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所述电机的输出轴端部通过螺栓连接有齿轮一,齿轮一与滚齿链条相互啮合,所述升降台的左右两侧中间焊接有连接块,两个连接块通过螺纹连接的方式与螺纹杆连接,所述上端连接板上通过螺栓连接有液压伸缩柱,所述升降台的两侧下端焊接有支撑耳板,所述支撑耳板与液压伸缩柱相互对应,所述液压伸缩柱的伸缩端通过螺栓与支撑耳板连接,所述上端连接板的上表面通过螺栓连接有液压泵,液压泵的出口通过油管与液压伸缩柱的进口连接,所述液压泵和电机的输入端通过外部开关与外部电源的输出端电连接。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述升降台的前表面设有开口,该开口的前表面设有电动门,电动门的输入端通过外部开关与外部电源的输出端电连接。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述滑动轨道的个数为四个,两个滑动轨道为一组,每组滑动轨道的下端焊接有下端支撑板,下端支撑板上设有两个螺栓孔。作为本实用新型的一种推荐技术方案,所述液压伸缩柱的个数为四个,四个液压伸缩柱分别位于上端连接板的四角。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本导轨式升降作业平台上设置了滑动轨道和滑接凹槽,通过滑动轨道和滑接凹槽的连接使得升降台上下移动更加稳定。哪家是生产C型导轨的源头厂家,无锡九驰金属制品有限公司。金华哪家厂家直销生产C型导轨
***用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送,以及油田、化工和邮电通讯等领域,特别在燃气输送上得到了普遍的应用。超高分子量聚乙烯(UHMWPE)零部件、线材。高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑超高分子量聚乙烯(UHMWPE),具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性,***应用于制作工程零件、各种齿轮、凸轮、自润滑的轴承、轴套、托轮、喷嘴、搅拌叶等。线材可用于各种活动插销、流水线连接杆等。主要特性请看超高分子量聚乙烯UHMW-PE性能应用介绍,可作参考。应用领域:运输机械:传送机械的滑块、滑槽、固定板、计时星轮;食品机械:灌装机轴承、抓瓶机零件、垫圈导销、气缸、齿轮、辊筒、链轮手柄;造纸机械:偏导轮、轴承、叶嘴、过滤器、储油器、防磨条;纺织机械:减振器挡板、连接器、曲轴连杆、打梭棒、扫花针、偏杆轴承、摆动后梁;化工机械:阀体、泵体、垫圈、过滤器、齿轮、螺母、喷嘴、旋塞、轴套;建筑机械农业机械:推土机推上板料里、自卸卡车厢内衬、拖拉机梨刀内衬;港口、船舶机械:船舶部件、桥吊用边托辊、耐磨块等零部件;一般机械:各种齿轮、轴瓦、衬套、滑动板、导向体、弹性联轴节、辊筒、托轮、升降台滑动部件。
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通过电机可以带动齿轮二转动,通过齿轮二可以带动螺纹杆转动,通过螺纹杆可以带动升降台上下移动,并且通过液压伸缩柱可以带动升降台上下移动,以此进行辅助移动,使得升降台升降效果更好,该导轨式升降作业平台结构简单,操作简便,不但使得具有多种方式进行升降,而且作业平台上下升降更加稳定,为人们提供了方便。附图说明图1为本实用新型结构示意图。图中:1上端连接板、2齿轮一、3液压泵、4滚齿链条、5滑接凹槽、6连接块、7支撑耳板、8螺纹杆、9下端支撑板、10滑动轨道、11电动门、12升降台、13液压伸缩柱、14齿轮二、15电机。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种导轨式升降作业平台,包括上端连接板1,上端连接板1的下表面左右两侧焊接有两组滑动轨道10,两组滑动轨道10之间设有升降台12,升降台12的两侧设有与滑动轨道10对应的滑接凹槽5。
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y轴行走架的两端固定设置在行走箱体上,所述y轴行走架的一侧固定设有雕刻头,雕刻头与y轴行走架之间设有x轴行走机构和z轴行走机构。推荐的,所述x轴行走机构包括并排设置的x轴导轨,x轴导轨固定在y轴行走架的一侧,两个x轴导轨之间固定设有x轴齿条,所述x轴导轨上通过滑块滑动连接有x轴行走架,所述x轴行走架上固定设有所述z轴行走机构,x轴行走架的顶部固定设有驱动箱,所述驱动箱内固定设有x轴驱动电机和z轴驱动电机,x轴驱动电机的输出端通过第二齿轮与x轴齿条相啮合。推荐的,所述z轴行走机构包括两条并排设置的z轴导轨,所述z轴导轨上通过滑块滑动连接有z轴行走架,所述z轴行走架上贯穿设有丝杆,丝杆与z轴行走架螺纹连接,丝杆实现z轴行走架在z轴方向上的移动,所述丝杆的一端延伸进驱动箱内并固定连接在z轴驱动电机的输出端上,z轴行走架的底部固定雕刻头。推荐的,所述y轴齿条的两端均固定设有限位块。本实用新型提出的一种y轴侧挂式双边双导轨雕刻机,有益效果在于:本实用新型采用y轴双导轨设计,这样有效增强雕刻机在y轴的支撑强度,有效提高雕刻机的稳定性,提高雕刻精度,减少维修次数,延长雕刻机的实用寿命。
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传动系统主要由滚轮、传动轴、带座托架轴承、精密滚子链条、摇手体等部件组成。滚轮采用**度铸铁加工成型;链条采用精密滚珠链条;传动采用中轴带双边轴方式,要求两边轴为主动轴,传动比不小于1:5,达到每标准列摇力不大于12N,保证移动速度,又保证手摇不吃力;摇手体建议采用手柄,手柄可折叠,节省空间。①轴:采用45#钢,加工精度为,经调质热处理,HB220-290。②链轮:采用45#钢,经锻压加工成型,回火去除应力,加工车、滚齿、插键槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62(GB1135)。③轴承:采用E级,P204托架轴承。④链条:采用,摩托车链条(GB1244)。⑤台车滚轮:采用HT15-33(GB9439),铸铁,经加工成型,加工表面喷涂环保油漆。⑥连接管:采用无缝钢管,表面喷塑。6)底盘采用整体式底盘,可以采用分段焊接后整体组装,组装时用螺栓连接紧固,表面做到在外力作用下,架体无任何变形情况发生。7)每拼立柱上双面均布可调节挂孔,联接档整体焊接式设计,结构应稳固合理。8)搁板、挂板、侧板、顶板采用整体板材。9)钢板材质要求:采用质量冷轧钢板。10)各部件钢板厚度要求:底座:;立柱;门板、挂板;搁板、顶板、侧板:。
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