辽阳电动汽车线束导通测试台报价
很多机器设备,尤其是汽车线束导通测试台,需要很多控制装置和零部件,内部的导线很多。如果是通用的产量比较多的机器设备,其内部的导线往往不是在整机安装时一根一根的接的,而是提前制作成线束。有一些线束是很多根线组合在一起的,其两端分别有输入接插端子和输出接插端子。这些线束在安装到机器前,需要全检测试输入接插端子和输出接插端子是否连通,因为导线与接插端子的连接可能会接触不良,接插端子本身也会有问题,甚至导线也会因为损伤而导致不通。这种输入接插端子与输出接插端子不通的线束安装到机器上,会导致机器的无法工作及损坏。线束导通测试仪采用先进技术,适用于线材线束短路、断路错位和瞬间断短路测试。检测的速度比较快,就算是大量的线束检测,也能够在短时间内发现故障点。辽阳电动汽车线束导通测试台报价
汽车线束导通测试台测试设备,包括带有塑壳的线束,其特征在于:包括测试机和工控机,测试机包括若干设置在测试单元上对应插接线束塑壳的塑壳装配模块,在塑壳装配模块内设置有用于检测塑壳装配模块内气密性的气密检测单元、用于检测二次锁是否缺失的二次锁检测单元和用于检测塑壳是否锁紧的夹紧检测单元,气密检测单元、二次锁检测单元、夹紧检测单元分别与工控机连接。线束导通测试设备,其特征是所述气密检测单元包括进气管和气压计,进气管伸入在塑壳装配模块内,进气管连接有气泵,气压计设置在塑壳装配模块内,气压计和气泵分别与工控机连接。武汉新能源汽车线束导通测试台找谁买设备的功能,精度,测量范围都需要达到相关的标准。
线材综合性能测试多数线束厂家会为批量稳定车型的线束产品配备气动模块式或推拉模块式的回路导通设备,但这种设备的弊端在于适用车型较为单一,而且造价不菲,包含气密性检测功能的回路导通设备普遍在十几万以上。面对车型状态不太稳定或订单数量较少的线束产品时,投入上述类型回路导通台会承担较大风险,一般线束厂家会采用门铃或蜂鸣器的手工导通方式进行检测,但这种办法效率比较低,而且几乎无法检测出回路中的短路现象,另外一种方法就是对其他车型的导通台进行转接改制,使线束产品能够在其他车型的回路导通设备上进行检测,这种办法前期工作量比较大,但投入较小,效率较高,而且不会出现错检现象。
汽车线束导通测试台具体用于检验分析端子线束颜色排序合理是否,另外能够检验线束导通情况,带标定、基准设定作用,接下来对这个导通分析仪性能开展说明。导通分析仪性能:一机多种用途。色序与导通能够另外开展检验,减少人力成本,提高效益,可依照产品特性任意替换检验顺序;检验产品多样性。可检验单端压接组成产品,双头胶套及多头胶套的产品,单线、排线及复合线产品等;设备智能化水平高。人机界面使用,设定简易,易懂、易使用。检测时间<0.2S,设备自动判别OK或NG。导通检验有64通道, 产品实用性强。 导通分析仪性能完善方便使用,检验产品正反面置放均可自动识别分辨,有字幕提示及语音播报,得知不良能自动锁机。即时监控画面。可编辑并储存检验产品档案,便于读取。汽车线束导通测试台电流表显示精度0.01/0.1。
汽车线束导通测试台检测方法所采用的系统包括线束检测工装台、I/O卡、采集卡、线束检测主机、检测信息 显示屏、条形码打印机;所述线束检测工装台上设置有与线束对接的治具,使线束中的电线 与线束检测工装台对接,并设置有与导通机对接的接口,与I/O卡上的I/O端口(输入输出 端口)使用自已的导线一一对接,线束中的电线与I/O端口之间形成闭环电路;线束检测主 机通过采集卡将检测信号发送至I/O卡上的I/O端口,再通过采集卡采集I/O卡I/O端口 上的信号,将信号回传给主机;主机将对信号进行分析处理,检测到不良的情况时,即通过 与主机相连的检测信息显示屏进行提示;且主机与条形码打印机连接。汽车线束导通测试台测试设备,包括带有塑壳的线束。辽阳电动汽车线束导通测试台报价
线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、制线束制造和下游应用产业。辽阳电动汽车线束导通测试台报价
汽车线束导通测试台是在汽车线束导通测试台的根本上整合导通机的作用,因此完成在一个工位上一起检测线序和导通,即利用画面自动检测线序,利用电测的方式进行导通检测。智能型导通测试仪,则是注重展现点位数据信息,利用它就能够使任何导通检测环节清晰化、交互,更为明确的知道各模块的导通状况。所以从另一个角度来看根据需要选择即可,倘若你不单要测线序又要测导通,因此你便选择检测仪为专门的线序检测仪;而倘若你要清楚明确的点位数据信息情形,因此就可以选择检测仪为智能型导通测试仪。值得一提的是,选择线序检测仪在做导通检测时,任何操控时长可少于1秒,只需确保任何线都曾与导通板触碰过就可以,无先后顺序上的规定,同时它抗干扰性强,线上的标识符、色环等均没有干扰检测结论。辽阳电动汽车线束导通测试台报价
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