智能磁致伸缩位移传感器品牌替代
开地电子 磁致伸缩位移传感器
结构与材料
RH系列
电子仓 铝合金型材
测杆 不锈钢304或316L
磁环 标准磁环或开口磁环
RP系列
电子仓 铝合金型材
测杆 铝合金
磁铁 滑块磁铁或浮动磁铁
外管压力
安装在液气缸内时为400bar/600bar（峰值）
安装
安装方向
任意方向
螺纹形式
公制M18×1.5，M20×1.5
英制 3/4″-16UNF-3A
电气连接
出线方式
防水接头或航空插头
输入电压
24Vdc(-15～+20%)
极性保护
比较大-30Vdc
超压保护
比较大36Vdc
工作电流
<70mA（随量程大小而变）
模拟输出方式
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磁致伸缩位移传感器
伸缩现象编辑
大家都知道物质有热胀冷缩。除了加热外，磁场和电场也会导致物体尺寸的伸长和缩短。铁磁性物质在外磁场的作用下，其尺寸伸长（或缩短），去掉外磁场后，其又恢复原来的长度，这种现象称为磁致伸缩现象（或效应）。此现象的机理是：铁磁或亚铁磁材料在居里点以下发生自发磁化，形成磁畴。
在每个磁畴内。晶格都沿磁化强度方向发生形变。当施加外磁场时，材料内部随即取向的磁畴发生旋转，是各磁畴的磁化方向趋于一致，物体对外显示的宏观效应即沿磁场方向伸长或缩短。
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磁致伸缩位移传感器
CARLEN为原装进口德国产品， 17系列磁悬浮式磁致伸缩位移传感器是专为油压缸而设计，耐压外管与六角法兰为100%不锈钢制作，可以直接安装到液压缸内。电子仓部分与耐压外管为模块化设计，即两者可完全分离开。
此设计为在特殊情况下只需拔出电子部分，而耐压外管（不锈钢管）无需和液压缸分离，更无需对液压缸内的油进行放油清空操作，此设计较大提高生产效率，减少重置液压缸的时间。
非接触式设计不但方便安装，而且能消除所有工作磨损而带来的误差。
磁致伸缩位移传感器
是采用非接触式磁致伸缩测量技术，此技术能提供准确、直接值的位移输出。17系列是专为液压缸而设计，耐压外管与六角法兰为不锈钢制造，可以直接安装进液压缸里。电子部分与耐压外管为模块化组装设计，即两者可完全分离。在特殊情况下，只需拔出电子部分进行校准，而耐压外管无需与液压缸分离。此设计减少重置液压缸时，较大提高生产效率。
电子部分为IP67等级 (需要配合正确的接头) ，使电子模块可接受到较佳的抗震，防尘和防潮保护。标准输出连接接口为业界常用的油制插头(DIN43650)，既方便又容易接线，除此之外可选购航空插座（M12五针，D60六针）接口及直出线缆。除了适合液压系统外，也同样适合机械外置安装。在无需定期维护情况下，提供准确的重复输出。
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磁致伸缩位移传感器的结构
根据这个原理，设计了总体的电子信号系统方案来检测这个磁致旋转波并送人到MCS51微型计算机处理。数字信号处理系统如图2所示。
(1)产生一个周期激励脉冲电流，该脉冲输入波导钢丝，以便围绕波导钢丝形成一个周期脉冲磁场。该脉冲的周期和宽度应通过微处理器编程来调节。为了获得较强的脉冲磁场，激励脉冲应具有足够的能量，即足够的电流。
3.传感器性能指标测试及结果
为了给传感器系统进行定标，搭建了测试平台。测试平台由传感器主体、位置磁铁、螺旋测微器、印制电路板、LCD、FDPS-50BA型电源（输人220V，输出±15V,5 V)组成。
在搭建的平台上面对传感器的性能进行测量，主要包括传感器的线性度，迟滞和重复性。
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磁致伸缩位移传感器的检测机理基于传感器关键检测元件磁致伸缩波导丝与游标磁环间的魏德曼效应。 测量时，电子仓中的激励模块在敏磁致伸缩线性位移/液位传感器的检测机理基于传感器关键检测元件—磁致伸缩波导丝与游标磁环间的魏德曼效应。
结构材质编辑
1.测杆结构：刚性测杆结构、外置一体式结构；
2.测杆材质：不锈钢 316、铝型材；
3.测杆耐压：≤34MPa（位移）；
4.液位：由所选浮子承压决定
5.电子仓外壳：铝合金
6.安装接口：螺纹连接、固定座
7.出线方式：直出电缆线、航空插头
8.防护等级：IP65（可根据要求定制 IP67 或 IP68）
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