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燃机进气产生影响。在沙尘暴附近地区的燃机，也需要注意后续粉沙和黏粒沉降到地面的过程中可能对燃机进气系统和气路的影响。如果参照航发的标准应对措施，给燃机戴个大口罩，F级和H级燃机进气口这么大面积的口罩也算是一绝。通常可能可以在粗滤前加装封闭卷闸，在沙尘暴期间封闭进气口。针对沙尘暴和沙漠地区运行的航发和燃机，OEM维护手册和技术通告中均有详尽的处理程序。法国赛峰集团透博梅卡直升机发动机公司的发动机清洗维护的研究报告，针对火山灰的研究中，有沙漠沙尘与火山灰对比的章节。

故ZOK27的燃机清洗是不可缺的。 ZOK 27燃机清洗剂通过SIEMENS认证。甘肃哪里有ZOK27一般多少钱

ZOK航发/燃机压气机清洗进程通常均严格按OEM厂商清洗操作手册规定进行，整个清洗程序进程主要包括清洗和漂洗，科学道理和知识点可以研究参考洗衣机上的程序进程。我们跟燃机电厂交流时，用户常问到的问题是：怎么知道漂洗已经完成？漂洗到完全没有泡沫要花很长时间怎么办？已经按照清洗操作手册规定进程和时间完成清洗和漂洗，还有些泡沫是否还没洗干净？通常燃机电厂通过观察清洗排放水池情况来判断清洗漂洗情况，如果第二天要开机，清洗在晚上进行。灯光照明不足的条件下，观察效果会有影响。

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常来说，带有普通污垢的一台55500KW的燃气轮机、功率降低3%到5%，耗热率增加1%时，会增加成本超过60万。因此，为达到客户要求保持引擎运转达到峰值及实现较低成本的要求。英国ZOK公司生产并提供了引擎清洁系统的化学品。虽然燃汽轮机有空气清洁系统，但是空气粒子进入燃气轮机压缩机后，仍是不可避免的。因此在轮机压缩机的气路表面就会出现污垢，造成性能损失和油耗的增加。

压缩机污垢的一个可能是压缩机转子进气轴承的漏油。所以定期检查进气轴承是很有必要的。

氯化钠源自海洋的盐气，钠镁硫酸盐应该是硫氧化物与环境中其他成分相互作用产生的硫酸盐类气溶胶。ZOK公司的研究统计还表明，一架宽体客机的发动机，每年将摄取的大气污染物>100吨。

研究表明，这是碳氢化合物类的气溶胶，与油雾、油气、尾气、烟气等紧密相关联。这个过程类似于积碳在金属表面的形成。当然积碳是相对非常严重明显的污染状态。相对于金属表面，粉尘、飞灰、烟等其他污染颗粒在气溶胶表面的附着力更强，实际是被气溶胶粘附。因此，大气中的这些污染物随后被气溶胶表面黏附沉积。 ZOK 27燃机清洗剂通过了ANSALDO认证。

ARJ-21的运行，表明，这也是我们整个民航产业，从研发设计到制造，甚至包括CAAC，进入民航产业、投入商业运营的认可。一架飞机的安全可靠性，首先很大程度来源于飞机发动机。COMAC选用了美国通用CF34-10A，原因是的考虑应该是其安全性和可靠性。CF34系列航空发动机是美国通用GE公司于70年代中期在其涡扇航空发动机TF34-GE-100的基础上发展而来的，A-10A飞机就是使用两台TF34航空发动机。ZOK27航空发动机清洗剂通过了CF34-10A的认可。ZOK 27燃机清洗剂用于燃气轮机的清洗。浙江附近ZOK27

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轴流压缩机的叶片是由光滑的精密铸件构成的，因此叶片表面粗糙度增大或者叶片沉积和污垢将同时降低压缩机气流和效率，从而降低了燃气轮机的输出和总体热效率。与此同时，由于涡轮喷嘴流过的气团流量降低，压缩机排气压力下降。因此在给定的排气温度下，轮机输出下降伴随着压缩机排气压力降低，即可判断出现污垢。这些影响也伴随着耗热率升高，造成燃料消耗增加。故而通常采用湿法进行清洗的。可根据需要采用ZOK27、ZOK MX等各种型号。甘肃哪里有ZOK27一般多少钱

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