南京Wi-SUN节点入网流程
Wi-SUN FAN由于传输速率高可支持OTA(over the air)远程软件、韧体升级,减少现场维护工作;亦可远程诊断,和预测性维护,降低营运成本。WI-SUN芯片特点:远程和长距离 - 单跳端到端视线传输距离大于10km (数据速率50kbps); 多跳网络传输距离大于数十km (数据速率可达300kbps)。可扩展性 - IPv6/ 6LowPAN 增强了传感器网络的可扩展性和移动性。强大的安全性 - 从云端到终端的 5 级企业级安全机制。远程韧体升级 - 双向通讯互动、互联互通。自组网/自修复网络 – 千点以上网状节点自适应连网分级拓朴。干扰容差 - 通道跳频,出色的选择性,对防敏感干扰具有高度抗性。载波偏移容差 - 在大载波频率漂移时性能非常稳定。认证和互操作性 - Wi-SUN FAN。低延迟/快速响应 - Sub-GHz RF 的延迟小于 20ms。省电模式 - 睡眠模式下功耗小于 2uA,在物联网设计中电池寿命长达 15年以上。WI-SUN芯片所具备的特点有在大载波频率漂移时性能非常稳定。南京Wi-SUN节点入网流程
Wi-SUN联盟协助会员产品通过兼容性测试,所有通过 Wi-SUN FAN 认证的产品均经过认证的单独第三方测试实验室的严格测试,以确保设备可以毫不费力并安全地协同工作。测试实验室与Wi-SUN联盟合作,协助联盟成员产品通过兼容性测试,使产品通过认证、获得「Wi-SUN Certified FAN」标章,向用户证明产品符合规范标准。Wi-SUN技术基于IEEE 802.15.4g标准,涵盖远距离通讯、低功耗、符合成本效益等特性,成为高效能源管理解决方案。Wi-SUN无线通信模组由一颗高精度的SOC重点技术芯片组成,具有通讯距离长,大规模的自动组网(Mesh)通讯距离长,稳定性高,千点组网,主动随机跳频抗干扰,可互联互通、可靠、安全,高速率,超级低功耗(2uA)等特性,满足Wi-SUN标准,普遍应用于无线智能型公共网络和相关应用,结合接口协议和指令集可以帮助您更快的搭建Wi-SUN网络。南京Wi-SUN节点入网流程Wi-SUN的网状网络协议,可以使每个设备都可以与相邻设备通信。
Wi-SUN联盟成立于2012年,共同推出了数百种Wi-SUN认证产品。因为能使智慧电表、智慧路灯等设备连接到一个公共网络上的特点,在公用事业和智能城市建设中被普遍应用。Wi-SUN联盟的使命是利用开放式全球标准IEEE802.15.4g,通过测试和认证计划提供强大的产品连接性,发展Wi-SUN生态系统,实现智能城市和智慧公用通信网路的互操作性。Wi-SUN技术具备以下三大特性:互操作性(Interoperability)、普遍性与可扩展性(Ubiquitous & Scalable)、安全性,这也是Wi-SUN联盟一直致力在做的。 从联盟成立之初,就一直致力于广域大规模物联网的自组网、自修复与互联互通,推动「智能公用事业网络(Smart Utility Network)」逐渐走向「智能泛在网络(Smart Ubiquitous Network)」。
Wi-SUN网络跟6lowpan网络是一样的吗?Wi-SUN网络是包含6lowpan的IPv6网络。Wi-SUN除了不适合延时要求小的场合外?还有哪些使用局限性?那得视乎延时要求小到什么程度。Wi-SUN网络可以支持大规模电表在灾害时报告和电源回复的应用场景,其延时要求也是相对严格。Wi-SUN会不会替代NB-IoT?如何克服主站实时控制从站效率低的问题?应用的网络是移动等服务商的网络,还是自己组网拉线?Wi-SUN能否取代NB-IoT很难讲。支持NB-IoT的主要是移动营运商,他们部署NB-IoT具有天然的优势和明确的利益诉求。Wi-SUN在应用推广上,在满足客户实际需求的同时,也需要考虑与移动营运商共赢,争取成为移动营运商生态的一员。Wi-SUN可简化工业应用和智慧城市演变的无线基础设施。
Wi-SUN无线通信模组由一颗高精度的SOC中心技术芯片组成,具有通讯距离长,大规模的自动组网(Mesh)通讯距离长,稳定性高,千点组网,主动随机跳频抗干扰,可互联互通、可靠、安全,高速率,很低功耗(2uA)等特性,满足Wi-SUN标准,普遍应用于无线智能型公共网络和相关应用,结合接口协议和指令集可以帮助您更快的搭建Wi-SUN网络。应用领域:智能抄表、智能家居、楼宇小区物联、智慧路灯、传感器网络。Wi-SUN可以有效降低组网时间。Wi-SUN可用于各种应用中的大型户外物联网无线通信网络,包括线路供电节点和电池供电节点。江苏电网Wi-SUN节点入网流程
Wi-SUN是理想的智慧城市网络。南京Wi-SUN节点入网流程
Wi-SUN是在ISM频段内运行的技术,无论是其可用的2.4GHz或Sub-GHz频段都是不需要经由授权的频段。在公用事业方面,网络通常由公用事业所有;至于智慧城市的应用所有权则取决于谁拥有基础设施资产。在一些城市中,街道照明设施为公用事业所有,所以他们想拥有两种网络。在另一些城市中,市政当局拥有路灯资产,但他们也会和OEM合作以结合传感器节点等其他应用。在这种情况下,网络可以由城市或第三方OEM合作伙伴拥有,管理该网络的城市或OEM可以引入其他传感器和合作伙伴,将叶节点(Leaf Node)应用程序添加到现有的街道照明网络中。南京Wi-SUN节点入网流程
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