辽宁玻纤聚醚醚酮轴套

PEEK的主要市场是航空航天、汽车制造、电子电器、机械及医疗等领域。目前国际市场上PEEK树脂产量的40%用于汽车工业，先进车型的PEEK树脂用量已达到200g/台。在PEEK的需求中西欧占55%，美国占35%，亚太占10%。由于亚太地区经济高速发展，Victrex公司正大力进入亚洲市场，预计该公司在未来5年内，将有超过2/3的销售出自亚洲市场。被作为一种jg材料应用于航空航天领域，后来才逐渐进入民用领域。聚醚醚酮树脂可以替代铝和其他金属材料制造各种飞机零部件。聚醚醚酮树脂密度小，加工性能好，因此可直接加工成型要求精细的大型部件。聚醚醚酮树脂还具有良好的耐雨水侵蚀性能，可用于制造飞机外部零件。聚醚醚酮树脂本身具有优异的阻燃性能.燃烧时的发yan量和有du气体的散发量也很少，因此该树脂常用来制造飞机内部部件。PEEK具有热塑性塑料的典型成型加工性能，因此可用注塑、挤出、吹塑、层压等成型方法，还可纺丝、制膜。辽宁玻纤聚醚醚酮轴套

缝线铆钉PEEK缝线铆钉在运动医学中得到了广泛应用，Z常见的是用于zhiliao 肩袖或韧带撕裂或其它关节内损伤疾病。金属缝线铆钉容易出现松动、拔出和软骨损伤的并发症。GQ度缝线的出现增加了缝线铆钉结合处的负荷，从而增加了结合处切割的风险。而PEEK缝线铆钉可以避免这些问题的产生;同时与可吸收铆钉相比，PEEK 具有更高的强度。研究者们还开发PEEK在腰椎经椎弓根螺钉动态固定系统、腰椎棘突间植入物系统、人工椎问盘及人工储核等脊柱领域的创新应用。广东**度聚醚醚酮板材聚醚醚酮长期使用温度约为200℃，仍可保持较高的拉伸强度和弯曲模量，有优异的长期耐蠕变性和耐疲劳性能。

跑在路上的聚醚醚酮汽车实现轻量化，无非是从结构、工艺、材料三大方面入手。在材料应用方面，工程塑料领域诸如碳纤维、聚醚醚酮等一系列新材料的运用开始成为汽车轻量化的发展趋势之一。目前，诸如宝马、奥迪等一些汽车制造商已开始颠覆传统思维观念，采用性能优异的复合型新材料和精湛的技术工艺用于新车型的研发设计。聚醚醚酮作为一种先进的工程塑料，已经被应用在轴承、活塞、阀门等重要部件的制作中。比起金属，聚醚醚酮3D打印的汽车部件可减少70%的重量，节省1-2%的燃料，同时磨损率降低25-75%，这种零件不依赖润滑油且噪音小。除此之外，聚醚醚酮的熔点为343°C，使用温度达260°C，使其适用于汽车、其它车辆的动力系统以及电动机的运转环境。

聚醚醚酮也不吸湿，所以在潮湿环境中不会改变其性能；它可抵御伽玛射线和电子束辐射，并在X射线照射下是透明的，这使其在医疗设备应用中很有吸引力。聚醚醚酮还具有电气稳定性，通常可用作电绝缘体，但也可以通过改性变成导体或静电耗散材料。作为一种热塑性聚醚醚酮，可以使用传统热塑性加工设备进行注塑、压塑和挤压成型。其用途非常大范围，并且使用越来越普遍，可用于提高部件性能、耐用性、减轻重量和降低使用寿命期内的整体系统成本。毫无疑问，它正在取代金属和合金!与PTFE共混制成复合材料，具有突出的耐磨性。

生物相容性是一种材料是否适用于植入体的z基本的要求。植入材料必须无细胞毒性、诱变性、致ai性，且不致引发过敏。赢创(Evonik)公司的VESTAKEEP?植入级聚醚醚酮，不只在国外dl测试机构(GLP实验室)严格按照IS010993的要求开展生物相容性试验，而且在中国CFDA直属的、具有外科植入物用聚醚醚酮全项目检测资格和骨科医疗器械全项目检测资格的检测机构、严格遵循中国国标GB16886的要求进行了完整的生物相容性测试。国内外测试报告均表明赢创(Evonik)的VESTAKEEP?植入级聚醚醚酮具有优异的生物相容性，没有任何副作用。聚醚醚酮PEEK可在134℃下经受3000次循环高压灭菌。广东**度聚醚醚酮板材

PEEK聚醚醚酮在航空航天、汽车制造、电子电气、医疗和食品加工等领域得到广泛应用。辽宁玻纤聚醚醚酮轴套

机械性能强大聚醚醚酮在较宽的温度范围内均可表现出优异的强度和刚度。聚醚醚酮类碳纤维复合材料的比强度高出金属和合金许多倍。“蠕变”是指材料在恒定应力作用下，在一段时间内发升长久的变形。“疲劳”是指材料在反复循环载荷作用下的脆性破坏。由于聚醚醚酮是半结晶结构，因此具有较高的抗蠕变和抗疲劳性能，并且在很长的使用寿命期内，比许多其他聚合物和金属更耐用。可再加工和循环利用聚醚醚酮分子非常稳定，所以可以被一次又一次的熔融和再加工，而对其性能的影响很小。这有助于改善环境足迹，并确保更加有效地再次利用制造过程中产升的废料。辽宁玻纤聚醚醚酮轴套