河南现代化数字隧道

隧道是一个相对封闭的区域，自然风和交通风无法完成隧道内空气的转换。当CO浓度很大时，会危及人的身体;烟雾粉尘则会给驾驶员的视野造成障碍，增大了交通事故的发生概率。所以必须采取机械通风方式，有效及时地排出隧道内的有害物质，降低空气的污染程度。尤其在隧道内发生交通事故或者火灾的特殊情况下，机械通风就越发显得重要。因此在隧道中建立通风监控系统意义十分重大。1.通风监控系统的组成隧道通风监控系统主要由监控中心计算机、CO/VI检测器、风向风速检测器、风机和区域控制器等组成。智慧隧道一体化管控平台整合了交通监控、通风照明、消防火灾、环境监测、设备运维等系统。河南现代化数字隧道

门禁系统中的RFID是一项易于操控，简单实用且特别适合用于自动化控制的灵活性应用技术，识别工作无须人工干预，它既可支持只读工作模式也可支持读写工作模式，且无需接触或瞄准；可自由工作在各种恶劣环境下：短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，可以替代条码，例如用在工厂的流水线上跟踪物体；长距射频产品多用于交通上，识别距离可达几十米，如自动收费或识别车辆身份等。其所具备的独特优越性是其它识别技术无法企及的。舟山提供数字隧道智能管控平台隧道系统模块化设计、灵活扩展、按需配置。

数字隧道能提高现场作业的施I效率通过智慧工地的建设，BIM、云计算、大数据、互联网、移动设备和智能应用等先进的现代化技术的综合应用，让施工现场更加透彻，更加清楚地了解整个项目的重点难点，对于管理人员分配工作人员和物料有很大的作用,避免资源的浪费,而且能够通过视频监控内容,提前发现问题，及时处理问题,极大的程度上阻止了工作滞后的情况发生。比如现场人力物力的调动，根据大数据的体现，和智能化的深入，制定更好的施工方式，让更多人群去适应智慧I地带了的便利，从而使得工作效率会越来越高。

利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过，保证一定的进出安全，只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡（即电子标签），靠近人员门禁通道也即三辑闸的时候,内置的读卡器可以及时读取卡片信息，并送交后台核实，运行通过，则发送命令给三混闸，开启放行，否则不变化。而对于车辆门禁系统，也需要给每一辆车配置车辆卡，车辆经过通行区域的时候，会触发读卡,同时也有地感触发，当同时读卡和地感触发的时候，系统将判定车辆允许通行，则开启道闸放行。单单的读卡或是单一的地感触发，系统统一认为不允许通过。江西哪里有做数字隧道的？

系统组成隧道综合应用系统主要有人员进出定位管理系统、人员/车辆门禁系统、LED显示系统、视频监控系统以及通讯系统组成。以本地系统为基础，实现各功能模块数据通信;可以拥有远程中心，可实时查询当前隧道的相关安全信息;采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构，前端工点监控（人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理)以及后台调度（远程中心机房、服务器以及部分外部对接平台）采用B/S应用架构。智慧隧道功能多、高度集成。重庆数字隧道一体化管理平台

显示的内容包括：标签号，姓名，时间，总人数等。河南现代化数字隧道

网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能，系统根据图像移动情况自动识别、触发，并进行录像（有预先录制机制，预录时长能提前20秒以上)﹔同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑，管理人员可以通过本地监视、远程E监视、WEB网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频，能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况，从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。河南现代化数字隧道