特制XL-21动力柜材料

主要机具：（1）铅笔、卷尺、方尺、水平尺、钢板尺、线坠、桶、刷子、灰铲等。（2）手锤、錾子、钢锯、锯条、木锉、扁锉、圆锉、剥线钳、尖嘴钳、压接钳，活扳子、套筒扳子，锡锅、锡勺等。（3）台钻、手电钻、钻头、木钻、台钳、案子、射钉枪、电炉、电、气焊工具、绝缘手套、铁剪子、点冲子、兆欧表、工具袋、工具箱、高凳等。作业条件：（1）随土建结构预留好暗装配电箱的安装位置。（2）预埋铁架或螺栓时，墙体结构应弹出施工水平线。（3）安装配电箱盘面时，抹灰、喷浆及油漆应全部完成。XL21动力柜具有广泛的应用领域，可以满足各种不同的电力需求。特制XL-21动力柜材料

什么叫爬电距离？什么叫爬电比距？在不同电位的两个导电部分之间，沿绝缘体表面极短距离叫爬电距离。将相和地或同相端子之间的爬电距离除以线电压称作爬电比距（mm/KV）。什么叫电气间隙？一排导电部件中的两个相邻导电部件之间的极小空气距离叫电气间隙。什么叫间隔距离？满足对隔离器所规定的安全要求的断开触头间的电气间隙叫间隔距离。真空断路器有何特点和用途？⑴特点：①熄弧能力强，燃弧时间短，全分断时间也短。②触头电磨损小，电寿命长，触头不受外界有害气体的侵蚀。③触头开距小，减小了操动机构的操作功，机械寿命也长。④结构简单，维修工作量小，真空灭弧与触头不需检修。⑤体积小，重量轻。⑥环境污染小。⑦适合于频繁操作和快速切断，特别适合于切断电容性负载电路。⑵用途：适用于作为配电和控制设备，尤其适用频繁操作，控制高压电动机，切合电容器组，保护大型硅整流装置等高压电器设备使用。特制XL-21动力柜材料XL-21动力柜具有高效的电力传输和分配能力，能够满足各种电力负载需求。

配电柜为什么要进行电容补偿？看完你就明白了配电柜为什么要进行电容补偿？配电柜进行电容补偿有什么作用？下面听小编来说说吧。想要了解配电柜为什么要进行电容补偿，首先要清楚电容补偿原理：配电柜加工电容补偿时电容和负载是并联连接的，电容就和电库一样，当负载增大时，由于电源存在内阻，电源输出电压就会下降，由于电容的两端要维持原来的电压，也就是电容内的电量要流出一部分，延缓了电压的下降趋势。在电力系统中，电动机及其它有线圈的设备用的很多。这类设备有一部分电流做功，还一部分不做功的电感电流。这使线路上的电流要额外大，功率因数就是用来衡量这部分不做功的电流。发电机、电力变压器及配电装置的额外负担也较大，这除了降低线路及电力设备的利用率外，还会增加线路上的功率损耗，增大电压损失，降低供电质量。如XL-21低压动力配电柜。

XL-21型动力配电箱是目前低压配电系统使用的动力控制配电设备之一，其性能优越、易于安装、使用灵活、维护简便、操作安全可靠，技术性能指标能满足现代电力系统需要。XL-21型交流动力配电箱用于工矿企业、建筑行业、楼宇商厦、给排水泵等，在交流频率50Hz，电压500V下三相三线、三相四线或五线制的电力系统中作动力、照明及配电之用。XL-21型动力配电箱为封闭式，壳体是由钢板弯曲焊接而成。箱体前面上方装设电流、母线电压表，电压表用来指示汇流母线电压，电流表用来指示负荷。正面有门，打开门后便于进行检修设备。门上可以装设仪表、信号指示灯、开关、按钮等。箱内布放自动开关、接触器、熔断器等。XL21动力柜具有多种不同的通讯接口和协议，可以实现与其他设备的联网和通信。

产品特点XL型动力配电箱系封闭防尘式，外壳用钢板弯制而成，刀熔组合开关操作手柄安装在箱前右柱上部，可以作为切换电源之用，配电箱前面装有一只电压表，指示汇流排母线的电压，配电箱前面有门，门打开后，配电箱内部设备敞露，便于检修维护。XL型动力配电箱均采用新型电器组件，具有结构紧凑，检修方便，线路方案可以灵活组保等特点，配电箱除装有空气断路器和熔断器作为短路保护功能，还具有过压、欠压、缺相告警功能，箱前门可装指示电表，操作按钮和指示灯。该产品具有多种安装方式和布局方案，能够满足不同场合的需求。节能XL-21动力柜销售电话

该产品具有多种安全认证和合规性认证，符合国家和行业的标准和要求。特制XL-21动力柜材料

XL型动力柜，也称箱力（XL）系列动力柜，是我国新中国成立以后出现的较早、应用广的动力柜。XL系列代号：XL-21、XL-22、XL-23、XL-24、XL-25、XL-31、XL-35、XL-41、XL-42、XL-44、XL-51、XL-52等，表示多种用处，多种防护等级，多种进出线方式，有、无底座，有、无上盖等。

XL型动力柜，也称箱力（XL）系列动力柜，是我国新中国成立以后出现的较早、应用广的动力柜。

XL系列代号：XL-21、XL-22、XL-23、XL-24、XL-25、XL-31、XL-35、XL-41、XL-42、XL-44、XL-51、XL-52等，表示多种用处，多种防护等级，多种进出线方式，有、无底座，有、无上盖等。 特制XL-21动力柜材料