中山交通安全防撞系统
尽管我国道路交通安全形势保持了总体平稳向好态势,但当前影响道路交通安全的因素依然很多,道路交通安全形势依然严峻。据不完全统计,我国每年因道路交通安全事故造成的伤亡人数在十万人左右,特别是一些发生在道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业时的安全事故,更是对公路交通行业造成非常严重的影响。智能防撞防闯入主动预警技术是事关道路交通安全的重要技术发明,因其具有遥感监测、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度等安全主动预警防护功能,并能实时发出有效双向预警,在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用,可极大地提高作业现场安全防护水平。该技术是公路交通行业产、学、研、用各方团结合作的科技成果转化项目。智能预警机特别是针对施工人员进场和撤场等安全防护较为薄弱阶段,为施工安全多加了一道防线。中山交通安全防撞系统
路宁宝——道路作业现场“安全守护神”:路宁宝是专门应对道路交通安全研制的,被使用者誉为道路作业现场的“安全守护神”。该成果集雷达探测、计算机算法分析、定向声波等高新技术于一体,具有辨别危险、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度、二次预警等安全主动预警防护功能。使用时,将路宁宝放置在作业过渡区中间位置,它能实时监测作业区上游交通状况、准确分辨危险车辆,提前、主动、二次、有效预警上游车辆,必要时通知作业人员及时躲避。路宁宝的诞生,不但开创了国内道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”,更为道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业增添了一道新型可靠的“安全防护墙”。成都交通安全防撞系统"路宁宝”放置在养护作业过渡区中间位置,实时监测作业区上游交通状况、准确分辨危险车辆。
路宁宝是专门应对道路风险33研制的,被使用者誉为道路作业现场的“安全守护神”。该成果集雷达探测、计算机算法分析、定向声波等高新技术于一体,具有辨别危险、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、光电图文、指挥调度、二次预警等安全主动预警防护功能。使用时,将路宁宝放置在作业过渡区中间位置,它能实时监测作业区上游交通状况、准确分辨危险车辆,提前、主动、二次、有效预警上游车辆,必要时通知作业人员及时躲避。路宁宝的诞生,不仅开创了国内道路现场作业变“被动防护”为“主动预警”,更为道路养护、事故处置、路政巡查和清排障作业增添了一道新型可靠的“安全防护墙”。
“路宁宝”技术指标:1、雷达发射频率:≧24GH;2、监测距离:0.2-200m3、距离精度:±0.1m4、车道检测范围:2-50m;5、报警车速:0-200km/h;6、近报警距离10-300m;7、近报警车速0-200km/h;8、定向声波扬声器额定功率≦50W/个;9、灵敏度≧90db/W/m;10、定向声波传送距离:0-200m;11、主、副机、手环通讯距离:0-200m。智能防撞防闯入主动预警系统(路宁宝)的诞生,开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代。其技术不但可用于交通作业场防闯入以及预防追尾作业车辆,而且可应用于电力施工、水利航道等领域的安全预警防护,及至拓展至商用车领域的“二客一危车辆”和乘用车领域的智能“三角架”等。智能防撞防闯入预警技术在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用。
智能防闯入防撞主动预警系统的重中之重设备是系统主机,主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。智能防闯入智能主动预警装置放置在施工作业警戒区或过渡区,用于路面作业现场的安全防护。智能防撞主动预警装置主要安装在路政巡查车,养护施工作业的防撞车、清扫车、双排座、皮卡等车辆后部,对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警,保护车辆和司乘人员安全。副机分为智能磁吸式智能预警副机和智能手环二种类型。在主机二次预警时主动提前提醒作业人员避让。系统经由国内多条高速公路现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点,可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智能预警,有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆,同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间,避免次生事故的发生。在防撞缓冲车招标文件中,逐渐将“是否安装主动安全预警系统”作为加分项进行招标。福建商用车防撞系统
四川智能防撞防闯入主动预警系统——江苏博崴特电子科技有限责任公司。中山交通安全防撞系统
智能防闯入预警系统在系统默认智能预警模式下,可实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300米范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机能即时向上述车辆发出有效定向声波预警,并及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,预警系统主机将自动关闭预警定向声波(预警系统主机可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度)。该预警系统经现场测试,具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定等特点,可以应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中,提前主动智能预警,有效防范作业现场上游车辆闯入作业区或撞击作业车辆,同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间,避免次生事故的发生,特别是针对施工人员进场和撤场等安全防护较为薄弱阶段,为施工安全多加了一道防线。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术设备的应用,将使公司道路现场作业安全防护由被动防护进入到主动预警的时代,实现了施工现场本质安全质的跨越。中山交通安全防撞系统
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