河北数字隧道系统

时间:2023年12月13日 来源:

杭州高讯物联网公司的数字隧道系统可远程集中控制指挥车,兼具全景视频监控、设备状态和施工状态监控等多种功能,可实现多种隧道智能装备的远程集中管理与协同控制。数字隧道AI建造管理系统,集成物资设备、技术质量、安全及绿创等多个系统,通过物联网+大数据分析+施工数据库,实现施工模拟、实时纠偏及监控预警,优化指导隧道建造工序,实现隧道数字化、智能化、信息化发展,为隧道建造安全可控,质量监督,合理降本的综合需求提供保障。


系统采用的RFID是一项易于操控,简单实用且特别适合用于自动化控制的灵活性应用技术。河北数字隧道系统

河北数字隧道系统,数字隧道

门禁系统中的RFID是一项易于操控,简单实用且特别适合用于自动化控制的灵活性应用技术,识别工作无须人工干预,它既可支持只读工作模式也可支持读写工作模式,且无需接触或瞄准;可自由工作在各种恶劣环境下:短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可以替代条码,例如用在工厂的流水线上跟踪物体;长距射频产品多用于交通上,识别距离可达几十米,如自动收费或识别车辆身份等。其所具备的独特优越性是其它识别技术无法企及的。昆明品质数字隧道智能管控平台实现对隧道交通运行和环境的实时监测、应急处置和智能运维,多维度提升隧道管控能力。

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爆破振动监测的业务范围包括地下爆破施工:山岭隧道、地铁隧道、水工隧道因钻爆施工引起的振动对上层建筑物、设施设备或临近既有线的影响。露天爆破施工:城镇浅孔爆破、复杂环境深孔爆破,狭窄沟谷硐室爆破等施工对临近的建筑物、设施设备的有害影响。拆除爆破施工:楼房、桥烟囱、冷却塔、厂房、围堰、堤坝、基坑钢筋混凝土支撑等拆除爆破引起的振动对临近建筑物的影响,通过接口数据采集,观测数据波动,一旦发现异常,超过设定的数据阈值,立即开启警报。


数字隧道中的隧道综合监控以三维地理信息引擎为基础,结合隧道建筑模型,通过对接隧道视频系统、智能感知设备等,实时监测建造隧道内的交通、车辆、环境状况,精确识别隧道交通事故、交通违章、火灾、隧道病害等事件,及温湿度、风速、照明、烟雾等异常指标,并及时发布预警。确保操作人员频繁手动控制的问题得到解决,也可以在实景基础上进行沉浸式浏览,通过对中心监测总台对隧道内车辆、设备、环境一体化综合监控呈现,比传统的监控内容范围更广。隧道系统模块化设计、灵活扩展、按需配置。

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个人定位:显示特定人员的运动轨迹,并可显示其历史运动方向考勤统计功能。通过对进出隧道的工作人员的出、入时间以及在隧道各区域的停留工作时间的记录与统计,完成对全区个人、部门以及干部的考勤信息查询、统计,按照要求输出各种信.息报表(如:时间报表、出勤月报表等)视频监控,实时显示监控位置的图像,监控更直观清晰提供云台方式查看,监控更具体更立体视频存储方便,可以查阅一个月内的视频录像。外接性能功能强大。可以与系统实现报警联动。环境气体监测,根据时间段实时获取当前隧道内部气体成分,以及比例t图表形式显示,更客观直接可查询历史记录信息,可设置报警阀值,管理更加方便LED大屏显示同步显示系统各监测数据,更直接更形象。安全步距仪是一种用于隧道内台车之间保持安全距离的测距设备。浙江现代化数字隧道LED智能显示屏

通过在隧道口等区域放置LED显示大屏,可以自定义需要展示的相关数据。河北数字隧道系统

系统的硬件设计和选型应该遵循如下原则:先进性:系统硬件应具有先进性,避免短期内因技术陈旧造成整个系统性能不高或者过早淘汰。可靠性:在充分考虑先进性的同时,硬件系统应立足于用户对整个系统的具体需求,应优先选择先进、适用、成熟的技术,高度发挥投资效益。开放性:计算机网络选择和相关产品的选择要以先进性和适用性为基础,同时考虑兼容性。扩充性:系统数据采集设备采用模块化结构和总线通信方式,在系统规模扩展时,不需较大的改造,增加相应的模块即可。河北数字隧道系统

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