贵州汽车充电机

检查充电机的充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管(充电器的保险丝管一般为2A)，应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。充电机采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式。贵州汽车充电机

充电机上位机实时监控软件：与启源电源充电机实时监控系统配套，充电机可以与上位机实时通信工作，也可通过LAN/WLAN/GPRS等组成智能充电网络。适用于各种品牌、型号、功率的柴油发动机配套使用。工作电压AC160～250V、工作频率20～100Hz，可保证发动机在低转速（怠速）时仍可充电。可通过柴油发电机组的电能直接进行充电，以替代机身充电机。可在温度-40℃～+50℃及相对湿度98%RH不凝露的潮湿环境中使用。可允许在市电对蓄电池充电的同时启动启动电机。适用于对铅酸蓄电池，特别适用于对全密封固体宽温蓄电池进行充电。贵州汽车充电机电动汽车充电机保护电路齐全，各单元电路逐级保护，使充电机工作更加可靠。

充电机根据蓄电池充电曲线设计，具备恒流，恒压，充足保护，自动均充等性能，主要针对电力系统，通讯系统，铁路系统，航船系统，矿用电机车，电动车、托盘车、堆高（电瓶）叉车、电动平台车、电动液压平台车、高空工作平台、电动游乐设备、电动游船、电动洗地机等电瓶专门设计，充分考虑到用户的实际使用情况，真正实现了无需调整、无人值守、智能充电、充满自停。恒流充电：不论蓄电池如何欠压，都能以额定电流限流恒流充电，避免了欠压蓄电池前期过流充电的现象。

充电机直流充电模式是以充电机输出的可控直流电源直接对动力蓄电池总成进行充电的模式。交流充电机：指采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。交流充电模式是以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式。交流充电模式的特征是：充电机为车载系统。充电机适应电池类型：充电机至少能为以下三种类型动力蓄电池中的一种充电：锂离子蓄电池、铅酸蓄电池、镍氢蓄电池。该充电机具有双直流快充充电机、直流一体式充电机状态控制，使用操作更加灵活。可调电压型充电机：主要用于多组电池的充电。

充电机单体电池较高电压作为充电截止条件：把电池管理系统监测到的单体电芯电压中较大值作为判据，当电压达到设定的截止电压值时，充电过程结束。由于单体之间不一致性的存在，如果没有合理的均衡措施，必然存在着一批电芯，电压还没有达到满电电压。充电电流作为充电截止条件：接近满充状态，电压恒定，电流则逐渐减小，当电流减小到设定阈值以下，充电过程结束；车载充电机组成及工作原理：组成及原理：按照标准《QCT895-2011电动汽车用传导式车载充电机》中的充电机结构。全自动充电器连接完成即可打开充电开关，手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。贵州汽车充电机

电动汽车充电机，按照是否固定在汽车上，划分为充电机和非充电机两类。贵州汽车充电机

充电机具有开路、接反故障保护和报警功能；具有过载、短路故障保护和报警功能；具有变压器超温、模块超温等故障保护和报警功能；具有自动检测、延时启动、软启动功能；具有手动或自动均衡充电功能，保证蓄电池组单体容量的一致性；具有全自动初充电功能；具有脱硫充电功能；充电中途拔掉充电插头充电机自动关机。正常工作条件：海拔高度不超过2000米；周围介质温度不高于+40℃及不低于－10℃；空气相对湿度不大于85%（当介质温度在20℃±5℃时）；无导电尘埃的地方；无炸裂危险的环境；不含有能腐蚀金属及绝缘的气体及蒸汽的环境；在没有雨雪侵袭的地方；在垂直面倾斜不超过5度及无剧烈振动和冲击的地方。贵州汽车充电机

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