马鞍山电信牵引管敷设工程

时间:2023年03月03日 来源:

牵引管施工中管道顶进方法的选择及工作坑位置选择的原则:管道顶进方法的选择是根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上地下建筑物等因素 ,经技术经济比较后确定的。工作坑位置选择的原则:牵引管工作坑的位置设置应便于排水、出土和运输,并对地上与地下建 筑物、构筑物易于采取保护和安全生产措施;采用装配式后背墙由方木、型钢或钢板等组装而成,组装后具有足够的强度和刚度; 工作坑的支撑应形成封闭式模框架,矩形工作坑的四角应加斜撑。牵引管工程结束焊接后要检查施工状况。马鞍山电信牵引管敷设工程

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顶管施工管道失稳的纠正措施: (1)改善地质条件,为顶管施工发明有利条件。在顶管施工中的基底处置常采取的措施包括:采用超前钻孔或超前地质预告确定后方地质状况,关于不良地质地段采取预加固措施,其中承载力过低地段、土体软硬不平均地段、覆盖层过薄地段或空中有建筑物对管道施工形成压力的地段,可以采用预注浆、锚杆、管棚等加固,为顶管施工发明波动、平均的地质条件。 (2)严格控制施工质量,进步管道纠偏效果。管道轴线偏移是形成管道失稳的重要缘由之一,因而在施T中应把控制管道轴线偏移作为顶管技术的关键内容,要尽量减少轴线偏向。同时,在管道轴线发作偏离时,认真执行管道纠偏的有关准绳,及早纠偏。同时留意对顶管设备的反省,增强管道联合刚度。扬州电力牵引管敷设施工牵引管可以很好的保证管道工程的顺利铺设。

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牵引管道施工中常见问题的防治如下:一、轨迹设计,轨迹设计是牵引管法施工过程中的关键控制环节。轨道的合理设计对保证施工质量、降低难度、加快进度、提高工程效率具有决定性作用。为缩短钻孔距离,降低牵引管施工难度,可将导向段和开挖段设计成曲线段,但实际情况不允许将导向段或开挖段做成曲线段。在导向段的开始处,可制作一个深度相当于待敷设管道底部标高的工作坑,并在坑内放置牵引管,直接水平拉动管道。这种方法虽然解决了上述问题,但存在的问题是设备需要吊装在坑内,地下水位高时还需要排干地下水。应特别注意地层地质条件差。工作坑应有坡度支撑,以保证牵引管施工过程中人员和设备的安全。二、降低牵引管阻力,牵引过程中牵引管的阻力来自三个方面:1、管子在孔内的摩擦力;2、牵引管为柔性管,在牵引过程中容易发生弹性变形,特别是在导孔段。墙壁会产生额外的阻力;3、在牵引过程中,由牵引管末端堆积的油泥引起的阻力。该阻力随着牵引管长度的增加而增加。

顶管施工: 1.在将导管推入鼻子的过程中,接收和拆除导管,在接收坑出土外管和螺旋管。 2.机头后部连接钢筋混凝土管。顶起时,每根管子都需要油缸进退,安装液压油管和高压水管。每顶进1.0m,在接收坑内将开挖的外管和螺旋管拆除,在顶进坑内连接钢筋混凝土管,依次循环,直至机头进入接收坑,完成整个顶管施工。 3.当污水管道和检查井满足闭水条件时,可进行管带井闭水试验。用砖块堵住管道两端的水。砖块达到一定强度后,向封闭水段注水。 4.闭水试验合格后,将沟槽填回土中。两侧回填土高差不大于30cm,严禁单侧填土。每层回填高度不得超过20厘米,回填中不得有大碎石、砖块、淤泥等建筑垃圾,回填必须分层整平压实。适当加大钻进速度,尽可能避免泥浆浸泡冲蚀现象,所用泥浆应其有均匀性,性能相对稳定。

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顶管施工过程中顶进姿态控制不当,监测方法不准确,往往导致管道轴线与原设计轴线偏差过大,管道弯曲,会严重造成管接头损坏和接口泄漏。主要采取以下措施。 (1)地质原因。施工区域内软、硬土分布不均匀,导致土体承载力发生变化,导致管壁周围压力不平衡。 (2)机械原因。顶进速度过快或过慢,主顶进油缸油封漏油,顶进力不平衡;后壁严重变形,顶铁扭曲;基坑导轨偏差较大。 (3)顶管掘进机选择不当或人工操作不当。 (4)使用相同规格的顶进动力设备,保持顶进力和顶进速度相同,使顶进姿态与管道设计轴线一致。 (5)顶管背面是顶力反作用的重要支撑平台,需要控制背面质量,检查反作用力,确保满足较大顶力反作用的要求。 (6)根据顶进过程中的顶进位移、坐标和顶进力变化绘制顶进曲线,便于纠偏控制。顶升过程中应进行整改。做好电熔机具与相关管件的连接工作,根据设备的工作性能确定合适的通电加热时间。阜阳自来牵引管敷设价格

非开挖牵引管技术所需成本减少。马鞍山电信牵引管敷设工程

牵引管的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效,保护环境的综合功能。这种技术的优点是:不开挖地面;不拆迁,不破坏地面建筑物;不影响交通;不破坏环境;施工不受气候和环境的影响;不影响管道的段差变形;省时、高效、安全,综合造价低。该技术在我国沿海经济发达地区普遍用于城市地下给牵引管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工,能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞,具有明显的经济效益和社会效益。牵引管的施工现场如果为不稳定地层,缺乏对泥浆压力的合理控制措施将出现地层压力失衡现象会塌孔。马鞍山电信牵引管敷设工程

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