重庆场区路面养护施工管理

对于公路沥青路面结构来说，很容易受到多方面 因素影响形成病害，为了保障我国交通运行安全，相 关单位应加强日常维护保养，始终坚持养护管理，对 病害进行有效预防。另外，通过贯彻落实日常维护保 养，有利于加强事中与事后等环节的监督、管控，因此 工作人员要增强积极性，认真细致对待公路沥青路面 养护工作，运用自身的专业能力与实践经验，保障公 路沥青路面养护工作合理开展。通过加强日常管理 及时发现路面安全隐患，以便及时采取针对性的养护 技术，确保公路沥青路面结构完整性、稳定性。由于公路路面病害的成因往往过于复杂，相关养护工作应分阶段、分时段进行。重庆场区路面养护施工管理

随着我国经济的飞速发展，省国道公路所承载的 居民出行、交通运输、物资交流等流量压力持续加大， 相关管理部门所承载的建设与养护任务也日益增多。 面对日益增加的公路养护需求及相关养护资金需求， 管理部门已经开始对公路沥青路面予以重视，并逐渐 开始对沥青路面养护技术进行研究。但由于我国沥 青路面养护相关技术欠缺经验积累，目前仍然处于起 步阶段，与世界先进技术存在较大差距，因此仍需相 关专业人员的潜心钻研以及相关养护工程经验的不 断积累。目前，省国道公路沥青路面的养护方式可以 分为矫正性路面养护及预防性路面养护两种[1] 。宁夏高速公路路面养护持久对路面的质量、性能和病害进行评价，准确定位结构内部问题的位置，制定有针对性的处理措施。

矫正性路面养护是一种被动的路面维护方式，一 般被用于沥青路面出现部分小范围破损情况时，其修 复方法为简单的修补，使破损部分能够恢复正常的运 输承载功能。矫正性路面养护虽然能够在短期内使 公路路面恢复正常，但其养护持续时间较短，养护效 果也较为一般，经过长久的反复修补很有可能造成公 路 路 面 大 规 模 破 损 ，致 使 问 题 路 段 需 要 进 行 彻 底 维 修。总的来说，矫正性路面养护方式适用于急需恢复正常交通运输功能的路面，但由于其实际维修效果一 般，也可能造成后续维修困难，并不是一种十分优越 的养护方式。预防性路面养护则是为了保证公路沥 青路面能够长期高质地提供公路运输功能，是在对公 路进行承载力改变的前提下，通过科学的养护方式完 善公路的实际状态，延长公路使用年限的养护方式 。 预防性路面养护相对于矫正性路面养护而言，所耗费 的资金成本更低，养护效果也更加优异。

碎石封层养护技术在沥青路面养护过程中，起 到良好的效果，因此应用更加多。通常乡镇公 路、交通流量较少的区域可以采取这种养护方法。 该方法的主要过程为: 在已经铺设好的沥青路面上 喷砂物料，然后利用大型碾压机，对物料进行均匀 碾压，致使粗物料与细物料都可以压实，达到封层 养护目的。碎石封层是一个高沥青含量的柔性耐 磨薄表面处治层，因为其中掺加的功能性聚合物， 使其具有了增强粘结力、粘附性、耐磨性和抗裂能 力，在道路养护中抗裂方面有良好效果，尤其对于 减少路面的反射裂缝有着相当重要的作用。针对不同类型的裂缝程度，所应用的预防性养护措施也有着较大差异。

（5）路面路况现状：质量目标确定时应考虑路面现有的技术状况特点及水平，重点对路面车辙、破损、 平整度的改善提出要求。因此质量目标可设定为一个固定值，亦可设置为浮动值（随道路使用年限增加逐 渐变化），但目标设置应充分考虑总承保养护路段的实际情况，既不能设置过低起不到约束作用，亦不可 设置过高导致养护总费用范围无法达到该目标。 （6）不同区域路况特征：结合路况差异性分析结果，采取不同的养护标准。 （7）养护资金情况：是质量目标的要素，养护资金充足的情况下，可制定较高的养护标准；养护 资金不足的情况下，制定过高的养护标准将产生过大的养护需求，有限的资金无法支持。 （8）历年养护经验：结合历年成功养护经验的养护指标和质量目标。 （9）小修保养水平：小修保养直接影响路面技术状况指标和目标，可提出相应要求，如裂缝灌缝率、 病害修补率等。 （10）修复时限：应约定通过检查考核发现未达到养护目标时，进行修复的时限要求。 （11）社会用户需求：高速公路用户对高速公路的需求不再局限于路面现有的使用性能，而是逐渐转 向“安全、舒适、环保”等功能特性，如涉路作业时间、绿化养护技术、预防性养护比例等。高耐磨抗滑封层SASR-Seal及相关工艺，以解决沥青路面的早期病害问题。安徽场区路面养护效果

提高国民行车的安全性、舒适性，同时促进社会经济的平稳运行，推动道路运输行业可持续发展的重要作用。重庆场区路面养护施工管理

因为国道是连接首都与各省、自治区、直辖市 首府的公路，也是连接各大经济中心、港站枢纽、商 品生产基地和战略要地的主要干线公路，所以导致 了国道建设的整体路线较长，一般相对应的情况下 会采取分段、分批次建造的方式，这时因为是分段、 分批次的建造就会出现非常明显的质量各异问题， 经过调查研究表明其中主要原因是，因为分段、分 批次的建造，各个承包商对技术方面要求存在相应 的差异，而在实际建造过程中，也对技术方面要求 标准有明显区别，所以才会出现明显的质量问题。 还有由于跨径较大，根据不同路面的地质状况和环 境气候，在建造阶段并没有针对不同情况给出相应 的解决办法，都按照设计采取了统一的建造方案， 终导致所修建的沥青路面都会产生不同程度的 路面破损，对实际使用造成影响。重庆场区路面养护施工管理

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