四川隧道调光柜是什么

时间:2023年04月23日 来源:

a)手动模式管理人员可以根据当时的天气情况和交通流量信息。通过管理中心设置洞内各段亮度,一键下达洞内各段调光指令,实现洞内亮度无级调光。一旦隧道内发生灾害,管理人员可以发出一键调光100%的指令,让所有灯具满功率运行,保证隧道内的能见度。b)自动模式(分时控制)进入夜晚(19:00-6:00)时,洞外照度几乎不变。根据车流量可分为前半夜(19:00-00:00)和后半夜(00:00-6:00),以控制洞内各路段的亮度值。2)各种监测方法:管理人员可以通过远程、实时、预设的方式控制各区段任意回路的开、关、调光等功能,实时了解灯具的运行状态。3)安全管理通过用户权限设置,可以防止非管理人员使用,保证系统控制安全的可靠性。4)地图导航它能直观地反映灯的具 置、故障情况和点亮率。5)多场景控制您可以根据隧道的实际天气情况,设置晴天、阴天、重阴天、雾天场景的工作设置。5.隧道无极调光系统的特点为了满足眼睛适应性的要求,在隧道入口处需要一段时间的明暗过渡照明,以保证一定的视力要求。四川隧道调光柜是什么

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正常情况下,系统可自动和手动控制,并可远程监控。在紧急情况下,控制系统将被跳过,直接打开照明设备,以确保安全。该系统的应用充分考虑了各种控制环境,力求万无一失。3.3基本照明控制:基本段照明始终在设定的亮度下工作。控制器接收车辆检测器的信号,获取道路上是否有车辆通过以及有多少车辆通过的数据。在控制器设定的时间段内没有车辆经过,采集汽车检测器信号,基本照明灯以比较低功耗工作,但洞内亮度不会低于规范中的最小值1cd/㎡,系统进入休眠状态;控制器采集车辆检测器信号时,如果在设定的时间段(或历史数据)内有车辆经过,则基本照明亮度值将调整为设计值,具体的环路调光比参数将在现场检测后确定。进入夜间照明模式时,为了避免开洞效应,系统将基本段的整体功率降到比较低,保证基本照明需求(1cd/㎡)和洞内外视觉亮度差的比较低值。辽宁销售隧道调光柜高速公路隧道照明智能调光系统的设计和运行以其主控模块为 设备。

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(5)故障报警功能:★系统自动判别自动或手动检测到的每个单灯或电路的状态,发现故障会及时报警,或设置为短信,对相关人员进行远程报警。★停电(或断电);★监控终端故障;★沟通失败;★单灯故障;★其他系统认为需要报告的故障。★所有故障告警都有故障类型、单元名称等信息,并作为档案记录在数据库中。(六)数据处理、存储、查询和打印功能:★查询各监测点的当前运行参数;★查询任意历史时段、任意监测点的运行数据;★分类查询各种故障报警,如电控箱、远程监控终端、单灯监控终端(可选)等。★故障报警报告。★各种数据曲线图。(七)地理图形显示功能:★采用简单的地理图形显示,达到图文并茂的效果,界面美观,使用方便。★通过数字校准,在电子地图上校准被控区域的集控单元及其控制区域;★当地图上任意一个集中控制器被 时,图标可以显示所选集中控制器的相关数据或参数;

一、隧道照明智能控制系统方案总体设计1.1项目背景根据实际工程要求,我公司设计开发了基于RS485的智能隧道照明控制系统,不仅可以满足现有大部分隧道照明控制的需要,还可以使隧道照明系统更加智能节能。公路隧道照明系统在保证车辆安全通行的同时,也使得隧道照明的运营费用居高不下。近年来,LED以其低能耗、高效率和可调光性在照明行业得到了 的应用。LED作为光源,有三大优势:节能、环保、寿命长。LED不依靠灯丝加热发光,能量转换效率非常高。理论上可以达到白炽灯10%的能耗,相比荧光灯,LED也可以达到50%的节能效果。调光功能可在原有节能的基础上节能30%-50%,通过单灯控制器的通信,实现LED灯的合理智能照明无级控制,对提高隧道照明质量、降低能耗和隧道运营成本、营造安全舒适的隧道行车环境具有重要意义。在隧道和隧道灯控制系统中,需要传输的数据量很小,只需要几分钟甚至几十分钟就可以发送数据,每次发送的数据量也很小,所以RS485技术的低速特性正好适合在这个控制领域应用。借助rs485技术的低功耗,实现了节能。利用该监控系统,可以通过时间策略和分组策略在监控中心实现灯的开关和无级亮度控制,使操作更加灵活。我们前面说过,现有的控制方式导致电能和光能的浪费相当大,而且设备还需要一定程度的维护。

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3.2加强区间(包括过渡段)的照明控制隧道外的亮度(brightness)传感器控制隧道内可调光的LED灯,根据隧道外的亮度值调节增强照明的亮度。隧道外亮度探测器的信号准确反映了隧道外季节和天气的状态。如果是晴天,隧道外亮度强(达到一定阈值),增强照明达到一定设计值阈值亮度才能工作。如果是阴雨天气,洞外亮度较弱,应降低照明强度到相应的设计阈值进行电力工作。另外,在车流量稀少的时候(比如凌晨),整个隧道的照明会根据车流量调暗。如果汽车检测器检测到一段时间内没有汽车经过,系统会自动进入节能状态,所有可调LED灯的功率会调整到最小值(1cd/㎡)。如果汽车检测器检测到有过往汽车,系统将进入正常工作状态,隧道内的基本照明亮度将达到设计值,从而达到安全行驶的目的。与外部亮度检测器的信号阈值相对应的天气条件和增强照明调光水平如下:隧道调光系统外部光强度探测器数据天气条件加强照明调光水平。是专为智能隧道灯照明开发的高性能隧道灯节能产品。浙江隧道调光柜推荐货源

系统可以实现自适应(学习、预测)控制,并相应地考虑外部访问、兼容性和安全性。四川隧道调光柜是什么

对于灯具本身来说,调光可以降低功率,降低发热量,延缓光衰的进程,延长灯具的使用寿命。但调光的前提是满足隧道照度和亮度的要求。我们前面说过,现有的控制方式导致电能和光能的浪费相当大,而且设备还需要一定程度的维护。借助调光系统的功能,我们的灯具可根据以下模式运行(图1.3)隧道调光系统综上所述,该系统是一个根据实时环境自动控制的智能系统,可以实现无人值守的按需照明(通风),是一套完整的自适应智能控制系统。图1.4是整个系统的软件结构图,其中实时数据库连续记录系统处理和采集的所有数据,这也是为了防止前端采集设备被损坏,导致整个系统瘫痪。如果某个前端设备损坏或者通讯中断,处理器可以直接从数据库中提取样本,同时按照同类型的各种数据进行处理。同时考虑到本地控制优先的原则,本地调光控制会按照一定的规则继续工作,直到前端或者通信恢复正常。因此,系统可以实现自适应(学习、预测)控制,并相应地考虑外部访问、兼容性和安全性。四川隧道调光柜是什么

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