厦门黏土多孔砖价格
烧结多孔砖铺路主要用石子和沙子压制而成,符合环保、节能的理念,和以前彩砖路面相比,不但更环保,而且具有防滑、面积小、能透水、承重强度高等等的一些特点。
烧结砖单块面积不大,只有一般彩砖的一半,厚度却是其近两倍厚,砖体受力面变小,抗压耐磨。烧结多孔砖具有透气透水的特性,用它铺装道路,即使在下雨天,路面也不易积水,雨水还可以渗入地下滋润土地,对树木生长很有好处。
烧结多孔砖与水泥铺路砖相比有许多优点,例如耐久性好、物理性能稳定、自然、防滑,**重要的是无污染。因为汽车在水泥铺路砖上驶过时,会产生对人体有害的悬浮微粒,而烧结多孔砖就无此现象。这就是烧结多孔砖在一些工业发达得以迅速发展的原因。
烧结的有黏土多孔砖、煤矸石多孔砖、页岩多孔砖、粉煤灰多孔砖,非烧结的有混凝土多孔砖等。厦门黏土多孔砖价格
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多孔砖具有生产能耗低、节土利废、施工方便和体轻、强度高、保温效果好、耐久、收缩变形小、外观规整等特点。根据生产材料,多孔砖可分为以下几种常见的类型,其中烧结的有黏土多孔砖、煤矸石多孔砖、页岩多孔砖、粉煤灰多孔砖,非烧结的有混凝土多孔砖等。不同材料做成的多孔砖各有各的优势,煤研石多孔砖砖坯性能好,产品周期短、强度高、用燃料少,又能利用工业废料。页岩多孔砖成品强度高。粉煤灰多孔砖干燥性能好,密度较一般勃土砖低。水泥多孔砖尺寸多孔砖使用范围、设计方法、施工和工程验收等可参照现行砌体标准。
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多孔砖的使用注意事项:砌筑前应考虑好组砌方式,特别注意节点处排砖,并进行试排。砌筑时多孔砖的孔洞应垂直于受压面;多孔砖不应砍砖,必要时现场切割或使用少量实心配砖;砌体转角处和交接处应同时砌筑。不能砌筑时应砌成斜槎。接槎处高度差不得超过一步脚手架的高度。砌体接槎时,接槎表面必须清理干净,浇水湿润并应填实砂浆,保持灰缝平直。 砌体应采用“三一”砌砖法。砌体灰缝应横平竖直,水平灰缝和竖向灰缝的厚度为8-12mm,砌体水平灰缝砂浆饱满度应不小于80%;竖向灰缝可采用加浆填灌或顶头打灰的方法,使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝,划缝深度应控制在5-12mm间。严禁砌体开凿。实际施工管理中,常存在各工种之间不配合或配合不紧密的现象,造成事后打洞凿槽等问题,直接影响到砌体的质量。
煤矸石砖的主要成分是煤矸石。煤矸石是采煤过程和洗煤过程中排放的固体废物,其主要成分是Al2O3、SiO2,另外还含有数量不等的Fe2O3、CaO、MgO、Na2O、K2O、P2O5、SO3和微量稀有元素(镓、钒、钛、钴)。煤矸石砖的生产成本较普通粘土砖低,利用煤矸石制砖不但节约了土地,还消耗了矿山的废料,它是一项有利于环保的低碳建筑材料。煤矸石砖是以煤矿排出的煤矸石或沸腾炉渣为主要原料,掺加一定量的生石灰、石膏,经过压力成型及蒸气养护所得的成品砖。煤矸石砖的生产,一般包括原料处理、搅拌、消化、轮碾、成型、养护和成品堆放等工序。主要生产过程包括原料制备、配比消化、压制成型和蒸气养护四个部分。我国南票矿务局在这方面作了积极的探索,积累了较为丰富的经验。烧结多孔砖孔洞率超过25%,孔尺寸小而多,烧结空心砖孔洞率大于35%,孔尺寸大而少。
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多孔砖在使用上大致可分为两类:一类为承重砖,多孔小孔;另一类为非承重的隔热填充墙用砖,大孔。根据《烧结多孔砖-GB 13544-2000》和《烧结空心砖和空心砌块-GB 13545-2003》规定,承重砖孔洞率大于或等于25%用来承重的砖称为多孔砖,非承重砖孔洞率不小于用于非承重的砖称为空心砖。多孔砖分为P型砖和M型砖,而P型砖和M型砖的区别主要是外形尺寸。而市场上的多孔砖主要指混凝土多孔砖和烧结多孔砖两种。混凝土多孔砖是以水泥为胶结材料,以破碎的建筑垃圾、工业矿渣为主要骨料加水搅拌、成型、养护制成的一种多排小孔的混凝土砖,并有适当的配砖,孔洞率≥30%,铺浆面为半盲孔,属于非粘土、非烧结性的块材;而烧结多孔砖主要是以粘土、页岩、粉煤灰为主要原料,经成型、焙烧而成的多孔砖,孔洞率≥15%,孔的尺寸小而数量多,孔洞分布面大且均匀,主要适用于承重墙体材料。烧结空心砖为水平孔,主要用于非承重部位,使用时孔洞方向垂直于受力方向。厦门黏土多孔砖价格
常温条件下,多孔砖应提前1-2天浇水湿润。砌筑时多孔砖的含水率宜控制在10%-12%。厦门黏土多孔砖价格
多孔砖的特点就是抗冻性极好,强度高。低吸水率若在氧化氛围中烧成后,再在还原氛围中闷窑,赤色Fe2O3还原成青灰色氧化亚铁(FeO),称为青砖。青砖一样通常较红砖致密、耐碱、历久性好,但由于代价高,目宿世产应用较少。
多孔砖厂家多孔砖的抗冻特性,另外,生产中可将煤渣、含碳量高的粉煤灰等产业废物掺入制坯的土中制作内燃砖。当砖焙烧到肯定温度时,废渣中的碳也在干坯体内燃烧,因此可以节流大量的燃料和5%~10%的粘土质料。内燃砖燃烧匀称,表观密度小,导热系数低,且强度可进步约20%。 厦门黏土多孔砖价格
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