上海电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。领图Leacesy双向电芯模拟板卡可选：JV-26103-1：0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/双向/18通道主机、JV-26103-3：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/双向/18通道主机、JV-26103-5：0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/双向/8通道主机、JV-26303-1：0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/双向/18通道主机、JV-26303：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/双向/18通道主机、JV-26305：0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/双向/18通道主机。选择我们的BMS测试系统，拥有行业不俗的技术和服务！上海电动汽车BMS测试系统

领图Leacesy虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令，调整其输出电压单独的变化，完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试，用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A（3A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。BMS测试系统状态估算准确性测试：测试BMS对电池状态的估算准确性。模拟故障测试：模拟电池故障情况进行测试，评估BMS的处理能力。异常保护测试：测试BMS在电池发生异常情况下的保护能力。模块化设计：设备采用模块化设计，便于扩展和升级，满足不同用户的特殊需求。全过程监测：能够全程监测BMS与电池之间的交互过程和参数变化。吉林BMS测试系统报价选择我们的BMS测试系统，为您的电池管理系统研发插上创新的翅膀！

领图Leacesy虚拟电池芯接受计算机主机通讯命令，调整其输出电压单独的变化，完成电池芯电压的虚拟充放电功能测试，用于检测BMS的电池芯均衡功能。每节电池芯的电流可以在-3A~3A（3A双向板卡）内变化，完成Vcell Balance均衡功能检测。模拟BMS应用环境各参数，检测BMS及其部件在各种应用环境和极端条件（故障模拟）下的工作状态，验证其功能及性能。测试系统验证BMS的检测功能、保护功能、继电器驱动功能、快慢充电对接功能、单体采样及均衡等功能，满足BMU主控、CSC从控及主从一体式BMS测试，应用于电动单车、机器人、电动汽车、储能基站等电池包BMS FCT测试。

领图BMS测试系统是用于测试电池管理系统（BMS）性能的重要工具。以其高精度0.1mV电池模拟器为**，能精确模拟电池的电压变化，为BMS的测试提供稳定可靠的数据支持，检测电池的充放电保护功能及平衡功能，确保电池安全可靠。设备采用模块化设计，易于扩展和升级，适用于各种类型BMS测试，在测试过程中，设备实时监测并记录数据，便于分析和评估BMS的性能，设备提供的售后服务和技术支持，确保用户在使用过程中无后顾之忧。可定制化测试方案：用户可以根据自己的需求定制测试方案，提高测试效率和质量。故障自诊断功能：设备具备故障自诊断功能，能够及时发现并解决故障，保证测试的稳定性。 选择我们的高可靠BMS测试系统，为BMS测试带来前所未有的可靠性！

领图Leacesy一直秉承“质量为宗旨、技术创新为驱动、服务至上”的企业理念。BMS带载老化测试系统由老化车、老化柜、带载老化设备构成，老化车依据项目定制，可为移动小车，老化车为多层多工位设计，可对接多款DUT，老化车装载后推置老化柜中，老化柜采用**设计，带滚轮、可移动，可兼容各类BMU、BMC及其他产品老化用途，对接带载老化设备，带载老化设备内置模拟电芯、供电电源等，通过自研老化测试平台扫描条码，进行BMS产品统一管理、分别采集与监控与带载老化，数据上传MES系统，进行数据追溯。解放研发潜能，实现可靠测试成绩，选择我们的BMS测试系统！四川电动汽车BMS测试系统

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领图提供完整的BMS生命周期测试设备，从PCBA烧录到成品出厂，囊括：BMS烧录设备、BMS PCBA FCT测试设备、BMS HiPot安规测试设备、BMS恒温带载老化设备、BMS EOL下线综合测试设备、BMS APP设备。自主开发多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。上海电动汽车BMS测试系统