河北品质隧道调光柜

公路隧道是一个环境相对封闭、设备众多、通信困难的特殊空间。由于隧道结构和环境因素的特殊性，公路隧道容易发生安全事故，救援难度大。我公司自主研发的公路隧道交通安全智能管控系统，通过多传感、数据融合、AI算法、LoRa通信、红外热成像等技术手段，整合重点运营车辆多数据、交通参数多传感、设备状态实时监控、应急预案和处置方案等，，利用综合管控平台对隧道交通进行 、全要素、全时段的有效管控。一、项目背景和当前难点近年来，在贯彻落实 、 关于安全生产重要指示精神的过程中，公路隧道防灾减灾救灾能力 提升，预防和减少了公路隧道交通事故特别是重特大交通事故的发生。五年来，交通运输部先后开展了公路隧道隐患排查治理、安全风险防控、质量提升三大专项行动，体现了党和国家对隧道安全通行的重视。目前，隧道安全管理主要存在以下亟待解决的痛点:对重点运营车辆的异常行为缺乏预警；难以及时有效地感知隧道环境变化；无法保证机电设备和设施的可用性；机电设备的可控性不稳定；机电子系统缺乏信息融合，难以实现互联。联动方案缺乏智能引导，操作复杂，时效性差。系统可以实现自适应(学习、预测)控制，并相应地考虑外部访问、兼容性和安全性。河北品质隧道调光柜

系统关键部分冗余，服务器或前置机故障时可切换，关键数据自动备份，有恢复机制。安全性:系统根据不同的操作级别进行安全管理，不同的级别有相应的操作权限，您只需输入相关密码即可登录系统。配有完整的运行记录和历史数据。易用性:所有程序均采用图形化设计，中文界面，所有命令均采用鼠标操作，美观易用，操作简单，易于运行。智能监控终端控制器(集中控制器)聚光器是照明控制系统的组成部分和重要组成部分。其 芯片采用自主研发的底层通信模块、GPRS通信模块和高性能ARM，配合专业的软硬件设计，产品具有功能强大、易于实现、无需布线、工作可靠、易于维护等优点。是专为智能隧道灯照明开发的高性能隧道灯节能产品。集中管理器符合TCP/IP协议，接口支持485串口和网络网口。其功能有定时控制、经纬度自动控制、回路遥控和三相电采集。集中管理器包含三相电流和三相电压计量电路，可以实时采集三相电的负载工作和用电量。通过采集各个电路的功率，可以统计出隧道灯的点亮率， 减轻了隧道灯管理部门的工作压力，提高了工作效率，从而显著提高了社会节能效益。贵州国产隧道调光柜监控中心可主动查询各隧道灯的开关状态、电流电压、电压、功率、功率因数等数据。

第二，解决方案(一)总体结构:该系统实时采集影响隧道安全通行的数据，如隧道内设备设施的状态、环境参数(照度、亮度、有毒气体浓度、积水等。)、交通参数(交通流量、车速)、重点运营车辆状态、消防系统状态、通信传输系统状态等。对采集的数据进行深度分析和数据挖掘，建立可即时插拔、灵活配置的数据中心，在统一的控制平台上进行统一显示和报警。系统架构如图1所示。图1:系统架构图(2)方案的构思1.多重感知:通过高清卡口抓拍、视频事件识别、雷达监控、重点运营车辆动态监控、智能消防、RSU路侧识别、环境气象监控、红外热成像等手段，，形成多感知方案(多感知示意图见图2)，可以实时跟踪控制隧道环境、设备和进入隧道的车辆，并提供有效的预警机制。图2:多重感知的示意图2.多源数据融合；当事件发生时，通过多源数据关联分析、多重验证、综合判断，可以同时检测和判断隧道安全事件，提高检测速度和判断准确性。3.准确处置:根据安全管理模型，对应急响应进行分级处理，针对不同路段的不同管理方定制应急响应方案，提高事件处理的灵活性。

