载提升机等其他重工业负载在工作中会引起电网电压降及电压波动，使功率因数降低，另外传动装置会产生大量有害高次谐波。安装SVG能够稳定电网电压，提高功率因数，有效抑制高次谐波，可以完美地解决重工业负载在工作时所引起的电网问题。SVG相比较其他补偿装置具有运行稳定，响应速度快，运行损耗低，占地面积小等优势。适合在传统钢铁、煤炭等行业和新能源行业的应用。SVG作为一种新型的无功补偿和谐波治理产品，电能质量领域的未来技术发展方向，具有的推广应用前景。

    SVG静止无功发生器是使用自由换相的电力半导体(IGBT)桥式变流器来进行动态无功补偿的装置，与传统的无功补偿装置相比，有着无可比拟的优势。通过完美的无功补偿可实现避免供电局罚款，降低损耗，提高变压器利用率，改善电能质量等好处。补偿效果传统无功补偿装置（SVC）采用电容器、电抗器组成补偿支路，只能提供容性无功，分组补偿，会出现补偿盲区，导致补偿精度不高；而SVG是用于补偿无功、谐波治理以及不平衡调节的新型电力电子装置；智能控制系统主动根据系统的线性动态需求，自动调节模块的输出，在容量允许的情况下，补偿后功率因数可达到，效果较好，补偿精度可以从（全感性-容性）无功无极可调。（2）响应时间传统无功补偿装置响应时间＞100ms，而SVG响应时间≤5ms，对于快速变化的负载，无功需求也是时刻在变，SVG可实时监测其无功需求及时响应补偿，不会出现由于响应时间跟不上而引起的过补或欠补现象。（3）谐波滤波能力传统无用补偿装置无谐波滤除能力，只能补偿无功，而SVG可在满足无功补偿需求后，兼治13次以内的谐波。SVG以三相大功率电压逆变器为关键。

    应用领域：区域电网中存在大量感性负荷，其自然功率因数较低，造成线路损耗增加，线路压降增大，用电端电网质量变差，设备的运行条件恶化，同时也降低了输变电设备的供电能力及用电设备的出力。SVG可对电网进行综合无功补偿，实现无功、谐波、电压不平衡等电能质量问题的有效治理。地铁白天功率因数大约，但夜晚功率因数只有，日平均功率因数大约在，无功波动较大。由于电缆的充电影响，使得地铁系统夜晚处于无功倒送状态，使得母线电压升高，危害用电设备及系统的稳定性。SVG可快速准确地对地铁系统进行无功补偿，稳定了母线电压的同时也提高了功率因数，彻底地解决无功倒送问题。电力机车本身是单相负荷，电气化铁路为三相变单相供电方式，使得机车工作时会产生大量谐波电流及无功电流，严重影响到供电系统的电能质量同时也危害到机车本身的安全运行，因而谐波和无功是电气化铁路日趋严重并急需解决的问题。单相SVG可动态调节供电系统的无功功率，提高了功率因数，并可有效低滤除机车产生的高次谐波。彻底解决了无功和谐波问题。 SVG是一种采用新一代高性能模块化动态无功补偿技术，用于改善供电状况和提高电能利用率的电力电子装置。智能SVG单价

SVG还避免了功率器件的直接串联。怎样SVG设备工程

    SVG特点以及优势。SVG是目前国内外较为先进的无功补偿装置，这种基于电压型PWM变流器的补偿装置实现了无功补偿方式质的飞跃。它不再采用大容量的电容、电感器件，而是通过电力电子器件的高频开关实现无功能量的变换。在交流电路中，电压和电流的相位有三种情况，当负载是纯电阻特性时，电压和电流相位相同；当负载是（或含有）电感特性时，电压相位超前电流相位；当负载是（或含有）容性特性时，电压相位滞后电流相位。，基本原理就是将自换相桥式电路通过变压器或者电抗器并联在电网上，适当地调节桥式电路交流侧输出电压的幅值和相位，或者直接控制其交流侧电流就可以使该电路吸收或者发出满足要求的无功电流，实现动态无功补偿的目的。 怎样SVG设备工程

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