苏州信息化数字隧道智能管控平台

隧道人员定位系统（1）产品概述该技术利用纳秒至微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。采用脉冲宽度在ns级的快速上升和下降脉冲，脉冲覆盖的频谱从直流至GHz，不需常规窄带调制所需的RF频率变换，脉冲成型后可直接送至天线发射。频谱形状可通过甚窄持续单脉冲形状和天线负载特征来调整。该技术信号的辐射非常低，通常只有手机辐射的千分之一，因此在工业上应用时，其不存在对其他仪器仪表的干扰问题。以本地系统为基础，实现各功能模块数◇拥有远程监控中心，可实时查询当前隧道的相关安全信息；采用包括前端工点监控、中间通讯层、后台调度监控的三层体系架构前端工点监控（人员进出定位管理系统、视频监控、人员/车辆门禁管理）以及后台调度（远程中心机房、服务器以及部分外部对接平台）采用B/S应用架构。数字隧道的管控系统平台。苏州信息化数字隧道智能管控平台

智慧隧道是指把传感器和跟踪移动目标的GPS单元和射频识别单元以及地质超前预报系统连接起来，形成物联网；利用云计算技术对感知信息进行数据融合和处理分析，实现网上“数字隧道”与物联网的融合；在智能分析处理后，作出智能化响应和决策支持的指令，实现智慧服务。智慧隧道具有透彻感知、综合互联、深度整合、智能服务等特点。依托新型自动化设备和数字隧道智能建造管理体系，打造更安全的施工环境，对隧道质量更好把控，对施工进度更好掌握。南通现代化数字隧道物联网系统领导及监管人员不用进入洞内，也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。

隧道LED屏显示系统方案可以分为以下几个方面：1.屏幕选择：选择高亮度、防水、抗震的LED屏幕，以确保在隧道环境中能够正常工作，并且能够清晰地显示内容。2.安装位置：LED屏幕可以被安装在隧道的入口和出口处，以及隧道内部的适当位置。在选择安装位置时，需考虑到观察者能够方便地看到屏幕，并且不会对驾驶人员产生视觉干扰。3.显示内容：LED屏幕可以显示多种内容，如路况信息、天气信息、交通指示等。根据隧道的需求，可以选择合适的内容来显示，以提供对驾驶人员有价值的信息。

人员轨迹查询：可查找某个人在某个时间段内所经历的路径,并在图中画出线路轨迹。丰富的考勤能力:可对出入洞口工作人员进行统计，实现工作人员考勤记录，建立人员出入⒆道的各种信息报表（如:进出洞时间报表、出勤月报表、加班报表、缺勤报表等等)。灾后急救信息:一旦发生各类事故，上位机上立即能显示出事故地点的人员数量、人员信息，人员位置等信息，很大提高抢险效率和救护效果。车辆及设备管理;车辆的出入统计、定位以及其他重要设备的精确位置3.2系统特点1、安全、稳定性高:健康资质认正，具有防爆防尘、抗干扰的特点2、多卡快速识别:50米范围内可同时识别100个卡信息，识别物体速度可达到200公里/小时3、适应性强:可以配合现在各种传输网络比如光强、以太网、485总线等4、丰富的查询报表:方便管理人员操作5、双向报警功能t施工人员可以通过标签按钮来向监控中心呼叫;监控中心也可以向标签发信息。(双向卡的功能，单向卡没有这个功能>隧道应急通信系统包括通信现场设备、可视化调控设备和自组网设备，以及单兵作战终端设备。

隧道是一个相对封闭的区域，自然风和交通风无法完成隧道内空气的转换。当CO浓度很大时，会危及人的身体;烟雾粉尘则会给驾驶员的视野造成障碍，增大了交通事故的发生概率。所以必须采取机械通风方式，有效及时地排出隧道内的有害物质，降低空气的污染程度。尤其在隧道内发生交通事故或者火灾的特殊情况下，机械通风就越发显得重要。因此在隧道中建立通风监控系统意义十分重大。1.通风监控系统的组成隧道通风监控系统主要由监控中心计算机、CO/VI检测器、风向风速检测器、风机和区域控制器等组成。数字隧道可实现 3D隧道可视化管控。沈阳什么是数字隧道系统

建设施工人员管理步入数字化运营阶段。苏州信息化数字隧道智能管控平台

网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能，系统根据图像移动情况自动识别、触发，并进行录像（有预先录制机制，预录时长能提前20秒以上)﹔同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑，管理人员可以通过本地监视、远程E监视、WEB网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频，能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况，从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。苏州信息化数字隧道智能管控平台