根据隧道的特殊情况，系统需要采集隧道洞内亮度值、车流量等信息，隧道照明控制通过调整LED灯的输出功率来调节隧道内部的亮度值，采取分段照明控制的方式，对隧道内各段灯具进行**分组控制，在保证行车安全的前提下，实现环保节能。隧道照明监控管理系统是集照明节能(节电率高达45-50%)、LED无极调光、远程监控、远程智能控制管理于体，随道内的照明可以根据天气、车流量、车速的变化进行自动调节，极大降低隧道照明能耗，提升隧道照明管理性能。隧道照明控制管理方案远程控制与管理:通过因特网、物联网实现隧道照明系统的远程智能监控与管理，通过灯联网系列控制器实现隧道照明的智能控制与管理隧道车流量检测:系统实时检测隧道车流量，自动调节照明亮度，降低照明能耗:隧道分段亮度调节:出口段、入口段、隧道内过渡段、隧道内部等，分段设置，自动进行分段照明控制;多种控制方式:监控中心远程手动/自动、本机手动/自动、外部强制控制等五种控制方式，系统管理维护更加方便;声光控制模块在实际应用中的选择和应用可以基于整个项目的投资成本进行优化。

经济和效率分析电费节约电费，设置定时开关灯，避免电能浪费。运行和维护成本采用自动照明监控系统后，夜间照明巡视由计算机实现。如果没有故障，就不需要出动车辆，节省了大量的人力物力。监控系统自动控制开关灯的操作，取消了半个月一次的人工修改时钟，也节省了大量的人力物力。主要体现在以下几个方面:灯巡视费监控系统建立后，减少了派车巡灯的成本。以前隧道灯管处的人都是成群结队去巡灯的。现在一般不需要手动巡灯了。灯损耗费因为经济的运行方式，隧道灯可以科学地旋转到“休息”状态，恒压运行，也可以 延长灯泡的使用寿命，一般可以节省25%左右的成本。社会公益该系统可以智能调节隧道灯系统的照明用电，配合先进的节能设备和完善的电源方案，可以节约用电，达到节能环保的目的。该系统是一个网络通信控制系统。构建这一网络系统，可以为全市隧道灯的数字化实现提供有力保障。系统建设遵循规范。施工中的注意事项隧道调光柜安装非常方便。隧道调光柜防水等级为IP65，现场操作施工时需要注意节点保护。隧道调光柜的额定输出电流为220伏/2A。在施工项目中，尽量避免过载，过载会导致保险丝熔断。从高速公路隧道照明智能调光系统控制过程中的设计思路、控制方式、数据传输来看，小型局域网的控制模式。广西隧道调光柜代理品牌

我们前面说过，现有的控制方式导致电能和光能的浪费相当大，而且设备还需要一定程度的维护。河北品质隧道调光柜

智能照明调光系统在高速公路隧道中的应用引起了设计者和施工者的关注。高速公路隧道照明系统是高速公路建设的 内容。良好的隧道照明系统建设和运营对高速公路的安全稳定运行和行车安全的保障起着重要的作用。因此，在实际开发中，实施方式和应用特点等方面对其进行了简要分析。1高速公路隧道照明智能化关键设计内容分析调光系统1.1主控制模块从整体设计逻辑分析，高速公路隧道照明智能调光系统的设计和运行以其主控模块为 设备，主要是基于高速公路隧道照明设施的设计和运行。所设计的设备控制中心在运行中的主要功能是控制隧道照明灯在不同环境、不同触发条件、不同电压等级下的照明亮度。在实际中，主控模块的运行，通过对系统软件运行数据的检测和分析，结合系统的逻辑设计，给出各灯的控制指令。在实践中，主控模块的运行保证了所有照明设施的稳定性，减少了因控制不均衡造成的照明灯使用寿命降低、维护成本增加等不良现象。本文从高速公路隧道照明智能化调光系统的设计内容、是控制隧道照明灯在不同环境。1.2网络通信模块河北品质隧道调光柜

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