内蒙古钢桥面铺装

钢桥面沥青混凝土铺装具有一般沥青混凝土面层和钢筋混凝土桥梁沥青桥面所没有的特点： 1)它不具备钢筋混凝土桥那样的刚性桥面支撑，也不具备道路路基及基层的坚实支撑； 2)钢桥面沥青铺装层处于运营过程中随时产生的变形基础上； 3)钢桥面表面光滑很难与铺装层结成整体，容易造成桥面铺装层滑动、推移、脱层； 4)大跨径钢箱梁桥本身在外界的荷载作用下产生的变形、位移、振动都直接影响着沥青铺装层的应力、应变的状态态变化； 季节性温度变化明显影响铺装层的变形，钢材导热系数比混凝土等其它材料大，因此极端高温和极端低温的影响更严重和复杂。摊铺前，对基面彻底清洗和干燥，确保GMA不形成气泡。内蒙古钢桥面铺装

到目前为止，国内外关于大跨径钢桥面铺装基本形成了“五种铺装材料，三类铺装结构”的格局，各国采用的五种钢桥面铺装材料分别有：1）以德国和日本为的浇筑式沥青混凝土（GussAsphalt）；2）以英国为的沥青玛蹄脂混合料（MasticAsphalt）；3)以德国为的改性沥青SMA（StoneMasticAsphalt）；4）以美国为的环氧沥青混凝土（EpoxyAsphalt）；5）近年来我国采用的树脂沥青组合体系（ERS钢桥面铺装）。三类铺装结构类型分别是同质铺装（单层与双层）和异质铺装（双层），常用的一些铺装类型有：单层浇筑式沥青混凝土、双层改性沥青SMA、双层环氧沥青混凝土、下层浇筑式沥青混凝土+上层改性沥青SMA、树脂沥青组合体系+改性沥青SMA等。上海什么是钢桥面铺装种类在热熔型改性环氧树脂涂布后1天喷洒特殊改性沥青涂膜类防水材料，并同步碎石橡胶沥青洒布车智能化喷洒。

20世纪90年代，日本对环氧沥青的认识进入到较为成熟的阶段，环氧沥青在日本的应用日渐深入，日本主要将环氧沥青应用于路面磨耗层及多孔性沥青混合料。但是，日本环氧沥青的研究和应用也不是非常顺利，早在上世纪70年代，日本就对环氧沥青混合料进行了研究，日本北海道大学土木工学科的间山正一、营原照雄就对环氧沥青混合料的配制、模量、应力松弛性能、破坏性能等进行了研究。1961年《沥青铺装要览》将浇注式沥青混合料纳入其中并公布与钢桥面铺装有关的技术规范及准则。该规范指出，正交异性钢桥面板因横向与纵向加劲梁存在，各部分的刚度不同，因而容易产生局部的挠曲变形；钢桥面铺装中所存在的水损害对钢板的腐蚀较大；钢桥面铺装的施工范围较小，难以保证正常施工。因此，规定钢桥面铺装在浇注式沥青混凝土、改性乳化橡胶沥青薄层、橡胶沥青混凝土之中比选。

目前我国钢桥面铺装所用的材料主要是国外进口（美国和日本）的环氧沥青及部分国产（以东南大学为）的环氧沥青，这三种沥青的成本普遍较高，美国环氧沥青6~7万元/吨，日本环氧沥青6~8万元/吨，东南大学研制的环氧沥青虽价格稍低，但也要4万元/吨；此外，像产品配方和施工工艺等关键技术外国都申请了保护，但是，我国许多大跨径钢桥都是由本土的施工单位和监理单位来完成的，已经积累了大量的成功经验。因此，若能研发一种低成本高性能的国产环氧沥青材料以替代现有产品用于钢桥面的铺装，对于降低环氧沥青价格、减少钢桥建造成本、打破国外技术垄断具有重大意义，同时也有利于国产环氧沥青的发展与推广，市场前景广阔，社会效益巨大。施工前应确保桥面板干燥、清洁，且确认施工期间不会出现雨、雾、大风等天气。

综合以上研究发现对环氧沥青材料的改性一直是国内外学者们关注的焦点，其中在环氧沥青材料的相容性、固化剂的改性、低温增韧、降低成本等方面，人们进行了大量的研究，以东南大学为首的国产环氧沥青业已取得了不错的成绩，在国内许多正交异性钢桥上进行了工程应用，但国产环氧沥青存在的问题是后期固化速率太慢，养生时间至少15天以上，不利于及时开放交通，而且成本较高，当前始终缺乏一种能够兼顾性能与成本的环氧沥青材料，基于此，本文从分子结构设计的角度出发，对原有固化剂进行改性，合成了一种增韧型固化剂，复配了一种增容型环氧树脂，通过一系列试验验证制备了一种性能良好且后期固化较快、经济性很可观的环氧沥青材料。冬季钢桥面表面温度则比普通道路更低，容易产生低温开裂，因此钢桥面铺装结构应具有优异的抗低温开裂能力。内蒙古生产钢桥面铺装

钢材导热系数比混凝土等其它材料大，因此极端高温和极端低温的影响更严重和复杂。内蒙古钢桥面铺装

在日本，本洲至四国联络桥的下津井濑户大桥、南备赞濑户大桥、北备赞濑户桥以及呜门大桥等都是悬索桥钢梁正交异性钢桥面板。钢桥面铺装采用下层浇筑式沥青混凝土+面层橡胶沥青混凝土。由于浇筑式沥青混凝土空隙率很小，具有良好的水密性，因而未设防水层，在钢板喷砂除锈后撒布两层O．2 L／m 的溶剂型橡胶沥青粘结剂。 在香港，清马大桥钢桥面铺装采用的是英国式的沥青玛蹄脂混合料，总厚度4 cm。其中有3 cm甲基丙烯反应树脂防水层，其下为钢板喷砂除锈(Sa3.0级，粗糙度75～100 u m)热喷锌15O um厚为防水层。内蒙古钢桥面铺装

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